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汽油精原理 車子剛啟動,燃燒室還沒達到工作溫度時, 混合在汽油中的汽油精還無法充分氣化, 所以會液滴的型態散布在燃燒室內,滲進去積碳,軟化積碳,清洗燃燒室, 等到燃燒室到達工作溫度,汽油精也會充分氣化,隨著一起燃燒掉, 而被軟化了的積碳,也會隨著爆炸剝離脫落,隨著排出去, 所以,液態的汽油精是有可能會滲過去活塞環,而流到機油裡的,只是量很少, 所以才會有換機油前才使用汽油精,騎完那桶油馬上換機油的說法,這並沒錯 ※ 引述《CYYYW (CYYYW)》之銘言: : 敝人我有使用紅線汽油精的習慣, : 兩桶油最少會加一次,但一直有個說法是 : 連續使用會造成機油提早劣化, : 所以建議換機油前那桶再使用就好, : 但也有說法是1000km就換機油的不用擔心 : 因為會劣化是要3、5000km才更換機油的 : 才需要注意。 : 想請問各位,有什麼見解 : 連續使用汽油精到底會有什麼副作用嗎? : 機油真的會受到影響嗎? : 還麻煩各位解答了。 : ----- : Sent from JPTT on my OPPO CPH1707. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.217.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1573390281.A.576.html
CYYYW: 感謝解答 11/10 22:43
TokyoHard: 我是都這樣用沒錯,換油前才使用 11/10 23:23
HsihHan: 推分析 11/11 00:09
kuanhunter: 原來如此 11/11 07:37
crow0801: 推好文 11/12 16:29
adampolo: 鰕密?我都是騎長途的時候倒的,這樣不是浪費了嗎? 11/12 21:58
MELOEX: 那液態的機油也會進到燃燒室嗎 11/13 11:29
cloud1138: 其實還沒到燃燒室前也會對汽門或是缸內直噴的油嘴有效 11/14 00:54
cloud1138: 的 11/14 00:54