[問題] 機油量忽低忽高的原因?

[jimmyfk (jimmyfk)]

機車是07年奔馳（里程23000km）
機油交換量好像是750cc

上次去中油快保換迅雷4t
師傅轉開機油尺大驚地說:
「機油乾掉了」(機油尺很乾燥)

然後幫我用漏的
出來的廢機油量約750cc
似乎沒有少太多

接著倒入前次舊瓶200cc
以及新瓶500cc（剩400cc）
機油尺的標示約在中間（4/7）

回到家後過 5 分鐘
我轉開機油尺擦乾一量
機油尺很乾燥（又乾掉了?）
機油尺很乾燥（又乾掉了?）
機油尺很乾燥（又乾掉了?）

於是補了 100cc 機油
機油尺的標示約在下限往上一格（1/7）
不敢再補了（700cc+100cc=800cc）

今天再次量機油（行駛500km）
機油尺的標示約在上限往下一格（6/7）

一切竟然正常了！！

只是很想知道
機油量忽低忽高的原因?

有請前輩解惑

謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1592831451.A.100.html
推 vettelking: 你第一次量機油還沒運作，都在下面吧
我都是出門回來後量的
靜置 5 分鐘+量的地點固定
中油剛換完油回來那次有嚇到

推 IFRS2013: 家裡老機車遇過一次，跟技師講曲軸箱吹漏氣管
所以是曲軸箱有問題?

目前這台騎乘上沒什麼問題
覺得跟剛買時的新車差不多

推 HsihHan: 地不平？立側柱？時間不足油回流底殼？眼睛業障重？(誤)
磁磚地、立中柱
前後反覆量了3~5次

其實在中油快保時
當漏出來的廢機油750cc
我很小心地問師傅有沒有看錯
結果師傅拿機油尺說:「你看...乾的.」

推 yoanzhong: 因為你的車是像柯比一樣是海上的波浪，有時起、有時落
→ a123454698: 油尺插進去是斜的，油尺兩側高度會有差，有固定看一側
→ a123454698: ？
→ StarHero: 油尺合上不用鎖入  如果XX最低點都沾不到  就是一半不到
→ StarHero: 還有油尺就是量油底殼的高度  放冷的意思是引擎運轉經過
→ StarHero: 長時間置放後  大部份機油已滴回油底殼
→ StarHero: 反之  運轉三分後馬上量  那種油尺量起來比較高?
→ StarHero:                 \熄火
#1H8b4Ev0 (biker)
這篇好像也有遇到機油尺全乾的情況

→ IFRS2013: https://youtu.be/Vktk5icvI48
→ IFRS2013: 如果配合的中油快保技師認同影片做法，就請他清理吧
請教一下
廢油管沒清的話
對於機車會有什麼影響?

※ 編輯: jimmyfk (61.223.41.57 臺灣), 06/23/2020 12:29:53
推 IFRS2013: 我不知道會有什麼影響?但是有些車主手冊有提到要定期洩
→ IFRS2013: 漏，有一千.兩千.或是五千公里跟著空濾更換順便一起漏
→ IFRS2013: 的也有，吹漏氣也有平衡內部壓力的功能，你的吹漏氣管
→ IFRS2013: 或許有塞
→ IFRS2013: https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=15009
→ IFRS2013: 28