推 jtrus0520: 普利珠這種東西要自己試才知道要什麼 大家只能建議你多10/25 19:47
→ jtrus0520: 0.5克1克或是少0.5或1克10/25 19:47
→ jtrus0520: 普利珠換原廠很盤換koso的吧10/25 19:47
推 jtrus0520: 然後普利珠只分大小 大小一樣都可以通用，各個廠牌只是10/25 19:53
→ jtrus0520: 用料不同而已，要起步沒尾速10/25 19:53
→ jtrus0520: 沒起步有尾速，先別扯大彈簧什麼的，而通常大家都是在10/25 19:53
→ jtrus0520: 市區或跑山，除非海住線天天拉尾速，所以通常大家會放10/25 19:53
→ jtrus0520: 輕1克或0.5克10/25 19:53
→ jtrus0520: 但像我的經驗來說我覺得放輕1克我不習慣雖然輕快，但少10/25 19:53
→ jtrus0520: 了中尾的紮實感，有人喜歡紮實感，有人喜歡輕快感，所10/25 19:53
→ jtrus0520: 以我少0.5克給你參考10/25 19:53
推 jtrus0520: 題外話，轉速高通常通常啦也意味著耗油10/25 19:56
→ jtrus0520: 但其實只改普利珠重量，其實只有很少的差距10/25 19:56
天啊！！感謝大大提供這麼多實用的資訊，讓我受益良多，真的非常感謝！！
所以如果我想減0.5克是3顆8克3顆9克嗎！？
※ 編輯: zo3099 (42.75.208.171 臺灣), 10/25/2019 20:12:59
推 ClawRage: 我還以為要全部用同大小的10/25 22:17
推 jtrus0520: 晚點在回你多一點～稍等10/25 22:32
→ jtrus0520: 先簡單回答，假如要降0.5克，據我所知應該是每顆降0.510/25 22:37
→ jtrus0520: 克，也就是8.5克，而8.5*6就是51，我記得koso有做單顆810/25 22:37
→ jtrus0520: .5克的，你可以去網上買8.5克跟8克都試試看，我是不建10/25 22:37
→ jtrus0520: 議三顆三顆重量不一樣啦，雖然大家都說可以用，畢竟曲10/25 22:37
→ jtrus0520: 軸這東西高速轉動平衡很重要 10/25 22:37
→ jtrus0520: 所以我傾向每顆都同樣重量 10/25 22:37
→ jtrus0520: 但你剛換上8.5克可能會覺得跟9克一樣感覺不出差異，所 10/25 22:40
→ jtrus0520: 以才建議你8克也一起買一起試，如我所說普利珠這種東西 10/25 22:40
→ jtrus0520: 真的要試過才知道，也許拆拆裝裝試一試也是玩車的樂趣 10/25 22:40
→ jtrus0520: 吧，當然不玩車的就覺得麻煩，剩下就看你了，普利珠這 10/25 22:40
→ jtrus0520: 種東西不是車行幫你配什麼完美傳動就是完美，適合自己 10/25 22:40
→ jtrus0520: 才叫完美，又不是天天賽道都在高轉對吧，高轉的車在市 10/25 22:40
→ jtrus0520: 區騎也不好騎 10/25 22:40
→ jtrus0520: 而同樣排氣量的機車，放輕1克跟B車放輕1克感覺也不一樣 10/25 22:43
→ jtrus0520: ，因為每顆引擎設計不同，他們的最大扭力馬力點都不一10/25 22:43
→ jtrus0520: 樣，更深一點會牽扯前組、彈簧、開閉盤等等，這就是傳 10/25 22:43
→ jtrus0520: 動的奧妙吧 10/25 22:43
→ jtrus0520: 建議先從8.5克和8克開始試 10/25 22:44
感謝大大的回覆有如得到秘笈般讓我瞬間補充了許多知識，真的是U質回覆，馬上去買8克跟
8.5克的來試試看，再一次感謝您！！
推 vennes860228: 推樓上回答好詳細 10/25 23:07
推 LieFang: ozs換8g起步變順有感 10/25 23:39
推 q121074498: 優質 10/25 23:55
推 tyytt: 長知識 10/26 04:55
推 allenpatrick: 推 讚 10/26 07:36
推 destiny3952: 優質回覆 10/26 08:08
推 DecemberLV: 最後都不習慣 改回原廠克數XD 10/26 10:06
※ 編輯: zo3099 (42.74.141.212 臺灣), 10/26/2019 11:24:45
推 acn88205: 幹嘛買原廠普利珠 閒錢太多？尤其是宏佳騰的 跑三千公 10/26 19:53
→ acn88205: 里珠子又磨爛了？改裝的koso什麼的都好 耐用也不貴 真 10/26 19:53
→ acn88205: 的不用買原廠的 然後 試試看8*3 7*3 也不會比較耗油 10/26 19:53
→ acn88205: 原廠動力太過保守不會跑了 10/26 19:53
→ acn88205: 海線上下班時間也沒辦法拉尾速= = 10/26 19:54
推 acn88205: 然後es是gy6車系的珠子 別買錯 10/26 19:57
→ acn88205: 三輕三重照理說是不會傷曲軸的 只要珠子沒放錯位子 那 10/26 19:57
→ acn88205: 麼三輕三重是一樣的旋轉離心力 10/26 19:57
→ acn88205: 如果說三輕三重傷車 我的曲軸應該炸了 因為這樣配已經超10/26 19:57
→ acn88205: 過兩位公里 10/26 19:57
→ acn88205: 我是ozs 這兩台的動力和傳動是一樣的 應該不會差太多 810/26 19:59
→ acn88205: ?3 7*3是我目前的配置 起步有 尾速也不會太虛 全7克的 10/26 19:59
→ acn88205: 然後大彈簧 也可以順便換掉 反正都要拆了不用太硬1200 10/26 20:00
→ acn88205: 轉即可 太硬反而會有反效果 而且皮帶 開閉盤耗損會異常10/26 20:01
→ acn88205: 嚴重 10/26 20:01
→ acn88205: 人有興趣的話 可以拉你進line的大群 那邊有改很大的也 10/26 20:02
→ acn88205: 有車行師傅 可以解答你一些車的問題10/26 20:02
感謝大大的經驗回覆，我目前可能先試試看8.5克的，因為已經網購了，等下次要換時再試
試看您說的各半，非常感謝您回覆我，謝謝
推 allen1224a: 我經驗，總重一樣，三輕三重拉轉比較快。主要還是在於 10/26 20:10
→ allen1224a: 微調 10/26 20:10
瞭解了，微調需要花時間抓呀QQ
※ 編輯: zo3099 (42.74.45.251 臺灣), 10/28/2019 12:58:29