推 sm981512: 發電機整流11/22 00:04
→ gtr8310: 確認整流異常原廠料更換就好了吧,而電盤線圈這些都有維11/22 00:27
→ gtr8310: 修數據可直接測試11/22 00:27
請問測試的方式是?
推 lf339: 發電線圈發電(想成交流),轉速越高電壓越高,經過整流器穩11/22 01:25
→ lf339: 壓穩流(變成直流)之後,給電池存起來,車上所有電都是直流11/22 01:25
→ lf339: 電11/22 01:25
推 HsihHan: 發動前所有電器由電瓶約12.8v供電 直至啟動馬達發動引擎11/22 01:29
→ HsihHan: 後 帶動發電機 經整流器輸出直流約14.5v 而電流供給量隨11/22 01:29
→ HsihHan: 轉速改變 多則整流器消耗 少則掉電壓致電系不穩。你的狀11/22 01:29
→ HsihHan: 況確實像是掛整流器 一般發電機不太壞的 確認後換個整流11/22 01:29
→ HsihHan: 器吧。我是比較認同誼騰堅持閉迴路的理念及它的省電技術11/22 01:29
→ HsihHan: 價格也較你老闆推薦的產品便宜11/22 01:29
你的說明讓我清楚了解,感謝!
推 shuo19971203: 個人喜歡原廠的整流器 每個整流器都有他的邏輯存在11/22 01:41
→ shuo19971203: 車子是原廠設計的 我會覺得原廠的整流器規則也會更11/22 01:41
→ shuo19971203: 符合該車11/22 01:41
→ StarHero: 整流器 簡單講 AC進來一定是先過橋式整流 四隻二極體11/22 01:44
→ StarHero: 三相的AC端拉到100V沒啥問題 濾波一下 後面就是看限壓11/22 01:46
→ StarHero: 跟限流怎麼設計 現在噴射車幾乎都開路式 會多一個電瓶11/22 01:47
→ StarHero: 電壓參考11/22 01:48
有點複雜!我會記錄下來,之後好好研究
推 gamewed: 看看是不是整流器或是電盤的接頭氧化接觸不良 處理好就好11/22 07:52
→ gamewed: 改裝整流器真的沒必要 有感覺的只有錢包11/22 07:52
推 gamewed: 整流器壞了換一個要會好 換了不好表示問題不在整流器 不11/22 07:56
→ gamewed: 是整流器的問題你換改裝品還是沒解決11/22 07:56
這個的確是可以參考的方向!
推 tomy886: 換家11/22 08:46
推 a0972723495: 我也是剛換電池、火星塞、整流器,結果回衝不穩,可11/22 10:11
→ a0972723495: 是隔天又好了,不知道到底怎麼樣11/22 10:11
推 HsihHan: 好的整流器改善了轉換效率和發熱 雖然貴 但電壓電流品質11/22 14:37
→ HsihHan: 確實有所提升 是可以幫助省油 電瓶壽命和照明穩定性的11/22 14:37
我也是既期待又怕受傷害..
※ 編輯: showbo (123.110.19.75 臺灣), 11/22/2019 21:20:43
※ 編輯: showbo (123.110.19.75 臺灣), 11/22/2019 21:25:39