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嗨~ 建議就是不要自己換 除非第一次有人帶你一起換比較好 推文有人提到簡單,不難 的確這麼說也是沒錯啦 但我個人覺得建立在兩個前提之下 1.工具與場地齊全 2.有人帶你換過一次 你看別人換往往都是很順利的 萬一過程中你的車跟網路教學的不同 或是剛好車況本來就有點甚麼問題卡住了 你沒適當的工具基本上很難解決 然後傳動你如果沒換好,騎車過程中壞了也麻煩 如果只是要檢查皮帶的話 外蓋拆下來就可以看到皮帶狀況了 外蓋一般用8mm的T桿會比較好拆 可能有些車會有多鎖10mm的螺絲 如果真的是要拆下整組傳動的話 那個普立珠就順便換一組新的吧 用原來的重量就好了 如果真的有甚麼其他考量想換輕一點或重一點 我自己是覺得就選差一個級距的就好 建議不要差太多 這主要是跟原廠EMS設定有關 還有注意很多普利珠都有方向性 拆外蓋的時候 外蓋跟你的車之間會有一個橡膠墊片 (隨便抓的網圖) https://imgur.com/nVbv2WS 有時候可能會黏很緊 讓你產生了你是不是還沒拆完螺絲的錯覺 如果你確定螺絲都拆完了 就敲敲它 把外蓋敲鬆拆下來就可以 然後那層墊片毀損的機率很高 墊片看你要不要裝回去都可以 不裝其實也不是問題 防水跟防噪能力下降一點 如果最後拿掉橡膠墊片,外蓋裝上去,然後傳動有磨到外蓋 八成是你傳動裝的時候出問題, 當然不能完全排除是少了橡膠墊片,但至少我還沒遇過 要小心不要被開閉盤夾到 因為要上皮帶的時候要把皮帶塞進去 所以需要用手把開閉盤撐開 需要一點技巧....或是蠻力硬幹XD 光是這點我就不推薦沒經驗的自己DIY 如果你這個步驟沒把皮帶塞進去 會影響到你裝前面楓葉盤 你皮帶沒有撐夠開, 楓葉盤會沒辦法推到底 然後不要嘗試去拆開你的開閉盤,裡面大彈簧很危險 鎖回去的時候都要先用手把螺絲轉到底 再用氣動或是電動板手打 打算裝外蓋前就先發動測試的話 請不要站在傳動旁邊, 是有可能噴出來的 大概就是這樣惹 ※ 引述《NUMB43 (晚了~該睡了)》之銘言: : 最近想要自己檢查皮帶DIY : 拆解傳動工具 看網路資料 : 至少需要8mm 和 17mm套筒 : 大家都用電動或氣動(還要空氣壓力 不考慮) : 好像手動會很困難又多工 : 電動的應該可以借的到 : 那馬力(出力)是否有限制 : 這部分不是很懂 : 請問各位大大對於工具還有甚麼建議或補充 -- 台北的夏天 應該會有一場雨 我想起自由 和你的氣味 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.122.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1581151853.A.925.html
HsihHan: 好友善、很實用的回文 02/08 17:17
HsihHan: 請教EMS是什麼縮寫呢? 02/08 17:18
EMS 是 Engine Management Systems 另外可能常聽到的 EFI 是 Electronic Fuel Injection
cvsd04957: 皮帶一邊轉一邊塞會更好塞 02/08 17:42
mycity: 手沒力塞皮帶的可以參考網路用三爪XD 02/08 17:56
scoutking85: 對了 敲傳動外蓋盡量不要拿鐵鎚敲 容易爆 用香檳槌 02/08 19:06
scoutking85: 最好 02/08 19:06
love52557: 大彈簧也不是想拆就能拆的啊,沒特工直接G 02/08 19:38
q121074498: 我覺得換新大彈簧 組裝回去最難搞 02/08 21:55
doomerptt: 塞皮帶 裝彈簧 一切都是技巧問題罷了 跟手力無關 02/08 22:06
WATERDRY: 大彈簧真的是大魔王,要有特工,拆傳動個人覺得風葉盤 02/08 22:09
WATERDRY: 也要注意,如果沒有對準就硬幹,卡死就直接進車行維修 02/08 22:09
wulalas: 我的傳動箱鎖點就是打不下來,用螺絲起子+鐵鎚邊敲...就 02/08 22:40
wulalas: 整個敲斷惹... 02/08 22:40
wulalas: 後來AB膠黏回去,十年後才又掉下來,懶的再黏回去 02/08 22:41
wulalas: 塑鋼土才對 02/08 22:42
※ 編輯: wavek (36.227.122.113 臺灣), 02/08/2020 22:53:24
doomerptt: 沒用過特工過 02/09 13:37
gg1259789: 像這個墊圈 我的車就沒有 我的車這個地方原本是一張紙 02/09 16:03
gg1259789: 而已 拆幾次就全部不見了 02/09 16:03
MARTINA3016: 好心人的提醒 02/11 16:07