[閒聊] 騎車時手要還不要放在剎車上才是對的？

[ultratimes ()]

騎車的時候

在沒有剎車的時候

手到底要放在剎車上面

還是直接整隻手抓住握把

哪一種才是對的呢？


有一派是說(左手)放在剎車上容易一直讓剎車燈亂亮

但是放在剎車上和拉剎車似乎是兩回事，叫你放著不是叫你啦吧？

但又有一派說要放著剎車才快

不過左手拉的是後剎車，後煞車主要還是偏輔助性質


至於前剎車(右手)應該比較沒問題吧？

前剎車是不可以放在上面的，不然你無法隨時控制油門幅度

而且剎車前要先收油門，手剛好可以順勢收完油門馬上握住剎車

所以右手是絕對不該預先放在剎車上



還是說有其他的想法？討論看看吧

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推 Nm025: 在台北騎一定要放著煞車拉桿上啊
推 chengune: 右手放煞車上還是可以控幅度吧
推 sc100200: 市區車很多會放 郊區不用
→ chengune: 不這樣騎很難跟上走走停停的車流
噓 jason820514: 大濕又亂跑啦
→ Butcherdon: 不要只會用4指就沒這種問題
推 kutkin: 你不這樣放 撞到算你的
推 Radiomir: 自己覺得順手就好了, 出事時鍵盤大師不會幫你分擔責任
推 mickwen: 本來不用放，但市區三寶多，不放煞車會慢一點，提高被擊
→ mickwen: 落機率
推 anchorman13: 建議還是習慣去靠在剎車把上，在走走停停的車流中，
→ anchorman13: 反應會比較快一點
→ kaj1983: 視情況而定啊，車陣中、車流量大、路況不佳時可以放在上
→ kaj1983: 面預備
→ kaj1983: 我也覺得騎得順手就好，也不是什麼壞習慣
推 clover1211: 需要時隨時準備剎車左手才會扣 平時還是習慣左手剎車
推 hahaha877: 常常很疑惑為什麼有人大直線沒車煞車燈還常駐，騎到旁
→ hahaha877: 邊看就是手都放在煞車上==
→ clover1211: 看路況吧 旁邊有無路邊停車 是否路口盲彎視線不良
推 ki43oscar: 後煞車不是作為主要煞車的手段嗎，所以該隨時預備啊
後剎車是輔助剎車，前煞才是主要剎車
不然你覺得為何碟盤都是前面比較大？

→ sosevil: 你去安駕上課就知道了 放不放在上面差0.0X秒 但是分別就
→ sosevil: 放在上面緊急拉會讓你有更大的機會摔車
推 ESTARRIOL: 如果煞車比較利的話還是不要一直放著比較好
→ ESTARRIOL: 一遇到緊急狀況通常會不自覺肌肉用力
→ ESTARRIOL: 有時候按太大力就摔車了
→ king1412: 左手食+中+無名指，右手食+中指
推 ericyo: 安駕教練教平時不放，然後拉桿要用四隻手指拉
推 blue1028: 當然是不要放拉桿上，每次看到前面煞車沒事就亮一下，我
→ blue1028: 都很想知道騎車的人是手抖還中風，看起來超危險，也不知
→ blue1028: 道到底有沒有要煞車，我沒有心電感應也不會通靈
推 dwyanelin: 有立即性就要啊，尤其雙北市區，車這麼多，三寶這麼多
→ dwyanelin: ，違停這麼多，職業駕駛這麼多，我完全不想錯失黃金煞
→ dwyanelin: 車時間
→ dwyanelin: 會教拉桿四隻拉一看就知道新手，motogp每個人都不一樣
→ dwyanelin: ，根本沒有標準答案
→ dwyanelin: 如果你在那種路大視野好沒岔路的地方，當然不用這麼緊
→ dwyanelin: 張，不用一直放
推 ericyo: 安駕當然是教符合道路安全駕駛的方式啊樓上用motogp跑市區
→ ericyo: ？？
※ 編輯: ultratimes (218.173.235.214 臺灣), 06/08/2020 22:53:08
推 dwyanelin: 就算差0.05秒好了，時速50公里=秒速50*1000/3600=13.
→ dwyanelin: 89公尺，13.89*0.05=0.69公尺，差這69公分你看市區會
→ dwyanelin: 不會撞上去。
→ harry861231: 我自己是沒有這個壞習慣啦 但路上10台九台放拉桿上
→ harry861231:   煞車燈無限亂亮 看了真的無言
→ dwyanelin: 符合道路安全駕駛跟四隻手指拉到底有啥關係？
→ harry861231: 正確煞車 應該是要先回油 再煞車 妳油門不放 一直煞
→ harry861231: 是在煞心酸的吧 放在上面 不見得反應會比較快
→ dwyanelin: 我拿motogp舉例，是說每個人都有自己最適合的方式，才
→ dwyanelin: 是對自己最安全的。畢竟每個人手都長不一樣，本來就不
→ dwyanelin: 可能有標準答案
→ dwyanelin: 更早拉煞車跟放油門又有啥關係，我拉的同時油門就放了
→ dwyanelin: 啊
推 blue1028: 69公分?是沒有安全距離嗎?騎車就都貼著前面的車騎?而且
→ ericyo: 四指煞車是因為煞車是要用扣的，讓手掌往前轉關油然後四指
→ ericyo: 拉 這樣可以確保你在拉拉桿的時後油門是全關的狀態
→ dwyanelin: 難道你沒放在上面就一定會放油門嗎，別亂扯，一碼歸一
→ dwyanelin: 碼。我早煞車就是在市區比你多了70公分的閃避距離。你
→ dwyanelin: 在那邊怪三寶害你車禍的時候，我早就揚長而去了
→ blue1028: 台南交通我不信會比雙北好啦，重點是不要影響別人吧，狂
→ blue1028: 閃只有你自己安全，後面都不知道你到底發生什麼事
→ ericyo: 你如果去上安駕課教練會示範鬆油門跟往前轉回油扣煞車的方
→ ericyo: 式的差別，後者油門會更快關
推 dwyanelin: 纗D現在世界最猛的mm93，只用一隻食指煞車，他油門就
→ dwyanelin: 關不起來嗎？別鬧了，關不關油門跟你幾隻手指煞車根本
→ dwyanelin: 沒關係
推 dwyanelin: 所謂盡信書不如無書，如果安駕教你的，是規定你只有一
→ dwyanelin: 種標準答案，卻明顯跟現實不同，那還不如不上。不然m
→ dwyanelin: otogp一堆不是四指的，在緊急重煞入彎的時候，油門沒
→ dwyanelin: 關不是每個都推頭或轉倒了？他們的操駕環境可是比一般
→ dwyanelin: 人激烈非常多的，既然他們都不同了，你憑什麼認為安駕
→ dwyanelin: 說的是對的..
→ XtrEmeMasTeR: 放不放剎車上根本沒差 而且不放剎車的主要原因是讓
→ XtrEmeMasTeR: 左手完全抓握把手 對穩定龍頭效果比較好 尤其遇到坑
→ XtrEmeMasTeR: 洞 頂多過路口或在窄巷中再預放剎車上
推 dwyanelin: xtr你說的沒錯啊，就是要根據路況動態調整，並找出最
→ dwyanelin: 適合自己的方式。我臨時看到前面有坑洞又閃不掉，也是
→ dwyanelin: 會握緊
→ sosevil: 講的好像騎在路上的全都是職業選手一樣 顆顆
推 DeonBon: 個人是不放拉桿上，龍頭握實穩定性較好，常看有人煞車燈
→ DeonBon: 恆亮，十之八九都是扣著拉桿在騎車...看起來超笨
→ ericyo: 安駕又不是教練講什麼我們背下來就好，是真的有實際上車操
→ ericyo: 作體會不同騎法實際的影響啊，整理一下
→ ericyo: 1.煞車時先決條件是要油門全關，那比起單純鬆油門，手掌往
→ ericyo: 前轉會更快關油門（有實際聽引擎聲的變化）
→ ericyo: 2.在手掌往前轉強制關油的操作下，四指拉煞車能確保是在關
→ ericyo: 油的狀態下拉煞車而且拉桿不會卡到手指（這自己在原地試一
→ ericyo: 下不同手指拉就可以體會了） 大概是這樣，如果要一直拿車
→ ericyo: 手的騎法舉例的話的確跟安駕不一樣，
→ ericyo: 但安駕的目的就是要用最安全的方式把車停下來
推 d78965: 如果你不會保持安全距離，那放拉桿上面應該會比較安全；
→ d78965: 反之則是不放上面才是標準動作，跟你開車不會腳放煞車踏板
→ d78965: 上一樣（還是這裡大部分人都會？那當我沒說。
推 ki43oscar: https://reurl.cc/5lZbVR，老實說我傾向教士的說法，
→ ki43oscar: 既然你認為以右手前煞為主，那就至少要等你放開油門才
→ ki43oscar: 開始煞車，那左手不放在上面也來得及處理，平時左手握
→ ki43oscar: 好穩定車身吧
→ saika0987: 我是左手貼著但不會拉，有些車種就算手沒放在煞車桿上
→ saika0987: ，煞車燈照閃，就像開嘲諷一樣，狂閃
→ poco0960: YAMAHA只要手放在上面不是狂閃就是恆亮
→ poco0960: 兩陽的沒歪拉桿都還正常,只要拉桿有歪過基本上還是閃
→ poco0960: 不要跟我說你手都靠著沒拉不會亮,剎車燈你是看的到逆
推 wuliou: Y不放拉桿都會閃
推 nonedude: 煞車是用拉的 所以應該是手指頭"頂住"煞車握把的上緣 這
→ nonedude: 樣既不會誤觸煞車導致煞車燈一直閃 也能在緊急的時候瞬
→ nonedude: 間手指一伸就拉到煞車
推 skykelly87: 上安駕的時候 教練也說不要放在上面 但是走走停停就
→ skykelly87: 沒辦法避免
→ VL1003: 正常情況下就是手不要搭在拉桿上，但有個但書，就是市區走
→ VL1003: 走停停極慢速或者是你發現前方有狀況的話可以預先搭著。
推 kutkin: 放拉桿上不等於會閃煞車燈....會閃是他的感應壞了
→ VL1003: 然後拉桿用幾根手指頭拉，要取決於制動能力有多好還有你是
→ VL1003: 需要減速還是煞停，拿 MotoGP 討論沒意義，那是車手習慣..
→ VL1003: 而且多數人的車跟技術可沒那能力瞬間減速成那樣，拿來舉例
→ VL1003: 蠻怪的，就像拿拉力車手極限操駕來護航雙腳剎車、油門一樣
噓 TYHO: 你還是走路好了
→ poco0960: 手指放在上面自然就會往下施力了
→ poco0960: 要靠在上面不往下壓就是要出力維持
→ poco0960: 還是那一句話,剎車燈你自己看不到你當然都當正常
→ stevenbafa: 放有幾個含意 不是叼著而是靠著 叼著會不經意觸動
→ stevenbafa: 靠著則是能在第一時間煞到 其他時間不會觸動
→ stevenbafa: 轉動油門的姿勢也有差 會向下施力多半是掌重心往前
→ stevenbafa: 剎車拉桿距離也要適合自己指長較佳
→ mrnegativetw: 還好我煞車都拔掉 沒這個困擾
推 smin7073: 拿gp推演一般道路滿妙的
推 farua5566: 去上重機課時，兩手放在煞車/離合器拉桿上，被教練罵，
→ farua5566: 供參考
→ HD200S: 不知道哪個才是正確的 不過手放拉桿上跟開車時左腳放煞車
→ HD200S: 上有點像
→ kutkin: 那是你上重機課呀
→ kutkin: 當你在市區時速20走停時，狀況又不一樣了
噓 AsahiDRY: 路上看到煞車燈一直閃的我都會離很遠
→ kaj1983: 其實保持好安全距離就不需要放在拉桿上，就是因為在車陣
→ kaj1983: 裡大家都貼很近才會放，前面都沒車的話幹嘛放？
→ kaj1983: 平常沒事煞車燈閃啊閃的那種能讓別人遠離其實也是好事XD
→ kaj1983: 你至少能知道那邊可能有危險
→ tsukie2887: 樓上可能很少在市區通勤，安全距離這種東西一拉出來
→ tsukie2887: 左右兩邊很快就會往你面前插，這就是台灣交通(聳肩
推 a523928: 每次這種文就會有人喜歡拿什麼motogp還什麼職業比賽的出
→ a523928: 來扯一下
推 Lans1002: 建議隨時放在煞車桿上，真的發生突發狀況有時手指沒在煞
→ Lans1002: 車桿上要拉煞車反而容易緊張卡到就被擊落了
推 hippochang: 視線看遠一點比手放哪裡重要多了 提早發現做反應比手
→ hippochang: 指頭快那零點幾秒還有用
→ sonofgod: GP那種剎車法 在日本考駕照直接再見= =
→ sonofgod: 我自己騎鼓煞125會放兩根在拉桿 但騎250就不會了
→ Audien: 我手很大 右手可以同時控制油門跟煞車 平常就放在桿上
推 ming791218: 在菜市場或台北放拉桿上吧，其他地方就算了，看過一堆
→ ming791218: 改很大的甚至黃羊都煞車燈亂閃/恆亮真的低能，有次等
→ ming791218: 紅燈跟台forza的講他煞車燈恆亮還聽不懂，笑死
推 slsamg7112: 常常看到煞車燈亮整路的，過去看手果然都擺在拉桿上
推 z2608002: 要按再拉，沒事都握好龍頭，好好看路保持車距比較有用
→ misu2718: 我都用尖叫煞車，本能反應
推 denlu: 就問你一句，你開車也隨時放煞車板上？
→ s801107: Yamaha就是敏感到會閃
噓 thrombocyte: 放上面然後讓煞車燈一直亮嗎
推 d78965: 其實這也算是萬年大哉問了，我是堅持不放的就是了
→ poco0960: 兩腳開自排車信徒都堅持這樣比較安全啊
→ d78965: 支持要放的都說不放很危險，但路上看到螢火蟲尾燈的就都是
→ poco0960: 然後後面的都看他剎車燈亮整路
→ d78965: 放在上面的，奇怪的是放上面的都說自己不會螢火蟲，
→ d78965: 我是滿好奇怎麼知道自己不會螢火蟲的啦，每次都找人在後面
→ d78965: 看嗎？不會吧。
→ poco0960: 剎車燈閃整路那種你根本不知道他什麼時候要慢要停,以為
→ poco0960: 路上每個都心電感應?
→ poco0960: YAMAHA那個超爛剎車開關就不嘴了,壓過坑洞都可以狂閃
→ d78965: 而且支持要放派的很多都忽略了「把手穩定度是需要維持」的
→ d78965: 這件事，手指搭在拉桿上就是會增加不穩定的風險，何苦呢
→ qwer870320: 這串看下來  只能說呵呵呵呵呵呵
→ kill466: 要放也不是不行 但我覺得不一定要搭著 空抓預備就好了吧
→ kill466: 搭在上面 很多都是煞車燈恆亮 後面誰知道你哪時要減速
推 milkteawu: 一堆手放拉桿上的 煞車燈都亮整路 早晚被撞
推 timke: 除了yamaha的車都可以放
推 jeff12302000: MotoGP都用大拇指煞車的好嗎XD
推 kutkin: 什麼時候要停....沒有在看車速跟方向燈嗎
→ kutkin: 你保持你的車距 跟他閃什麼燈有什麼關係
推 kutkin: 螢火蟲會造成你的困擾 那連螢火蟲都不是的四輪切切哥
→ kutkin: 不就讓你撞上了
→ kutkin: 手放拉桿，跟燈會亮其實還有距離
→ kutkin: 要壓個1公分才會亮，
→ kutkin: 你看到螢火蟲手放拉桿 不等於 手放拉桿都會是螢火蟲
→ bgflyer: 看到煞車燈閃發現手搭拉桿上→手搭拉感九成都一直閃煞車
→ bgflyer: 這叫生存者偏見
→ bgflyer: 不過隨便啦，愛怎麼樣都行不要一直閃燈就好
推 sck3612575: 有看過不習慣右手剎車結果要煞變成一直催油撞人的
→ sck3612575: 個人是左邊會放 右手輔助晚半秒~1秒在按
→ dreamchasers: 可以去看教士影片
推 joe51408: 別的車我不知道啦就是Yamaha的永遠亮整路
推 sifun: 煞車燈亂閃的那一牌 跟手放不放上面沒關係
→ sifun: 一個bug那麼多年也沒見他要解
→ higoodman: 放拉桿煞車燈會亮笑死
推 kerodo: 不放較覺的有安全感。控制龍頭穩定度真的有差
推 Gary9163: 看了這串終於解開我一直以來的疑惑，
→ Gary9163: 原來路上的勁戰S妹剎車燈常常會一閃一閃的不是我的錯覺
推 kerodo: 正確說應該是放在拉桿上...
推 Janma: 準則上 當你直覺想扣著拉桿的時候就是在當下路況下騎太快了
→ Janma: 這時該做的是減低速度 當速度低到符合路況時就不會想扣著
→ Janma: 但在台灣都市尤其通勤時間路況很難就是了
→ Janma: 扣著如果上煞車燈恆亮也是一樣危險 真的急煞時會讓後面追撞
→ Janma: 因為後車無法判斷何時煞車 煞車燈等於廢掉
→ sck3612575: 不用那麼擔心 路上多的是連剎車燈都不知道是啥的
推 pepe5566: 要放不放看自己習慣,但是要放,請不要誤觸剎車燈,造成
→ pepe5566: 後方車輛誤判,會很困擾
→ bgflyer: 速度路況車況都會影響到要不要放拉桿上，沒有一定
推 applejone: 看路況 市區會放在拉桿上 郊區看車速
推 studio1596: 我會放，但不會從頭到尾都放，怕煞車燈亂亮
推 ohlong: 看後座女友手放哪裡 她抓拉桿你也抓拉桿
→ opmikoto: 看前方路況 沒車路直 也沒有岔路會噴出神主牌 我是不會
→ opmikoto: 放在桿子上 但路況是車多 走走停停 路小 就會了
推 Tomberd: 放不放看路況和個人習慣吧，但別沒事一直亮煞車燈就好...
推 kensukeshu: 個人是習慣雙手食指及中指會放在煞車拉桿上
→ kensukeshu: 看路況有時左手拇指會放在喇叭按鈕前
→ harry861231: 其實我後來想了一下 我發現基本上會放煞車拉桿上的
→ harry861231:  十之八九煞車一定只會煞後輪 我看前輪騎了5年，煞
→ harry861231: 車皮一樣完好如初 輪胎也是
→ harry861231: 然後我自己不會放煞車拉桿上 但是我緊急情況會放超
→ harry861231: 車燈那 而不是煞車拉桿，至於真的需要煞車時，我就會
→ harry861231: 先回油後 順勢煞前煞車了
→ harry861231: 反正那種路上煞車燈一直閃來閃去的 手一定都是放在上
→ harry861231: 面啦 不要跟我說 手沒放上面 煞車燈會自己閃的
噓 Zzzip: 手鉤著拉桿到底衝三小 每次看到煞車燈恆亮或亂閃的都是手指
→ Zzzip: 鉤著的人
噓 Zzzip: 有些人都覺得只是放著 幹你他媽騎的時候就是會不自覺出力按
→ Zzzip: 到啊幹
推 ctes940008: 怎麼有人跟飆車哥認真了，還Moto GP...你也93？
推 leochen0410:  https://i.imgur.com/qB7uwdd.jpg
→ leochen0410: 我都這樣
推 leochen0410: 很奇怪欸為什麼放在上面一定是會讓煞車燈恆亮啊 我朋
→ leochen0410: 友幫我看我根本沒這個問題 放煞車上才有反應的時間
噓 xixixi19: 紅明顯 路上一堆煞車燈一直亮的根本就是路顛簸+機車電線
→ xixixi19: 的問題 跟手沒有關係好嗎==
推 c26535166: 與其計較有放不放 不如提高自己反應時間跟安全駕駛
→ c26535166: 勾著拉桿碰到狀況你腦袋一片空白還不是沒用
→ stevenbafa: 說真的 拿腳跟手比不太公平 手靈活度比腳高
→ d78965: 既然手靈活度比腳高，那不就更該支持開車時應該放煞車踏板
→ d78965: 上？不靈活代表你反應也肯定慢啊，所以我認為這不是考量點
→ d78965: 反之，正因為手靈活度高，就更沒有平常放在拉桿上的必要，
→ d78965: 不過既然我們考照沒要求，也沒罰則，最後也是勸說而已，
→ d78965: 反正因此出事的也永遠不會覺得是因為這種習慣不是嗎
推 anisakis1824: leochen大，你那個煞車拉桿和我一樣，車頭好像也和
→ anisakis1824: 我一樣，該不會那個巧你也是騎drg吧？XD