[新聞]光陽米蘭車展發表極速205公里電動重機Revo

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新聞連結：http://bit.ly/2qunFQg

光陽（Kymco）在 2019 年米蘭國際摩托車展（EICMA）發表電動街跑重機 RevoNEX，靜止
加速到時速 100 公里僅需 3.9 秒，預計 2021 年正式上市。

光陽在 2018 年的米蘭國際摩托車展上發表了電動重機超跑 SuperNEX，而 2019 年發表
的 RevoNEX 也承襲了當時的許多設計理念，包括打檔變速和主動聲浪系統等等。光陽集
團董事長柯勝峯表示：「最關鍵的差異在於我們是以最先進的電動車平台打造非凡的高性
能街跑重機，而非在電動街車上提供高性能。」

RevoNEX 配備六檔變速箱，一方面為重機騎士保留換檔駕馭的騎乘體驗，另一方面也透過
不同的檔位發揮車輛的性能。電動全域加速性（KYMCO EFA）的設計以特殊調校的動力馬
達搭配六段變速系統，讓 RevoNEX 能在 3.9 秒內從靜止加速到時速 100 公里，11.8 秒
內加速到時速 205 公里的最高速度。平時騎乘採用 RevoNEX 的二檔，就能在靜止到時
速 115 公里之間切換加速。

在重機方面，光陽非常堅持即使電動化也不能放棄聲響，甚至專門設計了「主動聲浪動力
馬達」（KYMCO AAM）。AAM 的多頻率原聲產生器能強化電動馬達的原始聲音，並融合傳
動系統的機械作動聲，讓 RevoNEX 發出多層次的聲浪。聲響也能傳達機械運行與動力馬
達的運轉動態，讓騎士掌握車輛的狀態。
此外，光陽開發了「全方位先進電控性能管理系統」（KYMCO FEP），讓騎乘 RevoNEX 起
步時都能輕鬆彈跳起步。如果經過不平路面或是水窪，KYMCO FEP 能夠防止輪胎打滑，緊
急剎車時 FEP 也能即時提供最大抓地力並防止後輪離地浮起。「車輛個性模式」（
KYMCO AMP）則設計了「沉穩」、「自信」、「膽識」和「狂野」四種模式，讓車主能視
情境切換不同的速度和模式。

目前 RevoNEX 的續航里程、電池容量和售價都尚未公布，但董事長柯勝峯承諾將會在
2021 年上市。相較於 2018 年發表的 SuperNEX 以極高的規格推出概念，2019 年光陽選
擇更實際的方式展現對電動機車的想像。其實 RevoNEX 主打的特色與 SuperNEX 相差無
幾，但光陽以現場能夠騎乘的實車，加上明確的上市時間，來證明有能力將概念實踐在產
品上，也增加市場對 SuperNEX 的信心。

https://imgur.com/Yem34sn
https://imgur.com/t5wrbRZ

心得：
RevoNEX流線型的外觀滿好看的
配備的六個檔位的變速
能再3.9秒達到100公里，11.8秒能達到最高速205公里
在安全性方面
主動式聲浪馬達可以讓騎士感受機車狀況
也開發了電控性能管理系統可以避免打滑
有四種模式的切換可以讓車主有不同感受
整體看下來 覺得RevoNEX 還不錯
最後讓帥董騎乘一圈結束發表會


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推 vlee: 怎不讓帥董表演0~100,3.9秒再直上205
→ tnsshscsa: 看到時上市哪些功能還會有
推 cwchangb: RevoNex外型不錯看 帥懂騎起來很輕鬆的感覺
推 youkisushe: 為什麼電動馬達還要離合器耶 是為了彈射起步孤輪嗎
→ GTR12534: 要換檔吧
推 yulbin98: 樓下注意說話
推 yftzeng: 不知道油耗表現怎麼樣
→ kslxd: 還是只能騎機車道
推 air1007: 電動機沒有變速箱啊，大概是類似軟體控制避免你一催直接
→ air1007: 起翹
推 tareki: 2021...
→ chun0629: 馬達又沒有轉速曲線 設置變速箱是怕衝太快嗎？
噓 appleonatree: 又做不出來 SuperNex也沒消息啊幹
推 appleonatree: 馬達怎麼沒有轉速曲線
→ jason4571: 電動車不知道會不會有油耗
→ qweertyui891: 馬達要給到六個檔位也太多了吧
→ ClawRage: 可以看看到底硬加檔位是加了樂趣還是麻煩
推 dsa888888: 好看 研發努力中 請稍後
推 schumi3019: 馬達用3檔都嫌多了，真的很好奇6檔的設計
推 ElrosHsun: 雲重機？
推 ms0545173: 不得不說 其實很好看
→ Yjizz: 這篇怎嗎沒美腿!
→ afiend0927: 含國魚發表電動重機嗎？說的一嘴好車？
→ deniro: 其實沒有很好看
→ c1396: 變速箱跟吵人的引擎聲可以拔掉嗎？根本沒必要的東西
→ c1396: 不過想想 保時捷電動車都2檔變速跟模擬引擎聲
推 youkisushe: 就跟吃素的會吃素肉一樣 雖然我也愛吃 但是就不懂
→ suitup: 這篇為什麼有油耗？ 阿原來還是要機油
推 john801110: 樓上...
推 capirex: 齒輪油啦
推 kdjf: 不加變速箱馬達的最高扭力要大兩到三倍等於加大電流、高轉要
→ kdjf: field weakening，電控成本增加; 電控要量大到ggr那樣才有競
→ kdjf: 爭力。美國小車廠也是簡單電控配變速箱加減玩
→ kdjf: 然後端不出行星齒輪組變速箱的話，3檔跟6檔成本和效率都差不
→ kdjf: 多的，幹嘛不做6檔
推 sky799113: 滿期待之後會不會有這台試車報告的影片
推 sck3612575: 如果音浪跟gogoro一樣 簡直殺人兇器
推 ms0545173: 整篇文沒有任何油字 該回去讀國小了
推 pinpin0702: 有看到說也有可能2020 第二季就會上市
推 as58963: 有聲浪比較可以讓機車騎士知道自己催油門的狀態 會安全
→ as58963: 許多沒錯
推 ken812025: 有一定的聲音才能保護其他用路人
噓 Curapikt: 坐等2021跳票，光陽有本事就來打我臉
推 ohyago: 變速箱 當初在電動車也是討論過