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※ 引述《ddddd0825 (ddQQ)》之銘言: : 上一頂是SOL的SF-5 我的上一頂也是SF-5。 : 2.重量 : SF-5>>>GTB800 : Astone真的是很輕 裝行車記錄器在下巴都不覺得脖子酸(還是脖子肌肉被訓練好了XDD D) 除了重量,帽體大小也是很重要的。SF-5實在是又重又大。倒放進五期NEX車廂 都還要微微壓。GTB800則是完全沒這個問題。坐墊放下,自然扣上。 手邊正好還有一頂XR3。單純手持不容易感覺到兩者(GTB800、XR3)的重量差異。 但是抓著晃一下就很明顯了。戴上之後,也可以感受到差別。 非碳纖幾乎追到早期碳纖的輕量,而且還有內墨機制,實屬難得。 : 3.透氣與風切聲 : 我個人不是太在意 兩頂我都可以接受 呃..... 這是GTB800的硬傷。即使是錶速40都會有風切聲。XR3、SF5則是錶速60才比較 有感。 通風的部分,我覺得通風可以分成撞風感、悶熱感、起霧三種來討論。 撞風感: XR3>>>>>>>>>>sf5>>GTB800 出現涼風撞感的錶速 40 60+ X 悶熱感: SF5>>>>>>>>>>>>>>>>> GTB800>= XR3 差 最優 悶熱感除了空氣帶走熱氣之外,也會與內襯、帽體 距離頭的距離產生交互影響。 這部分GTB800內襯表現超好。我184cm/85kg,戴M 兩頰內襯。在高屏連續騎乘兩小時都不會覺得悶熱。 (而且是內墨放下的狀態) XR3則是撞風感與悶熱感兩項表現都沒話說的程度。 這個誇張的撞風感,甚至比我之前戴過的尻刀3還好。 : 4.內墨片、浮動鏡片機構 : 都有 都滿意 : 註:Astone的內墨片比較長 完整遮住我的眼鏡 : SF-5我就覺得有點短了 會有一半亮一邊暗的感覺 這非常重要。而且GTB800不像SF5,有無放下內墨不會感覺到通風的 差別。超大內墨,即使行駛中有時候真的會忘記自己最外側鏡片忘 記放下。中途挖鼻孔還會戳到內墨片,很不方便。 :( : 5.內襯 舒適度(細緻度) GTB800=尻刀3>>>>SF5>>>>>>>>>>>>>>>>>XR3 前兩者除了設定會直接貼臉的部分很細緻,即使是轉角縫合處,也是 同樣細緻材質。 SF5單純就是沒人家細緻。但至少穿脫不會刮臉。 XR3接觸肌膚面本身細緻度就只能說及格不刮臉。至於接合處也就是穿 脫可能會接觸的部位,則是網格狀很粗糙,會刮臉。 : 6.價格 SF5安規最高。如果你著眼是要找一頂最便宜能下賽道的帽子,那應 該就是它了。畢竟你不會在賽道連續跑太久,重量的缺點會縮小。 讓我想起我的GMAX 58S... GTB800則是通勤帽CP極高的一頂。甚至我認為是預算不到碳纖,又 需要輕量的人的最佳選擇。配戴質感最接近尻刀3的。 XR3很謎。其實你認真找找身邊一些管道,這頂新帽有機會2.5K~3.5K 之內入手。這樣的話,絕對是輕量需求者的CP王。通風(撞風)最接近 尻刀3的。 : 7.其他: GTB800帽體下緣距離下巴最近。從下巴灌進來的風最小。 好處是你不會因為下方來的空氣導致眼睛乾燥。壞處則是沒速度的 時候,鏡片會很老實的起霧。加上鏡片並非無段或者超級多段落可 調整,在寒冬細雨的環境,會感到困擾。如果身處這種環境,落地 直上防霧片是必要的。再不然就是拆掉下巴罩。 GTB800還有個困擾我的問題就是它的颐帶世界無敵長。本來我很少 把颐帶回扣在扣子上;但是這頂你必須要這樣做。很長又偏細的颐 帶,也明顯更不便利於穿脫。很多帽子我都可以單手穿好颐帶;但 是這頂...更別提帶著手套想穿好了。這部分SF5應該是白癡都能戴 著皮手也可以快速穿好的程度。 SF5帽體下巴距離你實體下巴最遠。即便有著最大包覆最好的下巴 罩,從該處進風還是最多。壞處有兩個,一個是下巴罩會很臭,此 外此處灌進來的風,會直接撞你眼睛,造成乾澀。 XR3帽體畢竟是老款帽轉生,大小還是挺大的(寬)。但是,最讓我 覺得最障礙的是那個鼻罩。稱不上大鼻罩,但是遮擋視線卻是非常 嚴重。 https://i.imgur.com/YqbamMG.jpg -- Don't let the noise of others' opinions 別讓旁人的意見,淹沒了你的主見。 drown out your inner voice. -Steve Jobs -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.133.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1581821727.A.E43.html ※ 編輯: HuaBa (182.235.133.185 臺灣), 02/16/2020 11:15:26
wulalas: 認真文推一個!雙D部分瑞獅和Astone都一樣好長啊啊 02/16 12:44
nsr150xx: 懶得兔曹輕量神話 美版arai s牌都破1500g 美國脖子粗?!!02/16 13:26
好氣喔。 君不見比較以及分析。也不會因為sf5重就直接給他一個噓,我第一頂是58s都還繼續接受 sf5。理性討論應該不難。
ipist: 想請問你戴xr5的感想呢?通風有比xr3好嗎?02/16 13:28
只有試戴沒有上路。 基本上這兩頂分別對應自家f2c跟f5。通風部分也可以爬這兩篇的文章。
ddddd0825: 推推 感謝比我詳細的心得文 下巴的部分跟我感覺的差不02/16 13:31
ddddd0825: 多 02/16 13:31
※ 編輯: HuaBa (39.12.195.121 臺灣), 02/16/2020 13:39:20
wildspirit: 下賽道的話 這三頂比較建議XR-3 內置片對賽事較無需求 02/16 13:37
ipist: 我知道xr5是修改自f5,但少了內墨片(額頭進風變好?),如 02/16 14:03
ipist: 此通風是否會優於xr3,有人兩頂都戴過的可以解惑嗎? 02/16 14:03
halawooo: 聽大家說f2c或XR3通風良好,甚至會冷,我的XR3後來看了 02/16 16:18
halawooo: 一下,孔洞都挖歪了,難怪沒風感:( 02/16 16:18
slsamg7112: 從SF5換成GT1000F,最有感的就是重量跟肅靜度,內襯 02/16 18:40
slsamg7112: 質感也好不少,但頤帶還是SF5的比較好用 02/16 18:40
u4u4: 剛買GTR,頤帶感覺真的不佳,皺皺的,厚度輸M2R SOL,穿的時 02/17 00:37
u4u4: 候沒有那2牌滑順 02/17 00:37