推 hprince: 去買追風啦 料更多 還少一個水冷要顧,不要來搶料(X 11/06 04:48
→ Ashaku: 對吼 去玩追風 NSR料給我就好 我們不需要新血 11/06 05:04
推 s25g5d4: 所以你的 NSR 什麼時候修好 11/06 08:12
推 coppi: 為什麼推薦人家又吵又噴煙的車? fzr不好嗎? 11/06 08:47
一點都不好玩別來玩 手上還有NSR的最好都把車送我 我勉強接手
推 OilBased: NSR料錢真的有夠貴 11/06 09:42
殺肉場拆一拆焊一焊就可以用了
※ 編輯: Ashaku (114.34.169.23 臺灣), 11/06/2019 10:20:04
→ terry1957965: 人家就問街車 11/06 12:06
推 incident: NSR罩都拆光不就街車嗎(逃 11/06 12:32
→ ericyoyo: 沒diy戰力又預算不夠的碰老車根本是跳無底洞 11/06 14:52
推 a444498: NSR全原廠真的超好顧 11/06 15:46
推 aljust12: 騎NSR乾脆換日系4廠進口150檔車 車多資訊流通高 傻了才 11/06 18:10
→ aljust12: 選老車 如果沒DIY能力想當技師選國慘訓練費還比便宜 11/06 18:11
樓上al兄剛好就是兩造認知不同的差異,不好意思借我舉個例子,沒有別的意思
老車等不等於爛車?我個人認為照顧好的老車可能會比上新車就亂搞的車好騎太多
我常常碰到一些勁戰三四代區軸已經有聲音啦qq 改爛的也有阿qq
而al兄的點我猜想是在於沒有基本功要花的學費可能太多,在沒有判斷能力的基礎下
越老的車妥善率相對更低也沒有錯.
可是話又說回來我認為買比較新的也有可能中槍,機率多寡而已,那不如找個經典車
留一筆足夠的預算就玩得很開心,與其去賭多跟少的故障率,不如一開始就先準備好
沒疲勞,買比較新的也還是要留點錢啦,是可以留少一點就是了
我跟al大的觀點沒有誰比較對,看法跟思考的點環境資源都不同
你必須想想自己真的想要什麼
至於NSR阿...這種當初從日本進口過來的小打檔車到後來改成在台灣組裝的車
想一想也對,雖然是日本進口車,不管新手老手還是都建議退坑了,
雖然車況好的NSR根本花不到什麼錢,網路上到處都是改裝資訊維修資料
還是比不上滿街都是的小阿魯浪潮,新手老手都建議退坑,我勉強幫你們接手
→ Yjizz: 這位是不是八卦房東下麵給你吃那位? 11/06 20:39
不是我 我很少去八卦版了 那邊太多政治東西
我只吃過小模的下麵
→ tsukie2887: R6都街車了,NSR根本ADV好嗎 (X 11/06 21:14
NSR 殼拆一拆裝個圓燈 美吱吱 不就變成街車了嗎
是說原廠設定就是街跑車啦 騎士三角很不錯 騎起來超舒服的
※ 編輯: Ashaku (114.34.169.23 臺灣), 11/06/2019 22:08:04
※ 編輯: Ashaku (114.34.169.23 臺灣), 11/06/2019 22:08:28
推 ujane: 所以妹妹圖呢? 11/07 00:08