→ azrael1011:應該是B+跟A-的差距吧 08/14 22:19
推 swax:等等，一樓，不是應該A+跟B-的差別嗎08/15 00:26
推 windqqr:樓上，一樓沒說錯啊 XDDDD08/15 00:28
推 nonexcuse:一樓說的是成績，樓樓上說的是罩杯....08/15 00:37
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推 EVA96: 分流的意義在哪啊?就算機車專用道蓋又大又直 也是浪費 04/10 14:22
→ EVA96: 道路空間啊 難不成混流車子會爆炸? 04/10 14:22
→ EVA96: 我想你的語意應該是贊成特定路段分流? 04/10 14:23
→ EVA96: 我是認為極少數的路段才需要分流，但華國卯起來蓋 04/10 14:27
→ EVA96: 大部分機車用路人也覺得分流專用道是應該的 04/10 14:27
推 kutkin: 分流又讓汽車佔用才是問題 04/10 14:32
推 Wang571: 我覺得要分流的應該是快慢車，機車作為快車管理 04/10 14:43
噓 Alan1989: 已經有前例借鏡，何須多走冤枉路？ 04/10 14:50
→ afiend0927: 分流沒意義，你紅牌上市民高架騎80km/h，我酷龍在高架 04/10 15:47
→ afiend0927: 上要超你車也是分分鐘都能辦到的事情。你紅牌在北宜上 04/10 15:47
→ afiend0927: 面遵守速限沒分流，我酷龍也是看你一次刷你一次，分流 04/10 15:47
→ afiend0927: 有意義？ 04/10 15:47
→ paul324: 分流有意義大概就是要弄出個白牌專用高速公路吧(作夢) 04/10 16:31
推 aliangh: 機車禁止上路最安全 選我正解 04/10 16:50
噓 eric820602: 到底要分什麼流？除非你全台道路都分流，一成為門就能 04/10 17:00
→ eric820602: 走專用道，不然分流終究還是要匯合好嗎？ 04/10 17:00
→ eric820602: *一出門 04/10 17:00
推 dwyanelin: 合理 04/10 18:35
推 phoenixzro: 搞真分流可以，道路就一種一邊，當然面積要對等或是 04/10 19:12
→ phoenixzro: 依照領牌/領證數去分囉 04/10 19:12
推 sedgerce: 如果車種分流可以保證兩種車的行駛路徑可以完全不會交 04/10 19:12
→ sedgerce: 會的話可以考慮，但是這種狀況完全不可能發生所以還是 04/10 19:12
→ sedgerce: 別分比較好 04/10 19:12
→ youkisushe: 頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部的車種分流就是智障政策只 04/10 19:27
→ youkisushe: 做一半的 機車不能走左邊 但是汽車可以走右邊跟停路 04/10 19:27
→ youkisushe: 邊 這什麼邏輯？ 講難聽一點的例子 一個男生有性侵前 04/10 19:27
→ youkisushe: 科 跟一個女生 兩個人各有一間房間 為了保護女生 所 04/10 19:27
→ youkisushe: 以不讓她去男生房間 但是男生可以自由進出兩個房間 04/10 19:27
→ youkisushe: 請問這個女生受害的機率是幾% 04/10 19:27
→ youkisushe: 如果腳痛部做到機車禁止左轉只能走外側跟右轉 汽車禁 04/10 19:28
→ youkisushe: 止右轉跟臨停只能走內側跟左轉 我就支持車種分流 04/10 19:28
→ scott032: 先禁行汽車再來談車種分流 04/10 19:41
噓 smin7073: 看到開頭只好給2了 車種分流蒸蚌 04/10 20:15
推 pccu0408: 我覺得搞分流可以 只是路好歹也一樣寬吧 然後互不侵犯完 04/10 20:30
→ pccu0408: 全隔開 這種分流才有意義阿 例如台北橋的機車道只做半套 04/10 20:30
→ pccu0408: 為什麼要逼迫機車全部下延平北路閘道 90%以上的車流都 04/10 20:30
→ pccu0408: 不會左右轉延平北 但卻強迫停一個紅綠燈 要馬就把機車道 04/10 20:30
→ pccu0408: 做的跟快車道一模一樣 不然這種這種分流完全不公平 04/10 20:30
噓 LieFang: 砂石車專用道 大貨車專用道 遊覽車專用道 休旅車專用道 04/10 20:59
→ LieFang: 轎車專用道 車種分流蒸棒！ 04/10 20:59
推 kyleliu2000: 真的很討厭機車陸橋，做這麼小有時候又一堆三寶根本 04/11 02:23
→ kyleliu2000: 散不掉 04/11 02:23
推 orzmaster: 啊就騙工程啊 04/11 08:20
噓 a901922001: 車速分流 慢靠右快靠左 不佔內車道 左轉靠左 右轉靠右 04/11 09:47
推 kennylan: 車種分流大概只有在停車場才比較有意義 04/11 12:58
推 Killercat: 其實分流沒意見 但是台灣的分流基本上是歧視 04/11 16:07
→ Killercat: 機車永遠要繞遠路 機車永遠要多等紅燈 機車永遠要被四 04/11 16:07
→ Killercat: 輪壓縮以及危害到 分流好啊，總要公平吧 04/11 16:08
→ Killercat: 現在所謂的分流就是割機車的肉(路權)去餵養四輪而已 04/11 16:08
→ YamagiN: 最扯的是四輪在機慢車優先道各種違停 鴿子直接無視居多 04/11 21:03
→ YamagiN: 然後看到前面有機車沒戴帽子或騎上禁行機車道 馬上鳴笛 04/11 21:03
→ YamagiN: 衝過去開單 04/11 21:03
推 tttttttiger: 台灣的分流真的是歧視，很簡單的道理，憑甚麼機車必 04/13 13:57
→ tttttttiger: 需兩段左轉而汽車不需要兩段右轉？ 04/13 13:57
推 hidos: 因為不可能做到完全分流硬要分流只會變成編織車流 04/14 12:24