[問題] 機車電瓶及充電器問題

[kuangyue (阿融)]

小弟的車子是GT125super2
今晚通電未發動時引擎燈閃了一長一短
看了車裡的故障表是寫點火線路異常
牽去車行檢查時
師傅量了沒發動的電瓶壽命顯示48%
發動後又量了充電電壓顯示14.8
跟我說充電器電壓太強了
充電器跟電瓶都要更換
我有打算明早先牽去換電池
想請問一下充電器太強是算壞掉嗎？
有必要兩個都換嗎？因為不太清楚想說先向版大詢問一下
是的話我就明天一起更換了
感謝各位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.119.156 (臺灣)
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※ 編輯: kuangyue (42.75.119.156 臺灣), 12/21/2019 21:14:35
推 lonelysin: 整流器吧？充電器是什麼鬼啦？整流器掛光換電瓶沒用。
他可能覺得用充電器我比較好懂><
所以應該都換嗎？

他有推薦原廠1500跟另一個他說加強型2500
我應該聽他的換加強型嗎？還是原廠呢？
※ 編輯: kuangyue (42.75.119.156 臺灣), 12/21/2019 21:38:14
推 jsherryo: 14.8還好吧
→ jsherryo: 電池沒飽的話有些整流器電壓本來就會拉高一些
推 FFFFFFFF: 如果正常發動就不理他
推 lonelysin: 2F正解，怠速行駛中手冊寫的範圍是10~16V。
→ lonelysin: 客家人修車法->什麼都不換 or 0元凹充電
→ doomerptt: 正常 15v內都ok
因為師傅跟我說這樣可能會燒掉
所以有點怕怕的
現在就介於怕與沒錢之間QQ
※ 編輯: kuangyue (42.75.119.156 臺灣), 12/21/2019 23:37:36
推 HsihHan: 標準車輛電壓是14.5?0.3 車行有測催油門時的電壓嗎？回
沒催油門耶
→ HsihHan: 充電流呢？這麼快就判整流器死刑？再來電瓶可以觀察靜置
→ HsihHan: 電壓 少於12.4v才要擔心 另外用檢測電瓶的機器量壽命 必
我每天早上要上班時打開電門大概都落在11.8～12.0左右 這樣是不是應該換電池了
→ HsihHan: 須先對電瓶充飽電 他的量測方法和設定正確嗎？舉個例子
→ HsihHan: 我家的汽車每次去保養廠都被說電瓶壽命剩10% 仔細看數據
→ HsihHan: 明細 拿大一號的電瓶標準測我的 當然怎麼測都不及格啊
→ jcx: CCA不好說，擋人財路如殺人父母。
→ scoutking85: 沒測充電電流就直接判斷整流器故障 嗯
※ 編輯: kuangyue (42.75.119.156 臺灣), 12/22/2019 11:48:24
→ papapapa5566: 14.8V是有加速還是原地怠速？
在車行的檢測區 有發動沒有催油門
※ 編輯: kuangyue (42.75.119.156 臺灣), 12/22/2019 12:59:38
→ papapapa5566: 未發動電瓶電壓只有12v算偏低，用很久的話可以準備
→ papapapa5566: 換電瓶
我一年之前換過一次電池了
上一顆也是差不多用了一年就被車行老闆說該換了
昨天的車行師傅就是跟我說不換那個整流器就會這樣一年換一次
※ 編輯: kuangyue (42.75.119.156 臺灣), 12/22/2019 15:22:18
推 HsihHan: 雖然不能排除車行的說法為真 但我覺得這樣的診斷不夠嚴
→ HsihHan: 謹 導致沒辦法斷定是不是整流器老化帶走電瓶 而且要是整
→ HsihHan: 流器掛掉 3個月就可以換一次電瓶 享受電車換電的新潮感
我最後決定換電池跟原廠整流器了><
感謝各位的回應！
※ 編輯: kuangyue (42.75.119.156 臺灣), 12/23/2019 07:10:09