作者fantasygod (我愛桑名江)
看板biker
標題Re: [問題] 避震器調整
時間Thu Jun 4 15:22:13 2020
※ 引述《phuckerc (潛水專用)》之銘言:
: 我的車是Suzuki NEX,最近買了一組
: RPM RR想改善原廠過硬的問題,
: 因為我雙載時間居多,雙載含裝備約
: 150kg,一開始預載調10mm,過坑洞
: 都會觸底,後來調到預載20mm,有好
: 一些,只有段差很大的坑洞才會觸
: 底,但避震器會觸底總是不正常,
: 我懷疑彈簧太軟,不然就是雙載實在
: 太胖了…總之是不是避震無法負荷這
: 個重量,問過RPM說行程為65mm,
: 我預載已經調要行程1/3了,我還能
: 再加預載嗎?調到25mm左右?
: 目前過小坑跟顛簸都還滿舒服的
: https://i.imgur.com/rCwI3AM.jpg
RPM RR 算CP值很高的後避震(跟價錢比的話)
https://i.imgur.com/23zg8U2.jpg
我裝不到三個月(車種OZ),預載沒動過,都只調阻尼(非常頻繁),目前都很滿意,非
常符合我的需求:)
我朋友看了之後,也想換RR
他剛好牽新車,PGO BON ABS版,他嫌原廠前後避震都太軟,不過因為他體重破百XD,我
只有67公斤左右..
他的需求是不要伸壓回彈快、軟Q啊,他只要硬,越硬越好XD!!
所以前幾天去裝了RR(350mm),預載調到最硬(預載環降到最低,把彈簧壓縮到極限)
https://i.imgur.com/RabF0tr.jpg
然後阻尼調到最軟(歸0)
今天要去換前叉的內管組(DY的)
而且他原廠BON是340mm,店家說原廠是320,所以換330給他(還是總經銷商...)
我說不對啊==BON原廠是340,要換350給你才對
https://i.imgur.com/wtv9G0C.jpg
由左至右:RR 350、330、原廠(340)
原則上你的車種後避震能上多長就上多長
我朋友的BON 上360mm,平地立中柱,後輪會貼地
代表極限就是350了
而且他嫌車身太低,想提高車身整體高度@@
最近的事,分享一下:)
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推 phuckerc: 他的預載量我看了都怕...果然這款避震彈簧太軟了..06/04 16:17
推 arlenyao: 要硬的話,應該把阻尼全關吧?06/04 16:58
阻尼是店家根據我朋友的需求所調的
沒錯啊,阻尼全關,歸0或只有1段
推 hop71120: 預載吃這麼深,代表彈簧支撐力不夠,沒有考慮換彈簧嗎?06/04 17:05
裝還不到一個禮拜,後續看我朋友要不要換
現在還在調整期,他今天去車行換原廠內管組,也說要調少一點預載
→ garth0629: 真是奇特的調法 預載那麼多 回彈用最快 這樣會好騎也是06/04 17:05
→ garth0629: 認了...06/04 17:05
他就是要「硬」!,對他來說比較舒服,我有騎他車過,完全感覺不到回彈XD跟一根鐵棒
一樣
推 wayne0411: 預載調這麼多代表磅數不夠了哦...06/04 17:08
→ ImpactBlue: 螺牙快被用完了XD06/04 17:31
不是快被,是全用完了,預載環轉到轉不動了,哈哈
※ 編輯: fantasygod (223.137.81.101 臺灣), 06/04/2020 19:40:44
推 a95297: 記得RR彈簧無法更換吧?06/04 22:22
→ ac4r: RR套裝的不能更動06/04 23:21
這我就不清楚了,但阻尼上面托盤有導角(缺口)
※ 編輯: fantasygod (61.231.20.158 臺灣), 06/04/2020 23:24:08
推 ccks771: 那個預載也調太大了吧?對他來說已經是彈簧磅數不足了, 06/05 11:50
→ ccks771: 再調也沒意義 06/05 11:50