[問題] 冷車難發 說來話長

[ehau (Vic)]

車子是SYM的New Fighter ZR 原廠缸 僅改傳動

是這樣的, 原本大概一年年多前車子雖然冷車的時候低轉速會不穩容易熄火
但是大概騎出去約500公尺車有熱就正常了

大概半年多前在路上一個起步過一秒車子就熄火打不著了
後來給車行檢查是說汽門漏氣 換了汽門和一些東西(細項我不記得了

換完後雖然沒有冷車低速會不穩的問題, 但是冷車的時候就是很難發動
狀況好的時候可能電發第一次然後關電門過幾秒再開等汽油幫浦聲音跑完就發動了
不好的時候可能要循環個4 5 6次才能發動 剛發動會稍有油氣味

但是騎一小段路出去後即便只是附近超商買個東西 (大概也是500公尺左右吧
買完再發動也都是一點即發

後來大概過一個多月因為排氣驗不過(CO 3.9%)
老闆用空燃比計在排氣管尾端測好像飆到17 18 ?
因為故障燈一直有亮一個「16 引擎溫度感應器異常」
買車幾個月就跳了 當時回原車行換過sensor線頭? 消失一陣子就又跳了
後來因為騎起來沒有感覺異常就一直放著沒理他好幾年
老闆想說會不會是因為那個原因讓電腦修正給油造成空燃比異常
然後叫了一顆新的感應器來換上故障碼清完也照常跳空燃比也沒變好 後來又把舊的裝回
最後好像是先改電腦的設定值讓排氣檢驗可以驗過 (CO 0.1%)

騎回去一陣子因為難發的問題沒改善所以回去讓老闆把設定值條回預設
然後就這樣騎到了現在

像這樣情況會是電腦的異常所造成的情況嗎 (風評不是很好的西門子
還是說是其他部分造成的?

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推 Lung1217: 有沒有檢查過配線嗎？
推 PF30: 點火線圈試試看？
說到點火線圈想到 老闆有說汽門修好要出去試車 然後高壓線圈就壞了...
※ 編輯: ehau (1.174.91.246 臺灣), 12/10/2019 10:57:50
推 oar: 氣門漏氣不一定是氣閥門漏氣，也可能是缸頭裂了導致，換氣門
→ oar: 也無效
→ StarHero: 照理說  做完氣門  應該會再量過缸壓  如果還是掉就是裂
→ StarHero: 懷疑有裂缸頭拉~
好的 我再找時間去量個缸壓
推 F430: 我的車之前難發，去給人檢查換了化油器之後，現在一觸即發
大哥 我的是五騎噴射 沒有化油器 感謝您的熱心
※ 編輯: ehau (1.174.91.246 臺灣), 12/10/2019 17:21:30
→ Lung1217: 為何不把重點放在引擎溫度異常？
→ Lung1217: 引擎溫度異常會造成難發、熄火、驗車不過...
推 infinitem35: 如果是最近才容易發生  會不會天氣太冷造成的
推 alomar2000: 這不太像電腦問題，請店家量缸壓，冷車插電腦看溫度
→ alomar2000: 感應器變化曲線，檢查噴油嘴是不是霧化不良還是汽油
→ alomar2000: 幫浦供油壓力不穩