→ linjp: 還不是靠威脅別人安全的...別的車手如果不讓就同歸於盡而已 10/06 15:49
→ sonofgod: 輸了有點風度啦 10/06 15:58
→ itsforte: 你不覺得有盲點嗎 我們用國外售價來算? 應該是用進價吧 10/06 15:58
→ itsforte: 所以成本遠比你算的 更低 10/06 15:58
→ sonofgod: 他有說假使很笨用建議售價 10/06 16:00
→ chi17: 我相信賣9萬8也有賺啦~ 10/06 16:01
推 Yjizz: 希望中低級距能普級化..可是應該是不可能 10/06 16:02
噓 ilovedirk41: 驗車 跟關稅 都 是車商 的話術 讓你去怪政府 10/06 16:04
→ ilovedirk41: 其實就是他們自己想賺那麼多而已 10/06 16:04
推 aaron5555: 基本上會相信代理商講什麼驗車導致要賣2倍價的人很適 10/06 16:11
→ aaron5555: 合加入直銷 10/06 16:11
※ 編輯: chi17 (36.234.42.125 臺灣), 10/06/2019 16:26:11
推 gamewed: 大費周章弄進來還賺你一點錢而已 商人傻子嗎 10/06 16:16
→ chi17: 做生意就是要賺錢能多賺當然多賺,是政府有問題造成市場畸形 10/06 16:32
噓 ilovedirk41: 鬼島特產 消費者幫廠商說話 10/06 16:35
你的理解是這樣
推 OilBased: 的確,只要符合市場機制,幹嘛不多賺? 10/06 16:35
→ OilBased: 當商人良心企業嗎? 10/06 16:35
推 kokunmai: 可是台灣的環保法規好像也只是跟著歐盟走啊... 10/06 16:39
不可說的劣化係數1.4
噓 ilovedirk41: 國產車 過海到歐洲之後 價格比在台灣還便宜 保固還 10/06 16:41
→ ilovedirk41: 更久 10/06 16:42
啊就人家市場比較競爭啊...
影響價格的因素還有一大堆
這邊單純只說在台灣關稅對售價的影響為什麼比驗車小
※ 編輯: chi17 (36.234.42.125 臺灣), 10/06/2019 17:15:15
→ Burney000000: 唉,寡占市場就是這樣 10/07 00:28
推 ClawRage: 不能比較嚴,比較鬆就沒差?? 10/07 01:07
噓 Haooconnor: 日本一台都賣十萬的車了,你台灣想賣比日本便宜?台灣 10/07 02:30
→ Haooconnor: ARTC驗車不用錢? 10/07 02:30
→ ttnyhaay: 日本的薪資是台灣幾倍? 10/07 04:01
推 a901922001: 價格超過國外1.5倍 就是貴 10/07 13:38