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https://www.chinatimes.com/newspapers/20200217001199-260110?chdtv 油電平權 讓地球永續共好 政府今年起減少對電動機車的補助,在市場上引發一波討論。站在機車業者的角度,樂見 任何有助於活絡市場的機制,油電之間沒有誰比較好、誰比較環保的問題,因為只有「油 電平權」,才能讓地球永續共好。 長久以來,燃油機車一直被誤解,好像台灣上空的PM2.5和CO2都是燃油機車所製造的,根 據環保署統計,四行程燃油機車的PM2.5只占2.9%,CO2更只占1.7%,意思就是說,7成 國人使用率的交通工具只是極小比例的汙染源,可見機車背負的原罪有多重。 身為燃油機車產業業者,沒有一刻停止機車進步的腳步,從最早期的二行程機車,到四行 程機車,從四期環保標準,五期、六期,到2021年全面實施的七期環保,當然在環保的絕 對值下,最好一點汙染都不要產生,但每配合政府實施新的政策,就是一大筆投資。 各國的機車公會在去年的「亞洲機車會議(FAMI)」,討論到電動車政策時,發現一個有 趣現象,包括日本、越南、菲律賓、泰國、印尼、馬來西亞等機車使用大國,針對電動機 車均無補助唯有台灣,從中央到地方政府,都編列大筆預算補助購買電動機車。 那種感覺就像是,環保的大旗一揮,任何政策都變得正當起來何況電動車不等於零汙染 。如同新加坡環境與水資源部長Masagos Zulkifli回應特斯拉CEO所說的話:電動車是 Elon Musk推廣的生活方式,而不是解決氣候環境問題的有效解答。 環保不應該被窄化,不能只看末端的排放汙染,發電的汙染,尤其是燃煤發電,或是電動 車馬達所需要的永磁磁鐵的稀土開採和鋰電池製造與回收技術,都是尚未被量化的汙染, 電動機車絕對不是環保問題的解藥。 台灣1年生產80萬輛機車,僅占全球6000萬台的1.3%,台灣的七期燃油機車是有史以來最 最成熟的新環保機車,具有展現台灣造車工藝的能力,並領先全球,這是業者的社會責任 ,我們不會逃避,也會持續下去。 心得: 燃油機車冠上是重大污染源之一 但數據說明燃油機車只是極小比例的汙染源 電車沒有想像中環保、油車也沒想像的耗能 日本及東南亞各國也沒再補助電動機車的 政府不應該再花大錢為揮著環保大旗的電車廠商補助 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.67.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1581984592.A.CF7.html
yuuuuu: 來囉 02/18 08:17
td200672: 廠商講什麼你就信什麼? 02/18 08:18
kdjf: 總污染原,敢把城市內傳統污染物拿出來嗎? 02/18 08:19
tungpayton: PM2.5佔比3%其實很多了... 02/18 08:33
LieFang: 煩死 02/18 08:42
Haooconnor: 佔3%叫多,那不要出門好了 02/18 08:46
youkisushe: 噁 敢講我還不敢聽咧 02/18 08:51
youkisushe: 給中屎第二噓 02/18 08:56
youkisushe: 3%不多 那你要不要去一下武漢 反正死亡率才2%哦 02/18 08:57
be821121: 請問日本、東南亞有補助購買燃油車嗎? 02/18 09:00
pr9558: 來 我來接力 02/18 09:04
slex: 油電平權救地球...快笑死 救了北極熊?南北極冰不融? 還是極 02/18 09:09
slex: 端氣候消退了? XDD 02/18 09:09
sjclivelo: 都不補助最好 02/18 09:25
Baternest: 每日任務 (1/1) 02/18 09:35
AliasKuo: 今天整篇講的都是事實也要被噓,可悲電車粉,嘻嘻。 02/18 09:37
edwardhsu: 3%指100中佔3 這叫多??484看我書讀得少就騙我 02/18 09:39
jaannddyy: 空氣又不是混合均勻的東西,3%直接在你鼻子旁邊當然多 02/18 09:40
jaannddyy: 啊,問號 02/18 09:40
jeff12302000: 舉了六個國家沒補助電車,但全世界只有台灣補助油 02/18 09:58
jeff12302000: 車 02/18 09:58
youkisushe: 3%不多 我們應該恢復兩岸班機啦 大家可以回家了 反正 02/18 10:11
youkisushe: 死亡率現在台灣還比較高 適者生存嗎 02/18 10:11
eric19850629: 有差嗎?啊不是說機車不走外側都該死? 02/18 10:12
youkisushe: 不小心按到推 02/18 10:15
ksrhhyc: 好的 02/18 10:16
hector958: 臺灣應該是全世界唯一補助燃油機車的國家 02/18 10:17
asfdghzxv: ID正確 02/18 10:31
rickz008: 真的可悲,合理化自己不求進步的事實,把消費者都當盤子 02/18 10:51
molukino: 喔 02/18 11:22
gwxrie847: https://i.imgur.com/hNXvaxE.jpg 02/18 11:23
dsa888888: ... 02/18 11:31
aa0529: 想請教一下樓上都在噓什麼?我覺得這篇說的沒錯啊 02/18 11:35
aa0529: 補充一下,我覺得都不要補助才是對的 02/18 11:36
youkisushe: 你可以a一下id啊 02/18 11:38
youkisushe: 不要補助沒關係啊 但是某垃圾廠就是一直哭要補助油車 02/18 11:38
youkisushe: 啊 然後也成功了 02/18 11:38
f124: 沒競爭力就下去 平什麼平 02/18 11:39
youkisushe: 所以根本不是想取消補助 是我也想拿 但是電動車做太 02/18 11:39
youkisushe: 爛拿不到 02/18 11:39
SonoSion: 下去 02/18 11:48
jameswen: 恩亨好棒棒 02/18 11:49
zweibeee: 先推動汽機平權我再推啦 02/18 11:52
ken812025: 難得正常文? 02/18 12:03
molsmopuim: ID正確 02/18 12:04
ken812025: 3%算少阿 你整天想把3%降低 卻不想降四輪的15-20% ? 02/18 12:05
gerad: 早安 你好 安安阿 02/18 12:12
jason8072: 光陽現在是放棄電車了是不是 02/18 12:20
holanme: 真心覺得煩… 02/18 13:49
HsihHan: 補助燃油機車這種說法好像省略了什麼?火電也有一樣的爭 02/18 13:57
HsihHan: 議 淘汰舊火電 新建高效率的火電算不算是環保政策呢? 02/18 13:57
cpks: 噁心 把電池的製程拿來說嘴,怎麼不把煉油的過程拿來一起 02/18 14:31
cpks: 比較? 02/18 14:31
hector958: 六期與七期根本沒差多少 02/18 14:43
denpa5566: 還來啊 02/18 14:49
aa0529: 原來如此,感謝y大解說 02/18 14:56
Killercat: 04:102020/02/17 中國時報 光陽集團執行長柯俊斌口述 02/18 15:28
MRjk: 越來越反感這些既得利益老廠 02/18 20:19
solanman: 看到一堆崩潰仔 02/18 21:31
solanman: 就讓他貼啊 但記得不要買光陽 就不喜歡啊 科 02/18 21:41
DavidLiao01: 研發如果也這麼積極就好了 02/18 23:24
kusoorange: 說得對,我支持,我買進口油車 02/19 02:41
thrombocyte: 好了啦 02/19 07:56
relaxcloud: 平你媽權,那怎麼不窮富平權? 02/19 10:46
youkisushe: 他爽貼 我爽噓 沒人可以限制我 02/19 10:54
ninjaxin: 我來囉 02/23 10:11
maverick7119: 只有價格上漲有感 02/26 19:40