噓 lion0126: 這一台車我騎了大概兩個月(姐夫的車), 80%的時間都是 11/03 06:41
→ lion0126: 市區台北市新北市。馬路狀況不錯車子騎起來的感覺很舒適 11/03 06:41
→ lion0126: ,馬路如果維修狀況比較差有坑洞,騎起來比較顛簸這時 11/03 06:41
→ lion0126: 候感覺避震會比較硬。 11/03 06:41
→ lion0126: 個人覺得這台車設定是走操控取向,偶而跟夜跑,在山路上 11/03 06:41
→ lion0126: 覺得這台車的優勢就很不錯。 11/03 06:41
→ lion0126: 有一好沒兩好,個人覺得操控性比較重要,肛門目前很健康 11/03 06:41
→ lion0126: 這個問題就可以忽略! 11/03 06:41
→ franklin0311: 請問三陽車款,哪一款是比較舒適的呢?Z1 abs如何 11/03 08:16
→ franklin0311: 呢? 11/03 08:16
→ csfu66: 回f大 本身是z1車主 z1是挺舒適的可以去試試看 11/03 10:16
推 rofon810057: 新鋪好的路騎起來通體舒暢,爛路震到懷疑人生 11/03 11:11
→ rofon810057: 每次騎乘都超過1小時路程的我雖然已經習慣了 11/03 11:11
推 twsaixuan: 路平不管哪台車都舒暢啦,以前騎五期gsr也覺得操控穩到 11/03 11:19
→ twsaixuan: 不行,可無視過坑洞的震動,幾年後換避震還是一樣震;換oz 11/03 11:19
→ twsaixuan: s後也是會震但好一些;現在騎快20年的et8,坑洞彈跳處理 11/03 11:19
→ twsaixuan: 有夠舒適,幾乎無感 11/03 11:19
推 zweibeee: 改坐墊應該可以試試看 後來我改買了DRG XD 11/03 12:54
推 yang666: fnx的懸吊真的爛 把懸吊調到最軟和調低胎壓根本沒啥用 遇 11/03 15:51
→ yang666: 到爛路真的很不舒服 11/03 15:51
推 hitsukix: 感謝分享 最近也在FT6和FNX挑 11/03 15:56
推 ax27483522: 不能因為FNX是新科技就一昧推崇阿 11/03 16:22
→ ax27483522: 看來很多人都跟賴先生有一樣的困擾 11/03 16:23
推 bluestar99: 遇到可預期的大坑我都會屁股稍微離開坐墊 手不要握死 11/03 16:28
→ bluestar99: 把手 不能改變車子 只好改變自己了 QQ 11/03 16:29
→ zzoo3307: 我覺得是1,懸吊.避震.坐墊本身設定上就比較硬比較運動化 11/03 16:51
→ zzoo3307: 一點,2.樓主體重太輕..所以跟一些本身車子偏運動化的車 11/03 16:51
→ zzoo3307: 款來說可能很多人會覺得很硬吧,只是我只有試乘一小段路 11/03 16:51
→ zzoo3307: ,沒有長期騎乘,就原廠設定來說這次可能會有不少人會這 11/03 16:51
→ zzoo3307: 樣覺得? 11/03 16:51
推 twsaixuan: 以前gsr換過避震無效,後來才知是車架設計的關係,坐墊加 11/03 17:22
→ twsaixuan: 厚還比較有用,但問題是龍頭一樣震,我猜fnx應該也是這 11/03 17:22
→ twsaixuan: 樣吧? 11/03 17:22
推 c26535166: 我也是體重輕 借朋友的騎過一次我人也是在椅子上震來震 11/03 18:02
→ c26535166: 去的但我好像習慣了沒啥差XD 11/03 18:02
推 ayasesayuki: 體重非常重的倒是沒什麼感覺震 11/03 18:05
推 WATERDRY: 體重非常重也騎不快吧 11/03 19:19
→ WATERDRY: 騎不快應該對於地面震動的回饋,沒有那麼大 11/03 19:20
推 Butcherdon: 腰和肛門是自己的 不必理別人酸言酸語 我之前別台車在 11/03 19:41
→ Butcherdon: 中部某車行 也是被一群技師圍著 店長當著大家面說那是 11/03 19:42
→ Butcherdon: 錯覺 基本調教都不幫一下 摸摸鼻子回來自己弄到好 11/03 19:43
→ nimaj: 起步在125沒對手而已 不然10吋125 11/03 20:53
→ nimaj: 起步在12吋125裡沒對手而已 不然10吋125 11/03 20:54
→ nimaj: gp vjr z1 aero address起步都嘛比fnx快 11/03 20:55
→ nimaj: 然後避震的回彈是真的不行 11/03 20:57
→ nimaj: 目前有在研究改變後避震角度 來改善回彈狀況 11/03 20:58
→ nimaj: 利用鎖點後移 11/03 20:59
→ nimaj: 前叉油改加齒輪油的效果不錯 11/03 21:00
推 ms0545173: 神奇的是這台車其實挺重的 但車廂腳踏都很小 11/03 23:19
→ nimaj: GSR NEX可以換SWISH的後雙避震 可以改善不少 這是有實測的 11/04 00:07
→ nimaj: PS:前叉油不想改用齒輪油的話 就要動阻尼 11/04 01:05
推 leo0924ck24: 調避震之後自己覺得好很多 11/04 01:09
→ kiritooooo: 怎會有人覺得這台車重??整備119KG還要嫌重 11/04 02:33
→ kiritooooo: 12吋125這重量已經輕到爆好不 一堆比他還重的 11/04 02:36
推 doomerptt: sym舒適的車不會舒適到那 白牌幾乎都下吊架 要舒適就上 11/04 08:16
→ doomerptt: 吊架車款 11/04 08:16
推 whotear: 原廠動力125沒有對手,彪虎也是嗎?那邊有資料可以參考 11/04 09:56
→ whotear: ,謝謝。 11/04 09:56
→ nimaj: 起步贏tigra125 尾速輸 tigra125尾速可以GPS破110 11/04 10:29
→ nimaj: FNX大概GPS100而已 11/04 10:30
→ chencjj: 外型不能接受 11/04 22:07