R: [問題] 同車道右轉車禍肇責比例

[rexwuxxx (雷)]

原文恕刪…

分享一下弟弟在功德市遇到的奇葩車禍
車禍地點
https://i.imgur.com/A7nUFbn.jpg

弟：藍
對方：紅

聽弟弟轉述
事發當下他準備右轉
不知道哪根筋卡到在A點猶豫了一下
但速度未完全歸零(此時全程都有方向燈
這時對方就以紅色路線騎來
疑似撞到我弟右後方然後摔車
疑似是因為我弟完全沒感覺碰撞，車也沒晃
且剛開始右後照鏡並未發現對方
以上在當下也照實跟警方說
而對方則是一直咬著我弟沒方向燈
但沒有任何影片可以證明

後來雙方因為一些代溝而沒喬好(非本篇重點)
我們就被告惹(｡･ω･｡)
我知道對方想以刑逼民
他也有去申請鑑定
重點來了
https://i.imgur.com/FbKR4P2.jpg
結論竟是我弟70%肇責
因為轉彎車未禮讓直行車@@
我怎麼想都想不通同車道怎麼有分？
果然是功德市

就在我想要怎麼不服還是上訴的同時
對方就通知要去開庭了

結局就是去地檢署看對方被洗臉洗到不成人形(浪費司法資源、自己的錯blabla之類

最後，我們還包了一小包紅包給對方壓驚(？


其實想說的是
沒想到連車鑑會也會出現這種包
還是真的是我交通法規沒讀懂？
然後在路上真的要好好保護自己
都不知道什麼時候會出現一條瘋狗咬人




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.167.94 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1591004338.A.ACC.html
※ 編輯: rexwuxxx (110.26.167.94 臺灣), 06/01/2020 17:39:33
推 Radiomir: 救護車開了警鳴器也是要注意路況阿...方向燈是多大阿?
可能內容沒寫的很清楚，弟弟就正常轉彎，速度可能不快，對方是後方過來從右側超車
推 Haooconnor: 鑑定委員哈哈，八成是認識的親戚好友
→ Haooconnor: 前車打方向燈，後車往死角鑽是想讓家人領強制險賠償？
推 vic545326: 圖片掛了？
我這邊看圖是正常的，可能要看看其他版友是否也有一樣狀況
※ 編輯: rexwuxxx (110.26.167.94 臺灣), 06/01/2020 18:38:15
推 ima29: 圖片正常 上次車禍調解委員還是對方老頭的鄰居咧
→ ima29: 在那邊講幹話  不小心說溜嘴 說蝦小車禍大家都不願意之類的
推 mickwen: 這算右側超車…吧
推 goto: 我是覺得看跟停止線的關係
推 Drstan: 調解委員大嬸不懂規定啊 一快一慢沒禁機跟我說快不能騎
推 Radiomir: 所以停止線前+同車道=前後車? 過停止線後直行>轉彎車?
推 goto: 有興趣的話，這篇剛好在爭論同車道與轉彎的關係：
→ goto: 臺灣高雄地方法院107年交字第272號行政判決
→ goto: 裡面提及98年解釋的同車道前後車關係是指同一車道車輛，與轉
→ goto: 彎車的情況並不同。
→ goto: 而100年的修正條文修法時有明確指出轉彎車"一律"禮讓直行車
→ goto: ，且不涉及路口中心處。
→ goto: 所以剩下問題是前車什麼時候會被視為轉彎車。
→ goto: 或是反過來說，同一車道的"車道"定義，在路口存在嗎？
推 gbear: 台南車鑑會………唉
推 goto: 而臺灣高等法院107交上易字第257號刑事判決，是以"停止線"當
→ goto: 作轉彎的參考
其實我目前也有一點疑惑，關於在路口的時候如果這樣算轉彎車沒有讓直行車，那會不會
衍伸出哦另外一個問題，路口可以超車嗎？
推 chocopie: 各地鑑定委員素質參差不齊啊
→ chocopie: 有時候繳那個3000元鑑定費沒甚麼用
推 kutkin: 一切都看你反應時間夠不夠
→ kutkin: 你過停止線才動作，被當沒禮讓正常吧
其實也很難界定是不是過了停止線才動作，畢竟我不在現場，而且台南很多路口轉角違規
停車嚴重，有時候根本不可能貼著路邊轉彎
※ 編輯: rexwuxxx (110.26.167.94 臺灣), 06/01/2020 21:40:21
※ 編輯: rexwuxxx (110.26.167.94 臺灣), 06/01/2020 21:44:06
推 goto: 路口應該沒規定超車，超車的定義要有連續變換"車道"的行為。
→ goto: 路口因為沒車道線當參考(車輛導引線不算)，所以規範很模糊。
→ goto: 我想這才會有一堆基於行車方向禮讓的規則去補強。
→ goto: 沒事故發生就只能找符合要件的法規去罰，所以路口上的檢舉滿
→ goto: 常失敗的。
→ goto: 但是事故發生就不一樣，可以從禮讓規範、注意義務、行車軌跡
→ goto: 、相對位置等去定奪"過失"。
推 goto: 我剛稍微找了一下，好像沒有道安第47條相關的判決書
→ goto: 大部分禁止路口超車來說，應該是指道安第47條第一款
推 goto: 修正用詞好了，不應該說路口沒規定超車，確實有定在道交47之
→ goto: 1。要表達的意思是在路口上要符合超車定義應該不好舉證。
這是真的，路口沒標線加上機車本身就很模糊，但神奇的是我也在台南檢舉過在路口從我
左側右轉的三寶還有成案，所以我最大的困惑其實是，這些執行公權力的人都沒有依照規
矩來，那規矩到底定來做什麼的？
→ Inar: 同車道的部分，機車也適用嗎？這樣如果靠到車道左側標線右
→ Inar: 轉，對於後車而言根本幾乎橫跨整個車道阿....
→ Inar: 而且還有撞擊前已經幾乎併排的可能，大型重機有規定同車道
→ Inar: 不得併排行駛/停等，普通重機不是很確定
→ kutkin: 轉彎不可以併排
→ holsety: 功德市的車鑑會領教過一次，嗯~
推 dividers0798: 路口右側超車自殺就算了還去害人，早點達爾文
推 Seirra: 鬼島...恩
※ 編輯: rexwuxxx (110.26.74.200 臺灣), 06/02/2020 10:13:29
→ bgflyer: 所以我跟你說 "同車道只有前後車關係"要法官說才有用
推 goto: 你的例子是檢舉超車法條嗎，因為超車要原本在你後面。
→ goto: 不過他原本在你左側然後超越你右轉的話，就滿貼切轉彎車未禮
→ goto: 讓直行車的義務。因為在他轉彎開始前你們已"併行"。
→ goto: 再來轉彎車未充分示警也有違規可能。
→ goto: 然後迫近逼他人讓道應該也有可能。
→ goto: 還有轉彎前應先靠近道路外側
推 goto: 然後道交安47-1規定的路口禁止超車，是指有設立交叉路口"標
→ goto: 誌"的路段。
原來如此
推 yesyesyesyes: 有沒有影片?
→ yesyesyesyes: 過了路口才有轉彎動作?  那你弟比較理虧吧
他是都有轉彎動作，只是過程頓了一下
※ 編輯: rexwuxxx (39.12.192.9 臺灣), 06/03/2020 13:23:21