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https://youtu.be/CF4YJVWGsA4
如影片那樣我用力ㄍㄧㄥ住慢慢轉 它還是一到那個點就把正時T彈走 想請問這是什麼哪裡出問題 導致這樣呢? ----- Sent from JPTT on my Sony G8142. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.232.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1574018800.A.716.html
firefox4052: 內仁磁鐵的關係,會有磁力 11/18 03:41
可是這樣對出來的正時不就會不準了嗎?感覺很不好 ※ 編輯: demon159000 (223.141.232.84 臺灣), 11/18/2019 03:44:56
dhtsai: 曲軸對T後hold住,棘輪板手卡踏板後反轉棘輪旋鈕 11/18 04:48
doomerptt: 反轉回來 到T旁直線 11/18 07:54
doomerptt: 會這樣 一部分是壓縮空氣 回彈問題 11/18 07:56
有拆火星塞了,但還是會彈
doomerptt: 拆火星塞後就不會 11/18 07:57
king1412: 拆火星塞可以避免這問題 11/18 08:28
Lung1217: 拆火星塞,對到T點用膝蓋卡住T竿 11/18 08:34
kdjf: 你找錯個點吧,壓縮上死點會彈,排氣上死點反而是會停在中間 11/18 10:02
我另一邊的T是不會彈,不過這樣不清楚是不是死點,不然這次我照大家從火星塞孔看看
kdjf: 再轉整整一圈後下一次看到T應該不會彈 11/18 10:03
king1412: 曲軸電盤2轉,凸輪軸只有1轉,拆掉火星塞可以看到活塞 11/18 11:06
king1412: 有沒有在上死點 11/18 11:06
StarHero: 轉過壓縮上死點都會彈過頭 所以你反轉不就好了XD 11/18 11:06
可是這樣反轉的話不是又會彈回去了 還是說要慢慢ㄍㄧㄥ到T卡住?
StarHero: 不然就是拆火星塞對正時拉 11/18 11:08
StarHero: 不能老是依靠排氣上死點對正時 那你要調氣門間隙怎辦? 11/18 11:09
※ 編輯: demon159000 (223.141.232.84 臺灣), 11/18/2019 11:15:05 ※ 編輯: demon159000 (223.141.232.84 臺灣), 11/18/2019 11:21:53 ※ 編輯: demon159000 (223.141.232.84 臺灣), 11/18/2019 11:23:37
doomerptt: 還是會彈 反轉回來就不彈了阿 11/18 12:08
我試看看
nimaj: 其實拔火星塞看 比你對T點還準啊 XD 11/18 13:37
也是但孔好小好暗,正時點是排孔關一半、吸孔開一半,活塞正要下降對吧 ※ 編輯: demon159000 (223.141.232.84 臺灣), 11/18/2019 14:29:47 ※ 編輯: demon159000 (223.141.232.84 臺灣), 11/18/2019 14:33:18
rxkalob: 就...不要拿喀哩喀哩 11/18 14:33
StarHero: 過了壓縮上死點再反轉一咪咪回去對準 是不會彈的~ 11/18 15:33