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B1這台車真的坐上去騎有兩個很大很明顯的特點: 1.他的原廠椅墊真的是最軟最好坐的 2.它的扭力雙載兩個大男生是毫無感覺的 也就是我騎過真的很多車,但是只要雙載兩個大男生. 催油門就會很明顯感覺要轉很多油門.又或者是速度會變慢 但是川崎b1是載兩個男生毫無拖速,也不用多轉油門的 也就是真正實現:載重毫無感覺 當時載著人發現這個特點真的嚇一跳就是 加上椅墊軟軟很好坐,結果很適合載人 我原本很少載人,不知道它把它的尾速幾乎全轉給扭力 一載人才知道這特點 這是它跟其他車有極明顯的區隔 ※ 引述《sjclivelo (LP)》之銘言: : 小弟在四年前購入這台近報廢的Kawasaki B1 : https://i.imgur.com/eSk4AFn.jpg
: 由於完全沒有經驗 : 買到一台超雷的車 : 前車主騎了好幾年完全沒有驗排氣 : 買來騎不到500公里就縮缸 : 推了兩公里多去修車 : 檢查後油箱裡面全部都是鐵鏽 : 真的超幹 : 整理時幾乎整個腹內都弄過了 : 後來因為懶得去車行 : 乾脆自己修 : 弄到我覺得自己都快出師了 : https://i.imgur.com/OnpGs6F.jpg
: 今天來分享一下驗排氣 : 我承認前幾年驗排氣我都是開大招 : 還會花兩百請車行幫忙代驗 : 就算汽缸、空濾、排氣管都換過 : 還是都不會過 : 那時候完全不懂 : 車上的螺絲也都萎去 : 氣化蓋都拆不下來 : 我也沒辦法做調整 : 後來自己買衝擊起子把螺絲全部打下來 : 發現化油器只轉了半圈 : 難怪驗排氣怎麼弄都不會過 : 馬上轉回永豐車後期原廠的設定“轉出三圈” : 車子騎起來都變有力了 : 不知道哪個智障只轉半圈油氣超濃 : 其他都沒有做特別調整 : 只有排氣管加了網拍買的觸媒 : 驗車前先騎半小時 : 剛剛驗排氣時看到數值媽的超爽 : https://i.imgur.com/se3VXn9.jpg
: 這數值是這台車有驗排氣以來最好的一次 : 你只要對車好,他也會回報你的 : 讓我們繼續讓二行程車再跑50年 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.131.170.123 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1570854747.A.2D7.html
OilBased: 雄獅也很猛啦,二行程拿來載貨真的很爽 10/12 12:45
sdiaa: 雄獅雙載重心後移的程度更小,更像是一人騎 10/12 13:00
chister: 讚 10/12 14:00
OOQ: 瓦斯三兄弟不是叫假的 10/12 14:31
NSRC: 神雕125 當年的廣告,有強調 能 載重 100kg以上 10/12 15:33
q910044: 我也有台萬山神雕 但是他跑起來更像追風 加速永遠活似跟 10/12 18:11
q910044: 你說油門催不夠 10/12 18:12
OrzOGC: 瓦斯伯都騎這台不是沒原因的 10/12 19:46
jengmei: 好車一台 10/12 21:32
q910044: 剛看人影片原廠整理好竟然就能極速120up,然後扭力又強. 10/13 11:29
sjclivelo: 我覺得扭力還好 真的這麼強就不會載貨的都改前14齒了 10/13 12:11
sjclivelo: 原廠錶要破120很容易 因為錶超級快樂 實際應該90不到 10/13 12:12