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※ 引述《wl00353268 (小親愛)》之銘言: : https://www.facebook.com/groups/R.C.W.R.C.T/permalink/3393767700697631?sfns=mo : 分享一下給機車版版友警惕一下 : 只能說這個汽車轉彎方向燈都不打 : 更扯的是撞到了人還碾過去 : 影片底下還有提到汽車駕駛說騎士自己鑽到車底?(WTF... : 若沒有行車記錄器佐證真的無從辯駁 : 但機車車速可能略快,肉眼測速看不出來 各位大大好,大家騎車的頻率都算多 的,有時我也都會想,如果今天是自 己遇到這樣的情形,知道一定閃不掉 了,煞車也來不及了;那我們當下可以做什麼最迅速的反應,來減少受傷的程度。 例如: 1.往左拐往右拐閃避,也很可能會雷 殘,但至少不會到車底下。 2.(撞擊瞬間,雙手抱住頭,皮肉傷加骨折) 3.又或者………… 車體方面: 如果當下有配備ABS,CBS,是不是就可以煞住了,也不會滑到車底;這種時候這些輔助系統效用可發揮的程度到什麼程度。 誰都不會想遇到這些狀況,也無法預 測下一秒會怎樣,哪邊有三寶又出 現,但如果多一點防衛駕駛,臨時狀 況的模擬思考。在面對突發狀況多少 還是有點幫助吧~ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-J700F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.194.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1574832616.A.54D.html
kutkin: 影片中的是完全沒考慮自己能否被看到 11/27 13:37
tttttttiger: ABS這種東西是縮短剎車距離&減少雷殘機會,太突然還 11/27 13:40
tttttttiger: 是只能...阿彌陀佛= = 11/27 13:40
s960501: 照影片內容 要吃過很多三寶飯才有機會躲 11/27 13:41
s960501: 畢竟在路上還會做假動作的不多 11/27 13:41
VL1003: 買車選有主動安全配備的車,騎車前穿好裝備,騎車中防衛11/27 13:41
VL1003: 駕駛,然後聽天由命。11/27 13:41
s960501: 距離太短也不太能躲了 只能邊拉煞車邊往左切看看了11/27 13:43
kutkin: 影片中的機車就一直加 看到有車也沒減11/27 13:44
wuliou: 以前會考慮閃 現在的車有ABS就幹到底開始祈禱不要撞到11/27 13:44
kutkin: 我看到會減速 確定再超越 11/27 13:45
wuliou: 另外這次其實蠻遠就能看到一台詭異的車停在路中間 我的話11/27 13:45
wuliou: 應該就先收油手放拉桿了11/27 13:45
wuliou: 但這需要吃過不少三寶飯或是三寶影片才會有經驗11/27 13:46
aterasu: 先鬆油準備煞車+1 無故停在路中間就是要左右轉了 標配三11/27 13:48
aterasu: 寶11/27 13:48
kutkin: 他沒停我也會減速,因為我要確定他看到我再超越11/27 13:51
kutkin: 所以我是很佩服這種看到車都直刷的11/27 13:51
t20000911: 484很多人都以為ABS是萬能啊11/27 14:03
所以騎機車不是只要會補油門,處處皆學問,很多小細節決定我們的安全度,隨時預判四周情況,說是一台超級電腦在騎車也不為過。 ※ 編輯: josiam (180.204.194.205 臺灣), 11/27/2019 14:08:00
kutkin: 是呀,看上面就知道 11/27 14:06
WATERDRY: 我也是看到會減速那種有三寶既視感的,我同學每次都會 11/27 14:12
WATERDRY: 跟我炫耀他刷了多少台車,或是黃紅牌,我跟他說這樣很 11/27 14:12
WATERDRY: 危險,他都會說有abs煞得住== 11/27 14:12
david1234: 車主從記錄器看來 光是他起步還有後續超車 車速可能有 11/27 14:13
xdlai: 看到前方有車慢自己車速太多就要先減速了。11/27 14:13
david1234: 60以上 其實最安全就是按照規定騎40 反應時間夠又安全11/27 14:14
david1234: 然後車主防衛駕駛觀念不足 等到車都轉彎了才開始減速11/27 14:15
如果是長時間都要騎固定路線 ,我都會大概實驗一下用不同的固定速率騎,騎乘時間有多? ※ 編輯: josiam (180.204.194.205 臺灣), 11/27/2019 14:21:47
steven92136: 累積經驗 祝車主早日康復 11/27 14:21
vwpassat: 購買AI型MQ-9+4枚AGM-114,在自己車輛被撞時,即刻向11/27 14:29
vwpassat: 肇事車輛連射兩枚AGM-114。11/27 14:29
pccu0408: 回26樓 騎40真的安全嗎,不要被速限給騙了,台灣90%的速11/27 14:31
pccu0408: 限基本上都是不合理的,如果你真的只騎40大家都騎70甚至11/27 14:31
pccu0408: 以上,那你就會變成最危險的那個,所以騎在路上通常都是11/27 14:31
pccu0408: 跟上車流為主,不要太快也不要過慢是最安全的方式11/27 14:31
tttttttiger: AGM-114哪裡買啊?感覺很貴XD11/27 14:35
eastwindow: 機車這樣騎真的很勇敢,這個案子還有很大可能是撞上11/27 15:12
eastwindow: 對向車道被休旅車遮著的左轉車11/27 15:12
dwyanelin: 處罰這種開車行為的程度要提高11/27 15:42
老實說,這年頭與其期望別人能做點什麼,不如在那之前先自己做些什麼。 ※ 編輯: josiam (180.204.194.205 臺灣), 11/27/2019 16:02:07
yongguo: 還有個解,遠方看到不對勁喇叭就長鳴按下去XD有機會汽車11/27 16:22
yongguo: 停下來可以從車頭鑽過去11/27 16:22
那新聞可能變成 【機車騎士長鳴喇叭仍遭撞,7旬老翁表示:沒聽到】 ※ 編輯: josiam (180.204.194.205 臺灣), 11/27/2019 17:15:10
mioaria: 把路上每台車都當三寶,你就會很小心了XD11/27 18:21
mioaria: 有車就放慢速度,等過去以後再加速,老實講不差這幾秒11/27 18:22
redbeanbread: 真的佩服路口不減速的人11/27 19:24
Radiomir: 每次看第一人稱行車記錄影片,都覺得拍片者騎好快喔...11/27 21:12
Radiomir: 其實綜合當時車況, 個人根本不會騎那麼快, 意外難反應 11/27 21:13
Radiomir: 不過本板只會討論路權, 路權誰不懂? 重點是預防再發阿11/27 21:14
Radiomir: 路權100%對又如何? 下次遇到突發狀況還不是用生命悍衛11/27 21:15
沒人可以預測意外什麼時候會發生,但是可以依據判斷能力,觀念,機車的配備可以減少發生的機率跟受傷的輕重;只是這些還是得靠經驗的累積。所以才會把這提出來討論。希望用大家多年騎車的經驗,分享各自心得的防衛駕駛方式。 ※ 編輯: josiam (180.204.194.205 臺灣), 11/27/2019 21:51:00
sonofgod: ... 行車紀錄器是廣角鏡頭當然看起來快 11/27 21:50
sonofgod: 你有本事可以去那些被撞死的靈堂講這些 11/27 21:51
sonofgod: 被一個先左再右迴轉的輾 還能被檢討 11/27 21:51
av08: 我直行一定油門全開啊 我有路權欸 11/28 00:56
sonofgod: 笑你不敢油門全開 自己錄三天影片來瞧瞧 11/28 01:07
c26535166: 鍵盤車手一下他是看到車子完全尻過來才開始煞車,不是 11/28 03:37
c26535166: 開始偏右就馬上煞車,如果速度有減慢了,或許可以往左 11/28 03:37
c26535166: 邊壓看要賭對向沒車或是再往右邊凹回來,或是知道自己 11/28 03:37
c26535166: 車子極限沒救直接跳車啦…了不過當下我可能也做不到這 11/28 03:37
c26535166: 些事 11/28 03:37
airbear: 油門全開的早就撞死不知道幾個了 11/28 04:29
airbear: 路權都是出意外後才能用的 沒出意外也只能覺得她機掰三寶 11/28 04:30
okc5566: 到底騎哪裡快用眼睛測速是不是 11/28 10:11
dwyanelin: 奴隸喔,還在想自己做什麼 11/28 10:30
bgflyer: 影片的條件沒什麼好做的,準備好投胎就行了 11/28 13:52
bgflyer: 汽車開始右轉到鏡頭點頭差不多一秒,反應水準之上了 11/28 13:56
sonofgod: 而且這台汽車還做假動作 先左再右... 11/28 15:27
ax27483522: 煞不住就是騎太快阿 11/29 14:21