→ kutkin: 經銷商多，車種穩定，雖然被酸換貼紙 12/05 14:53
→ kutkin: GP MANY V2都很長青 12/05 14:54
→ s860355: 便宜，隨便一間都會修，也好叫料吧 12/05 14:55
推 hometom2005: 光陽的機車其實很耐操 路上一推GP國民車跟MANY 12/05 14:56
→ rewisyoung: 便宜 關稅保護 台灣人大多沒騎過進口車不知道好壞差異 12/05 15:02
→ rewisyoung: 那些耐操啥的就吃本田老本 拿來吹得多厲害 出了台灣就 12/05 15:02
→ rewisyoung: 變笑話 12/05 15:02
推 a123454698: 經銷商最多 12/05 15:07
→ poco0960: 便宜車衝量啊，但利潤比高價車少的多 12/05 15:13
推 pr9558: 推文請小心 12/05 15:15
推 flosser: V2 150 碟煞，扣除大潤發補貼 不到5萬 光陽就是殺 12/05 15:15
推 QYIN712: 設計都20年前的東西 往好處想便宜耐操 但就是跟不上時代 12/05 15:15
推 leerainlize: 有一個很大誘因是光陽維修零件便宜 12/05 15:15
推 hitsukix: 便宜才是真的，又不是每天在跑山 12/05 15:19
推 ms0545173: 路上一堆gp耐操說一定有的 不然早就傳來傳去賣不好了 12/05 15:22
推 Ruting0716: 比起一堆新科技加持，我還是覺得零件耐用、妥善率高、 12/05 15:24
→ Ruting0716: 不要車殼常常拆來拆去、保養維修便宜能自己DIY的就好 12/05 15:26
推 e220kenny: 單純便宜而已啊 12/05 15:26
→ rewisyoung: 純粹是因為你在台灣買四大廠的平價車進口進來5萬變快9 12/05 15:27
→ rewisyoung: 萬 不然國產車扣掉價格便宜 品質還真拼不贏別人 12/05 15:27
→ rewisyoung: 扣掉關稅保護 零件耐用 妥善 你還真以為比的過別人啊 12/05 15:28
→ rewisyoung: …… 12/05 15:28
推 e220kenny: 反而台灣中階車款反而不怎麼熱門 12/05 15:29
推 ms0545173: 不用吹啦 5萬進九萬賣數據哪來的 12/05 15:33
推 jeff101234: 便宜 沒別的了 大多數人機車能動就好 當然誰便宜買 12/05 15:35
→ jeff101234: 誰 現在最便宜的車剛好都光陽 救john 12/05 15:35
推 eason2000: aerox那精美的售價 12/05 15:44
推 ayasesayuki: 就是便宜 12/05 15:55
推 p123666: 目前市場主流就是125平價車 通勤已夠用 12/05 15:56
推 a151091: 豪邁賣太好，加上行銷策略 12/05 16:05
推 eric003a: 公家公務車貢獻啊 12/05 16:11
推 c26535166: 因為便宜 車子有問題沒差不用大修可以發動可以到地點 12/05 16:19
→ c26535166: 不要顧路就好 大部分人要求都這樣 12/05 16:19
→ YamagiN: 最便宜的那幾台 光陽一家打兩家 12/05 16:19
推 xbeyond: 台灣機油便宜 12/05 16:23
→ YamagiN: 高階125 150目前三陽幾台新車氣勢有起來 看能不能追過 12/05 16:24
→ YamagiN: 五代鵝跟force獨霸好久的市場 12/05 16:24
推 js52666: V2 gp隨便養 12/05 16:29
推 ShibaTatsuya: 保養方便 機油只要倒進去就好 其他的都不用管 12/05 16:37
推 bird09: 其實從這點就看的出，台灣人還是把機車當窮人的器具 12/05 16:40
→ noirskakashi: 出社會後覺得車可以動不要隨便顧路然後便宜就好 12/05 16:41
推 kutkin: 因為車行水準也差很多 12/05 16:41
→ kutkin: 你買好車，車行跟不上，例如沒料，不會修 12/05 16:42
→ kutkin: 新名流出1年，對他陌生的車行也還是很多 12/05 16:42
→ kutkin: 更不用說賣的更少的例如suzuki系的 12/05 16:43
→ noirskakashi: 中高階學生時期有玩過就好，後面換就便宜為主。 12/05 16:43
推 kutkin: 如果原廠真的有值得信任的直營廠 12/05 16:50
→ kutkin: 保養給他賺可以，但光陽的KEN也是招牌很漂亮 12/05 16:51
推 QYIN712: 台灣機車行水準超低的 買好車 也不會修 12/05 16:53
推 tvb: 機車的功能不就是代步嗎 便宜 耐操 好維修就好了 12/05 16:56
推 jeff101234: 機車行的水準說穿了也跟消費者心態很有關 大多數消費 12/05 16:58
→ jeff101234: 者心態就是機車保養=換機油 其他的要換都是車子太不 12/05 16:58
→ jeff101234: 耐操才要換 也造就一堆功夫半桶水就出來開業的兩光 12/05 16:59
推 zweibeee: 長途也能騎機車阿 只是台灣...不說了 12/05 16:59
→ jeff101234: 車行 主要收入就靠賣車獎金 保養就用神油加減賺 12/05 16:59
→ jeff101234: 反正機車要壞也沒那麼快 真的壞了也沒辦法舉證是神油 12/05 17:00
→ jeff101234: 的錯 12/05 17:00
→ jeff101234: 再加上機車行門檻真的比汽車保養廠低很多 工具和技術 12/05 17:00
→ jeff101234: 都是 12/05 17:00
→ jeff101234: 這我在鄉下找汽車/機車可信任的店家時很有感 12/05 17:01
→ jeff101234: 另一方面也是汽車還有新手村原廠可以練兵 機車的原廠 12/05 17:02
→ jeff101234: ......不予置評 12/05 17:02
→ kutkin: 車行水準差你要問原廠在認證什麼 12/05 17:06
→ kutkin: 造成消費者長期對車行的不信任 12/05 17:07
推 aljust12: 市場需求就是通勤車沒錯 好顧好養維修便宜 高階的進口車 12/05 17:07
→ aljust12: 海任你選 假設沒關稅保護 那國慘連通勤買菜車也沒競爭力 12/05 17:08
推 dream12241: 家裡有一台5期125 VJR兩年前騎到現在只有正常保養而已 12/05 17:16
推 jeff101234: 樓上兩年車還很年輕吧 除非騎很兇超過5萬 12/05 17:17
→ Kayusumi: JR還在騎勒 12/05 17:20
→ Kayusumi: 2007 12/05 17:21
推 Radiomir: 便宜好用...妥善率高、保修便宜 12/05 17:37
→ Radiomir: 看銷量買就對了...先把目前前5名抓出來, 然後挑順眼的 12/05 17:39
推 nic3310: 便宜吧 12/05 17:39
→ Radiomir: 這板大多推冷門車(銷量排名非前段班), 維修時你會想哭 12/05 17:41
推 qaz0314: 便宜買菜車 12/05 17:50
推 ab1026430: 好修 12/05 17:51
推 daae: 20年豪邁如意除了吃機油沒毛病 12/05 18:02
推 hank11235813: 跟神A國民車一樣的道理 12/05 18:13
推 aaron5555: 便宜好修啊 12/05 18:17
→ gameguy: 終身不考慮購買這家任何型號機車，Pass 12/05 18:24
推 hsanchin: G5騎十二年了 沒啥毛病 12/05 18:30
→ veryloveyou: 只有便宜 12/05 18:31
推 ms0545173: 警察騎g5也沒聽什麼抱怨 一換電車就挨續航 12/05 18:43
推 tigerface: 大部分的人還是覺得代步車便宜就好，我老闆車已經算很 12/05 18:46
→ tigerface: 不錯了，接近200萬，平常上下班也是gp125在騎而已 12/05 18:46
→ lay10521: 我家有過2台騎20年的== 12/05 18:58
推 momokoshi: 歐洲機車比較多的義大利和西班牙光陽能見度也很高 12/05 19:06
→ momokoshi: 沒有出了國就不行，就是打到價位甜蜜點加上妥善率不錯 12/05 19:06
→ sonofgod: 便宜搶市價阿... 一開始還說低價125是不正常咧 12/05 19:08
推 sorkayi: 真的很便宜 gp 車子真的扎實 抬車尾特別重 12/05 19:26
推 purpose: 反指標發威 12/05 20:35
推 onlytoro: 光陽銷量都集中在便宜車款 12/05 21:41
→ mar5566: 2019電龍頭!!! 12/05 22:22
推 jack18262: X-Mode 13年惹 竟然還沒壞 12/05 22:23
推 Radiomir: 我快13年奔馳(21000km)一樣很好騎, 沒吃機油沒大保養. 12/05 22:37
推 vocawu: 三陽幾年前的經營權鬥爭跟用大陸零件把自己口碑打壞了， 12/05 22:49
→ vocawu: 光陽把三陽的市場都吃了，迅速壯大 12/05 22:49
推 swatch44: 因為gp只要4萬 勁戰要8萬 12/05 23:11
推 tyriel: GP騎五年才維修，狗肉騎半年就換料~ 呵呵 12/06 00:01
推 misuta27: 03初版G4路過，邁向第17年~~~~ 12/06 01:43
推 MikaHakkinen: 快滿18歲、里程數破29萬公里的G3車主路過 12/06 03:07
推 yabesoube: 一個車款賣十幾年 換殼再爽賣 12/06 06:59
推 Mysex: 便宜而已 12/06 07:59
→ slex: 先占者優勢阿，加上產品線已經很齊全了 12/06 09:34
推 a0925846: ptt反指標無誤 12/06 09:36
推 york1115: 用本田20年前的技術攤提吃老本 零件cost down 12/06 09:55
→ nodefeat: 不就中低階車款低價搶市吃老本 12/06 10:34
推 eastwindow: 廣告做的好啊！錢的能量決定車的力量超經典 12/06 13:10
推 carlos0322: 40樓… 12/06 13:45
推 wuchiou: 售價最接近國產 12/06 14:16
推 shen20016: 家裡有一台11年gp一台6年gt. 結論gp贏gt 12/06 14:33
推 Lans1002: 其實光陽比較懂台灣人要怎樣的車 12/06 15:35
推 capirex: 領牌車吧 12/06 16:14
推 aimgel: g5騎了也快12年 沒大修過 12/06 16:27
→ nimaj: 零件便宜 耐用 還有零件好叫 不會同一台車料件改好幾版 12/06 16:46
→ nimaj: 甚至你沒用料號 用車款名也叫得到能用的料 12/06 16:47
→ nimaj: 老實講 別說顧客 就連開車行的也覺得賣光陽車比較不麻煩 12/06 16:48
推 duckling4343: 便宜車款耐操口碑好啊 03年小奔騰騎120000公里才報 12/06 17:44
→ duckling4343: 廢 12/06 17:44
推 WindowsXP: 便宜耐操 家裡兩台豪邁1999/2000還在服役 除了吃機油 12/07 00:52
→ WindowsXP: 沒什麼大問題過 代步神車 12/07 00:52
推 ultratimes: 光陽據點多，大家都會修啊 不然勁戰你敢找掛光陽三陽 12/07 02:25
→ ultratimes: 的店家去修嗎？ 12/07 02:25
推 ultratimes: 我就是買了勁戰，才知道當初買GP就可以了 12/07 02:27
→ dhtsai: 某陽經銷手法:叫各經銷店自己報營業額,下單越大折扣越大 12/07 02:33
→ dhtsai: 車店囤50~100萬在總公司,總公司有這資金就能槓桿投資 12/07 02:36
→ dhtsai: 勁戰車身穩定性及用料還是比GP好很多 12/07 02:37
→ dhtsai: 其實產品成熟度/妥善率比較高的,還是suzuki 12/07 02:39
→ dhtsai: 某陽汽油幫浦跟濾棉做在一起,濾棉被雜質塞飽,幫浦吸不到油 12/07 02:40
→ dhtsai: 幫浦燒掉,直接顧路給你看;完全沒預警 12/07 02:41
→ Maggiepiggy: 樓上你怎麼會把勁戰拿來比對GP... 12/07 08:12
→ Maggiepiggy: 喔原來是u大講的 抱歉XD 12/07 08:13
→ poco0960: 簡單說K市調最強，S普普,y賣信仰，g是潮牌 12/07 12:03
推 kiga4ni: 關稅降光陽還真的繼續屌虐 一堆自以為進口尊爵不凡人人想 12/07 15:00
→ kiga4ni: 買的 有夠可憐== 12/07 15:00
推 JER2725: 便宜，車行都會修，零件正副都充足 12/09 07:00
推 rattrapante: 想ㄘ雞油拌飯 12/09 11:45
推 a0222820744: 化油g4 騎了14年多還在騎,油耗32.24km 12/09 13:06
推 smallz: 屁孩很多吧 12/12 23:41