作者paul324 (冬城飛雪)
看板biker
標題Re: [新聞] 內側車道汽機車混流 路權、交安兩難
時間Mon Feb 17 13:39:43 2020
※ 引述《fbi0072004 (史密森)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7323/4347621
: 內側車道汽機車混流 路權、交安兩難
: 台北市試辦取消內車道禁行機車,遭質疑機車事故增多,路權和安全如何兼顧,市府陷兩
: 難,除等評估結果出爐,學者也建議,一整條路最好是同一標準,有一貫性和連續性,不
: 要標準不同。
: 北市交工處指出,試辦這幾年,機車和汽車車主反映不一,汽車駕駛人抱怨機車穿梭在內
: 側車道,車速快相當危險;機車族認為,北市車多擁擠,外車道要提防計程車、公車、汽
: 車臨停載客,甚至小客車會不會突然開門,機車在市區應和汽車有相同路權。
: 逢甲大學運輸管理學系副教授李克聰指出,機車數量一直增加,都在爭取路權,但重要的
: 是要注意交通安全,機車行駛內側車道,會增加內側車道混合車流的程度,交通安全與車
: 流混合呈正相關,混合高、交通安全的風險就更大,建議地方政府要多評估,在兼顧路權
: 和交通安全上求得平衡點。
以同樣的邏輯,也可以說:
(因為道安條例的汽車實際上包含四輪和兩輪,為避免混淆,以下的"汽車"專指四輪)
1.機車駕駛人抱怨汽車穿梭在內側車道,車速快相當危險
2.汽車行駛內側車道,會增加內側車道混合車流的程度,交通安全與車
流混合呈正相關,混合高、交通安全的風險就更大
結論:內側車道禁行汽車,可有效降低交通安全的風險
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.223.153 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1581917986.A.3E3.html
※ 編輯: paul324 (150.117.223.153 臺灣), 02/17/2020 13:40:36
推 thrombocyte: 可以 給個坐墊 02/17 15:13
噓 HsiangMing: 不簡單 02/17 15:19
推 HsiangMing: 推回來 02/17 15:21
推 eugene31431: 100分 02/17 17:01
→ zong780405: 笑了... 02/17 17:23
推 scoutking85: 你可以去當官了 02/17 17:48
推 hinoerk: 正解 02/17 19:12
推 kennylan: 邏輯正確XD 02/17 19:52
推 theNightFury: 推XDD 02/17 20:40