[新車] RS NEO/X-Sense

[bullfroggod (鈞子)]

  《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》

   Yes

  《是否至車行看過實車》

   No

  《欲比較之品牌及車種》

   (1)RS-NEO
   (2)X-Sense
   (3)其他同等價位車款
   (4)
   (5)

  《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議

   個人身高174cm/體重62kg

   主要在新北10公里內通勤需求

   希望紅燈起步別太慢，龍頭別太重，在城市可靈活穿梭

   但假日三不五時會想騎上陽明山

   甚至偶爾會有100公里以上走北宜或北橫的可能

   最重要的是希望耐用，能用個十幾年不用大修


   最近爬了不少文章

   對Kymco X-Sense的評價普遍不錯(動力佳.避震好.騎起來很穩)

   但車體似乎偏大，不知道靈不靈活

   且騎過我弟的VJR，油門放掉時降速降得很快，感覺不太舒服

   不知道是現在車都會這樣還是Kymco車專屬

   問了問有在機車相關產業工作的人

   對Yamaha的車款讚譽有加，引擎耐用傳動細膩之類

   推薦了RS NEO這款車

   看了看介紹

   引擎跟勁豪一樣，超省油，但會不會也跟勁豪一樣聽說動力不太夠

   還是有更好的車款建議


   另外補助的部分

   剛好上方兩款車都沒啥優惠

   看看勁豪有8000元的購車金，真可謂不小的誘惑

   不知道其他的車款也沒有在哪時或在哪種狀況下也能得到一點優惠


  《預算範圍》

   60000 - 70000 當然越低越好


  《補充說明》

   1.
   岳父大人給了我一張大潤發的傳單
   Kymco V2 150cc是新車是150cc又是小型車價格，那誰還要125的車種...
   誰可以跟我解釋為什麼會有這情形嗎?難道車是有甚麼缺陷才會賣這麼便宜嗎?

   2.
   舊車是台二手車，是Yamaha的Jog100
   也騎了快十年，除了車小了點其他幾乎沒任何不悅的感覺
   只是現在離開天龍國到發大財國大約3年，給老爸代步用了
   新車基本上不要比它差其實就滿足了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.54.30 (臺灣)
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推 showen1976: RS NEO起步溫吞，跟有力差很大
※ 編輯: bullfroggod (101.12.54.30 臺灣), 11/28/2019 23:10:46
→ utamaru: Z1A
※ 編輯: bullfroggod (101.12.54.30 臺灣), 11/28/2019 23:14:21
推 ayasesayuki: rs neo不就勁豪
不同吧~還是要改成AXIS Z比較明確?
還是大大的意思是說這兩款根本只是同一種車，只是給了不同的名字
※ 編輯: bullfroggod (101.12.54.30 臺灣), 11/28/2019 23:29:28
推 bushman2: 挑Z1 125 ABS 或是新名流150
推 ayasesayuki: 動力一樣的
→ nimaj: NEO跟勁豪同顆引擎
→ nimaj: 動力當然一樣
推 HsihHan: 不一樣 勁豪輪胎是100/90 Neo是90/90 理論上扭力會比勁
→ HsihHan: 豪大一點 當然論引擎輸出應該是一樣
推 allen0981: rsneo那個起步感...唉..選它真的有愛
推 pinson880207: 可是現在路上很多啊
推 dokev: 我推薦台鈴address 110 比較少人想到的車
推 ilovedirk41: rs neo 超級輕 裝備重93KG
→ Ceferino: 怎麼爬文爬到起步選這兩台...
推 archer646: 所以樓上終於知道新手被叫去爬文有可怕了吧 越查越羊
其實這麼說也不完全正確，爬文也是有好處的
之所以挑這兩台車不完全是起步的原因
價格在這裡，實在很難挑又輕巧又耐用又省油起步又快龍頭穩(而且這些條件彼此也有衝突)
總是要在各個條件的平衡做取捨
推 HsihHan: 每個人對機車的要求不同 例如150比125一般比較有力 但也
→ HsihHan: 耗油 要起步快或許電車比較有優勢 勁豪這種動力溫吞車
→ HsihHan: 也有一票人看上它的省油與空間 所以別笑暴牙妹嫁不出去
→ HsihHan: 說不定他會遇到戽斗哥呀
→ HsihHan: 尤其PTT常因倖存者偏差 變成反指標 我覺得你去找車行試
→ HsihHan: 騎 得到的答案會比文字更精準
也是~親自催個油門感受一下還是最準，不過提供試騎的車行多嗎?
推 i78524: Kymco V2目前定位是最入門外型最陽春的150機車，所以便宜
推 jaannddyy: 起步不夠快 有試過起步油門轉到底嗎
→ sincere77: 都到70K了，要有力小車選Z1 Attila ABS吧
→ sincere77: 北部通勤用很需要ABS，除非你雨天就不騎車上班
推 fox5737: X-Sense 滿靈活的阿 七萬以內有找 http://bit.ly/2qUP1iT
→ zzff92: 唯一推薦 suzuki swish 125
推 nini5400: 小車靈活推z1a
推 Crazyloveyou: rs100超好騎超棒超耐用
※ 編輯: bullfroggod (101.12.54.30 臺灣), 11/29/2019 22:16:58
※ 編輯: bullfroggod (101.12.54.30 臺灣), 11/29/2019 22:27:50
→ Kayusumi: xsense我覺得重心蠻高的欸，通勤是不錯騎
→ Kayusumi: 每天市區40km通勤，油耗約42~44
推 lkrichard: 羨慕樓上  怎麼競戰市區油耗只有30
推 wuchiou: xsense蠻便宜可惜沒ABS還有龍頭很醜，RS外觀不錯車體小
→ wuchiou: 但我還是推z1a
推 seraphalpha: Z1A吧 不然就新廸爵
怎麼那麼多人推Z1A...這下又要來傷腦筋了...
不過在路上看它排氣管明顯凸出車體許多，不會有不方便嗎？
→ Kayusumi: 一年多前xsense買起來不用60阿
現在看來，除了光陽似乎有某個不太好說的疑慮外，綜合起來X-Sense似乎最符合需求
請問大大這一年來用起來感覺如何?
※ 編輯: bullfroggod (49.214.146.207 臺灣), 12/01/2019 23:20:52
→ Kayusumi: 以純通勤雙載來說不差啊，後避震舒適，起步也不會卡，就
→ Kayusumi: 是重心偏高(跟jr比)
→ Kayusumi: 然後車體比較大，要找車位塞比較麻煩
→ Kayusumi: 目前也騎了10000多，是不雷啦