推 kutkin: 兩邊都有區間 12/29 19:32
推 kutkin: 東、屏分頭執法!南迴公路舊、新路段都將「區間測速」 12/29 19:40
→ kutkin: 你搜這篇就知道很鬧的搞法 12/29 19:40
推 Naraka: 1/1開始的是舊南迴那邊的區間測速 隧道那邊目前仍尚未架設 12/29 20:18
推 jack86805: 舊南迴的已經架好了只是還沒啟用 12/29 20:22
推 sad0soul: 今天才不小心騎上南迴改那個草埔隧道… 12/29 20:28
→ jiaxie: 區間測速就像禁行機車,在台灣遍地開花,管他合不合適, 12/29 20:44
→ jiaxie: 合不合理 12/29 20:44
推 IOUIOUIOU: 這兩天跑台東 撇除那沒人權的新南迴不說 舊南迴變很好 12/29 21:09
→ IOUIOUIOU: 騎 只剩下極少數的學長們 若沒有學長擋路 區測路段絕對 12/29 21:09
→ IOUIOUIOU: 會小於8分41秒 但起終點之間有很多可以安全休息的地方 12/29 21:09
推 EVA96: 阿可以更安全又快速的通過 幹嘛在那邊待8分41秒 12/29 21:25
→ EVA96: 真的因超速導致的事故明明不多卻把超速當成重大取締 12/29 21:27
推 gg1259789: 就算因為超速造成的事故不多 也不能因此把超速合理化吧 12/29 22:02
→ gg1259789: ? 12/29 22:02
→ gg1259789: 如果可以安全且更快速的通過 那該討論的應該是速限才對 12/29 22:03
→ pr9558: 絞痛部長去輔選了阿..傻眼 12/29 22:07
→ sonofgod: 區間測速連警察自己都會停下來等... 12/29 22:09
推 ctes940008: 學長:其實是要限制我們不要開很凶。 12/29 22:46
→ qmaper: 沒辦法 誰叫區間就真的有效降低車禍率 越裝越多 12/29 23:23
→ bob870507: 我還真的沒有看到區間測速實施前後的車禍數據 樓上有 12/29 23:28
→ bob870507: 知道哪裡有或是哪篇新聞有些嗎 12/29 23:28
→ lovegogi: 北宜區間路段裡都會出車禍了@#$%&...||| 12/29 23:30
→ OrzOGC: 不都是死飆仔害的+官猿腦殘 好好的騎車開車都不行 12/29 23:40
推 FFFFFFFF: 別期望黑龍能為你做什麼 12/30 01:15
推 miland: 區間測速的確降低車禍,但我想是主要為了罰金而設的 12/30 01:49
→ miland: 我的意思是因超速而致的車禍 12/30 01:51
→ Haooconnor: 統計一下該路段平均時速以及主要肇事因素,可惜交通部 12/30 09:33
→ Haooconnor: 只會針對時速硬幹 12/30 09:33
噓 QmaxQ: 北宜的區間測速哪有用 都有休息區了 12/30 10:24
→ qmaper: 區間測速 讓數據好看 所以才會全台蔓延 12/30 13:35
→ qmaper: 就各大山路 一堆來回刷追焦的 居民抗議 結果就是...裝區間 12/30 13:36
→ qmaper: 北宜已經裝了 中部139 南部182 都要裝了 慘慘慘 12/30 13:39
噓 john801110: 這麼好用怎麼不見歐洲國家使用 德國還無限速勒 12/30 17:35
推 ctes940008: 原來北宜是高速公路嗎? 12/30 21:39
推 qmaper: 真正的高速公路反而不裝 XD 01/01 12:45