Re: [問題] 加油加98

[W12 (= BMI30 肥宅 =)]

小弟最近在做這實驗
車子是Racing S 150
之前都加95  該怎麼說
本來150就算有力 就很平順的輸出
要拉轉也ok

最近加了幾次98 有些不太一樣
油門變得比較有力 拉轉速度有明顯提高
停紅燈 震動有變大
如果要對速度有感可以嘗試看看
不過感覺比較容易積碳


※ 引述《asas12guy (goodnice)》之銘言：
: 我的車是2013 舊g6 150
: 原本加95現在想加98
: 差別是在哪邊?
:

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.226.199 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1574037867.A.6A1.html
推 Yamaholio: 心靈感覺  這種盲測比較實在
→ a0925846: 樓上教主
→ shengder: 之前舊雷霆試過加一陣子98感覺跟你相反，怠速震動變小
→ WHLSFF: Google 中油+辛烷值，先了解基本觀念
→ mozarts: 請別人幫你加~感覺是加95還是98
推 WATERDRY: 我加92反而是動力大，但是震動也大，加回95後，震動感
→ WATERDRY: 明顯變小，動力倒是感覺還好，98沒加過
→ john09935087: 我車加92、95動力沒啥感覺，但是95震動明顯小
推 yoanzhong: 雷霆150長年加98最後積碳過多燒氣門換整組引擎之後再加
→ yoanzhong: 98過一個月後顧路牽車回家的人路過
推 jeff101234: 樓上是有多愛加98....都燒氣門了 修好還要繼續加
→ s860355: G5 125 98沒掛，一萬到七萬公里，現在台塑95安定使用
推 edwardhsu: 150 乖乖95就好  98太噴錢了 省點錢吧
→ eastwindow: 那個...積碳是可以用感覺出來的嗎？
推 dwyanelin: 我加92荷包明顯比較大
推 NicECooKiE: 樓上實測結果很實用
→ chivalryx: 心靈感覺法
推 yoanzhong: 當時後覺得加98比較爽 結果實測下來根本爽的是看到修車
→ yoanzhong: 費跟積碳的時候而已     阿法妹加92老闆叫我不用除碳了
→ yoanzhong:  根本沒啥積碳
→ qmaper: 心靈清積碳
推 w19970113: 95最好用也最剛好啦
→ StarHero: 92都燒不乾淨  加98肯定更容易積的
推 aju0921: 乾 我笑惹 對不起...但小綿羊加98一定很愛車
→ jengmei: 外匯C300 加油加300
推 chencjj: 啾竟是天氣變冷還是心靈馬力，讓我們
推 hank11235813: 呵呵
噓 cs22420628: 乖乖遵照原廠指示好嗎？
推 bibobibo77: 加油我個人無感，換機油比較有感。
→ boyutsai: 燃燒中心到缸壁不是均溫，久了積碳應該相對嚴重
→ matrox323: r3原廠都建議加92惹呵呵
推 pennymarkfox: 只能推一樓了
→ KCKCLIN: TIGRA臉書社團有看到有人講前總工程師推薦98 我自己是95
→ KCKCLIN: 不過很大一部分是因為95最多人加比較新鮮
→ peter724: 92易爆震，98易積碳。積碳久了沒處理也是爆震。
→ peter724: 如果手冊寫92可以，那就用92就好，至少爆震考慮進去了!
→ peter724: 辛烷值高低差別只是容易爆震與否，用符合手冊就好
→ peter724: 低於手冊容易爆震，高於手冊容易積碳
噓 appleonatree: 速可達拉轉？？？
推 parislove3: yoanzhong的情形不能說明什麼 你無法證明加98與燒汽
→ parislove3: 門的直接關聯
推 yoanzhong: 其實是有直接關係 可以參考隔壁版一篇 98容易積碳的關
→ yoanzhong: 聯文
→ yoanzhong: 其實是有提到98容易積碳 但是影響不大
→ yoanzhong: 再者 燒氣門根據我的理解 我的理解 我的理解是積碳導致
→ yoanzhong: 燃燒室空間變小 然後一直讓氣門在空間很小的狀況下持續
→ yoanzhong: 高溫作動最後氣門壁面積變薄就燒破了。
→ yoanzhong: 我舊雷霆加98燒破氣門這件事情是我親身經歷的 後來汽缸
→ yoanzhong: 修好 也換原廠氣門下去一個月後積碳卡氣門顧路也是事實
→ yoanzhong:  車行老闆用內視鏡去看內壁積碳很厚...
→ yoanzhong: 後來改加92就沒有類似狀況了 而且我98還是加紅線汽油精
→ yoanzhong:  還是無解積碳問題。