[新聞] 光陽布局歐洲 智慧車能網震撼荷蘭

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光陽布局歐洲　智慧車能網震撼荷蘭

記者鍾釗榛／綜合報導

歐洲在環保法規上相當重視，對車輛的檢測標準逐年提升，其中荷蘭政府已經喊出2025年
禁售燃油車，到了2030年要禁行燃油車，對於荷蘭政府的積極態度，來自台灣的KYMCO則
提出領先車壇的電動機車與電能網，闡述電動車不只是移動或解決排放汙染的方案，還能
成為大眾交通網絡的一部分。

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▲KYMCO商用型電動機車帶有濃濃的復古風。（圖／KYMCO提供）

歐盟進入更嚴苛的車輛檢驗標準後，電動車已經是當前唯一的方向，在剛結束的「2019法
蘭克福車展」中，明顯看出全球各大車廠都以電動車作為展出重點，更意想不到的是超跑
品牌Lamborghini也展出首款油電超跑，可見電動化已經是當全球車業的攻勢；而在車輛
電動化的趨勢之下，許多國家提出燃油車的禁售期限，大致上2040年之後全球多數國家已
經不能銷售燃油車輛了。

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▲KYMCO打造商用型電動機車。（圖／KYMCO提供）

距離2040年看似還有20年，對於車輛研發與硬體建構卻是相當緊迫，但是有些國家對於燃
油車的禁令更嚴厲，其中荷蘭政府限制燃油車最為積極，2020年開始15年以上柴油車禁止
進入阿姆斯特丹A10環狀道路，2022年燃油公車無法行駛在市中心，到了2030年所有燃油
交通工具一律禁止進入阿姆斯特丹，在短短10年內荷蘭首都要進入0排放時代，如此迫在
眉梢的巨大轉換成為KYMCO最佳的利基點。

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▲「Ionex車能網」成為展場討論焦點。（圖／KYMCO提供）

10月1日在荷蘭舉辦的「荷蘭郵務展」，KYMCO展出先進的電動機車以及「Ionex車能網」
，在會展的主舞台中有多款電動機車亮相，其中在台灣引起關注的I-one X也一同現身，
科技感十足的造型引來現場熱烈討論；此外KYMCO也針對當地貨運推出商用型電動車，這
款電動機車將原本的後座改為大型置物平台，能外掛大型置物箱或是因應需求載掛，車頭
也可以加裝置物架，將機車的載物機能放到最大。

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▲KYMCO I-one X電動機車。（圖／KYMCO提供）

在政策的推動下，荷蘭也有本地電動車品牌，加上海外品牌投入使得競爭格外激烈，但是
在電動車比拚市佔率的同時，KYMCO更帶來「Ionex車能網」，配合可換電與充電雙模式的
KYMCO電動機車家族，電動車的使用便利性更優於其他對手。

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▲KYMCO打造商用型電動機車與「Ionex車能網」。（圖／KYMCO提供）

另一方面KYMCO推出的「Ionex車能網商業版」四大電動車套裝方案，包含「基礎設施」、
「商用車隊」、「共享車輛」、「大眾運輸」四大套裝，尤其「共享車輛」與「大眾運輸
」兩項可以結合公共建設，對於急需布建城市電能交通網絡的荷蘭來說，「Ionex車能網
商業版」是最好的選項，而且能夠立即投入建構，或許不久後的將來，荷蘭街頭便能見到
KYMCO的「Ionex車能網」以及電動機車了。

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▲「Ionex車能網」受到熱烈關注。（圖／KYMCO提供）


心得：

Ionex的充換電並行確實是最好的方案
荷蘭已經要禁行燃油車了
光陽的電動車從荷蘭開始著手是最適合的
以光陽的基礎實力做出來的機車肯定比新興公司好
看來以後光陽要在台灣打趴GOGORO應該是遲早的事

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.40.18 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1570603048.A.0CA.html
→ integra715: 心得滿滿的反串感
推 colamaster69: 重點是能動嗎？
推 yftzeng: 賣一台車只賺不到兩千多車廠，竟能大手筆在國外搞車能網
→ yftzeng: 呢，好棒
推 moonzone: 早幾年做不是更好 呵呵
→ Gunslinger: 標題看成車震
→ mar5566: 提出領先車壇的....是什麼東西領先啊??
推 youkisushe: 不能動的話 每年畢業季前去台北世貿看新一代設計展也
→ youkisushe: 是一堆這種模型
→ Baternest: 等實際來台灣考查發現路上很難看到這車 才會是最震撼的
噓 JhouHank: 照片中只有那兩個人在看...好歹也拍一個多一點人在看的
→ JhouHank: 照片再來說「受到熱烈關注」吧...
推 kokunmai: 啊是怎樣 面對歐盟的標準就好積極 面對台灣就哭太嚴 XD
噓 DavidLiao01: 用模型車要震撼誰
推 harchun: 終於看到有新意的車型了
推 playthesong: 在台灣抗議，去國外乖乖吞
→ b18902040: 浪費時間看買來的新聞。
→ b18902040: 還以為做了什麼。結果只是去參展。
→ b18902040: 這樣也一篇。。
→ b18902040: 而且那什麼車能網是學狗肉吧。以前在台灣剛推不是強調
→ b18902040: 可在家充電嗎？
→ b18902040: 結果還不是玩換電
噓 jason8072: 不要再買新聞了
推 LieFang: 阿不是賺758而已 怎麼買寫手買新聞買ptt的
噓 LieFang: 不小心推到 噓回來 看到那心得真的會吐血
推 sancck8975: 這車前後都能載貨 腳踏板也夠大 對送貨的來說滿方便的
推 cocoi: 就說他們只會靠北，政令下去還不是照作。 台灣就是上下交
→ cocoi: 相賊而已
→ Yjizz: 所以說辣個NEX咧
→ Yjizz: 忘記加SUPER  法物不要敲門
→ yuuuuu: 光陽電車路上能見度低到爆
推 jameswen: 那樣的規格就可以震撼荷蘭,那睿能應該可以顛覆了
→ jameswen: 然後到底領先了什麼鳥啦...
→ crow0801: 在台灣戰電車 去歐洲就很老實了
→ crow0801: 然後鄉民被帶風向繼續油車戰電車，無視世界潮流
→ LaHu: 那台超新也差不多一年了.....
推 kobe7610: 看起來像智障會買的車
推 chenming867: 荷蘭有關稅保護嗎？
推 YIHE: 電動車在台灣說污染，去歐洲又變環保了，轉很硬耶！
推 komachi275: 說電動車污染的又不是光陽，偷換概念喔...
→ tsitned: 光腸說充電才是環保 你說呢
→ ted886tw: 法務熱身
推 samson79093: gogoro的間接功勞
推 a1121210: 不就抄人家啊 然後價格壓低搶市
推 ms0545173: 某牌連抄都懶 只會換殼
→ ms0545173: 某幾個愛偷換概念 亂嘴一通只會人云亦云
推 chencjj: 終於理解叫好不叫座