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大家好,車子為愛將150,近期剛好里程10萬公里,進行整修 順便升級62缸玩玩 目前想到有三種控制壓縮比的方式 1.增加汽缸墊片,降低壓縮比 2.挖燃燒室,降低壓縮比 3.使用凹頂活塞,降低壓縮比 不求高性能表現,只求扭力與耐用度的平衡 壓縮比想設定在 11~11.5之間 如果選擇方案3,做得到嗎? 希望聽取大家的建議,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.83.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1584850626.A.D04.html
coppi: 先買到活塞再考慮這個問題 挖燃燒室挖的好沒事,挖不好缸頭03/22 12:18
coppi: 又要換一顆03/22 12:18
scoutking85: 不要亂挖燃燒室 先從活塞處理試試 真的不行再考慮挖03/22 12:23
zenfong: 謝謝提點,那墊片這個選項可行嗎?03/22 12:31
※ 編輯: zenfong (223.138.23.84 臺灣), 03/22/2020 12:33:53
scoutking85: 不 怕氣密跑掉 03/22 12:44
coppi: 只能用厚墊片 不能墊很多片 墊越多片出包點越多 03/22 12:59
doomerptt: 增加汽缸墊片 無法加太厚 內鍊會過緊 傷凸輪軸承與曲軸 03/22 16:12
doomerptt: 軸承 嚴重拉轉斷內鍊出怪手 03/22 16:12
doomerptt: 燃燒室給有做改裝的搪缸店 用機器銑 03/22 16:15
czova: 壓縮比是用算的,不是墊墊片就知道多少 03/22 17:00
cccc77: 樓上,墊片有厚度,可以計算 03/22 18:23
zenfong: 謝謝大家的建議,大概知道方向了! 03/22 18:44
rxkalob: 內鏈才是問題 03/22 19:12
StarChou: 墊片鎖了會扁,算出來的精確度不高 03/22 19:32
StarHero: 只有3才是正規做法 還有壓縮比並非完全看上死點體積 03/23 01:15
StarHero: 壓縮的是混合氣 氣門開的小 壓縮比也會變小 03/23 01:17
doomerptt: 2也是正規吧 愛將原廠是57 燃燒室像奔騰那種錐圓 可掃 03/23 06:58
doomerptt: 到62mm 03/23 06:58
loveyamaha: 有得選的話當然推3 03/23 10:13
danielpupu20: 灌一點水泥 03/23 13:00
rxkalob: 壓縮比跟缸壓兩回事...汽門開的小壓縮比高??? 03/24 01:08
rxkalob: 更正 壓縮比小??? 03/24 01:08