[問題] 彪虎後來令問題

[McLarenF1LM (McLarenF1 LM)]

新車在轉後輪就發現的問題

會卡卡的

像煞車沒完全放開的感覺(感覺不像齒比太重轉不動的感覺)

後來南台車展有展一台ABS瓜

我去轉後輪也差不多緊

某次換後胎

卡鉗座被拆下來

我單轉超滑溜的啊啊啊

表示後來令隨時都有點磨碟盤啊啊啊

我知道碟煞好像多少會 但前輪並沒卡這麼用力啊(空轉能轉只是很快停下來)

然後我上次換後來令時，順便要換前來令時師傅說前面還很多

現在我覺得後煞不太利了(看一下好像要磨光了)，我看前來另還是很多

可我平常煞車幾乎都前面比較多啊 後面都含著而已

怎麼會磨這麼快啊~??


另外後來令有推薦的嗎??

上次換比較貴(好像是黃色ELIG的)

一開始很緊但...磨8000就快沒了(我明明很少用後煞)

有比原廠好用價位差不多的推薦嗎? 謝謝


所以問題總結

1.後來令都會小磨的問題有解嗎?

2.比原廠好用價位差不多的來令推薦

3.我搜後來另都會出現大螃蟹卡鉗，請問大螃蟹這名詞怎麼來的~??


謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.71.144 (臺灣)
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※ 編輯: McLarenF1LM (42.74.71.144 臺灣), 06/30/2020 08:18:12
→ cvsd04957: 彪虎那顆原廠後卡是仿B對二 俗稱大螃蟹
推 skyhome: 飆虎這個是萬年老問題 從125一開始就有了
→ skyhome: 看起來從來沒解過

這換別種卡鉗有用嗎？

推 coppi: 卡鉗準度跟卡鉗座準度問題...不是來令不耐磨
我知道不是不耐磨是他一直磨XD

→ sdiaa: 3.有小螃蟹 活塞口徑不一樣 煞車皮也不一樣
→ sdiaa: 就鎖卡鉗的腳像螃蟹張很開
好的

推 IFRS2013: 跟車展的車差不多緊就好，轉後輪，傳動也會動，負載比前
→ IFRS2013: 輪多

我轉過拆掉卡鉗的
其實蠻順的 不會很緊到哪

推 Cervelo1995: 地瓜是緊配，手轉本來就很重
有鬆配？
能舉幾台緊配的白牌嗎？
※ 編輯: McLarenF1LM (42.74.71.144 臺灣), 06/30/2020 13:03:24
推 NSRC: 我有轉過一台　Ｇ－ＭＡＸ　後對２卡鉗，超順跟沒裝一樣
→ NSRC: 不過它的對２　是　改　Ｂｒｅｍｂｏ
推 NSRC: 前對４也是一樣
推 jhbgybj123: 唯一推薦 ELIG 金色的
推 JasonChou007: 安裝後卡鉗的時候，要微調是卡鉗左右置中，可降低
→ JasonChou007: 來令片跟碟盤的摩擦。使用中的卡鉗，拆下令片時，
→ JasonChou007: 若有發現兩邊的厚度不一樣，也是沒有置中的現象
推 focuslight38: 有時並非卡鉗置中問題，而是兩側活塞順暢度不同
→ focuslight38: 磨比較快那一側，活塞退不回去/退比較少
推 JasonChou007: （感謝樓上補充）若是新品，比較不可能是髒污造成
→ JasonChou007: 的左右阻力的差異造成。若是舊品，將活塞清潔後裝
→ JasonChou007: 回，還是同樣的左右差異，那就比較偏置中的問題。