[問題] 2016年9月出廠的GSR中途熄火

[kawanachen (Emily)]

各位前輩大家好，第一次在這裡發問，請大家多指教。（mobile 01也有發文）

我的SUZUKI GSR是2017年的2月份購買的，出廠是2016年9月。

今天它讓我萌生想換車的念頭了，因為它會中途熄火，實在很危險，我自己有印象的大概
就6次。
不知道有沒有前輩有類似狀況，該從哪方向去修理? 是否有推薦的專修店?還是就真的放
手比較乾脆?

第1次:
2018年9月，當時是早上上班，已經騎了20分鐘就快到公司了，剛好路段是轉彎+微上坡，
我身後還有一台公車，騎到一半突然引擎全失，幸好後面公車沒有加速過快，我嚇出一身
冷汗。

但是機車過5分鐘之後就可以發動了，一點事都沒有的樣子。去購入的機車店跟老闆反映
這件事的時候，車子根本很安好，老闆只推測說可能噴射嘴堵住，要我每次換機油的時候
都要使用汽油精。自此之後我每次換機油的時候都會順道一起換汽油精。

即使如此，大概都是半年左右的間隔，會發生騎著騎著就熄火的狀況。
可是發動的時候從來沒有發不動、發不順的情況，也沒有天冷不好發之類的。

第2~3次: 隨後兩次是跟家姊一起騎的時候，地2次忘記時間點了，第3次是在2019年5月，
當時從中和騎到板橋了，騎了15分鐘以上，照理來說車也很熱了，但就是突然熄火。我姊
碰到兩次喊著不敢騎了，等了五分鐘車發了，就把車騎回家換車。

第4次:約3個月前，忘記確切時間了。上班騎到公司停車場，剛好一停到格子，車子就突
然熄火。因為已經到公司了就趕去打卡了。下班時發現車子沒辦法馬上發起，打了幾次 (
忘記有沒有用踩發了) 才發動。後來沒兩天剛好要換機油，跟購入車行老闆談，但是老闆
也檢查不出來什麼，說只能把電腦Reset看看。


第五次:2020年 6月22日，騎在永和環河東路約10分鐘後，等紅綠燈的時候突然熄火，牽
到路邊等。我以為車子掛了，還發信件給主管說我車子故障。結果5分鐘之後又可以發動
了。

第6次:今天2020年7月7日。騎在秀朗橋上，環河東路騎到秀朗橋上的待轉區等紅綠燈時，
車子突然熄火。我想說又來了，只好下來把車牽往後方、移動到橋墩旁，才不會妨礙駛來
的轎車。這次很快，大概1分鐘後發動了，不過引擎的震動明顯比過去弱

 (當初買這台車有點訝異的就是它的震動很大，一點都不像新車，老闆說這就是SUZUKI的
特色)。

在這大車流的地方，萬一是在騎車進行當中熄火........小則擦撞，大則追撞。

我上個月因為目睹前方有機車雷殘差點甩到我，週末跑去行天宮拜拜，然後花了一筆錢把
行車紀錄器從原本的移動式(常忘記充電) 換成固定式的。現在是不是連車整個都該換了.
.....?!

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其他問題

1.液晶儀表板 : 就在1年保固剛好過約1週之後，液晶螢幕突然整個消失。沒有時速表我
可以慢慢騎，但是沒有油表我沒辦法知道何時要加油。當時就快過年了，隔天就要開始放
除夕了，購入車行老闆打了電話跟原廠解釋情況，原廠說明天早上可以幫忙更換。只好跟
家姐借機車去上班，並麻煩她隔天早上騎去SUZUKI原廠換。

聽說家姊當場抱怨: 師傅你們產品怎麼一過保固就壞了啦!
師傅: 啊我不是正在幫你處理了嗎.......(無辜被掃到)

Ps.我的車95%的時間都停在有遮棚的地方，公司有完全不會曬到的機車棚，住處一樓有加
大（店面用的那種長度）的雨棚，除非位子都被停滿了，不然都會停在陽光不會直射的地
方。

2.電池: 2年左右就掛了，雖然車行老闆說這壽命很正常，但我騎車就是公司住處兩邊居
多，也不會上山下海，似乎有點太快了。我的輪胎都還沒換過啊......

第4次熄火時跟車行老闆說車子熄火問題，老闆就馬上懷疑是電池，結果他自己一拆開來
就看到自己半年前才換的電池啊........他只好歪著頭說「這還很新啊.....」

家姊表示: 我的K牌機車 (而且是跟大潤發合作的款式) 5年了沒啥毛病過，連電池都是上
個月才換第一次，你根本買到車王吧!

3.彈跳坐墊。這雖然不會影響性能，但是彈跳坐墊的連接處在今年初的時候整個斷了....
.目前還沒更換。
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以上，文長還請見諒。

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推 KBchen: 我第一台悍將第二台GSR都有類似問題 無解
→ KBchen: 但我那台GSR熄火後可以馬上再發動
推 ken812025: 天氣如何啊?  單純晴天?
推 hasebe: 我發生過一次，但是天冷下雨剛啟動時
→ hasebe: 另外電瓶其實是少騎加短程反而消耗快
→ hasebe: 但兩年有點快，我印象中我還沒換過
→ hasebe: 也有可能有裝東西吃電，另外我覺得你是車王XD
推 asdf70044: 愈過熄火 但你比我多次XD
推 evo2001: 電瓶是短途騎乘消耗快，常忘記關大燈之類的消耗更快
→ king1412: 行進中熄火通常不會是電瓶問題，發動後就是由發電機供電
→ king1412: 了
→ cvsd04957: 我覺得可以救救看 GSR好車 而且你這台不是Sep引擎
推 chrcho: nex碰過，都是放油門要停下的時候熄火，之後要補油門才發
→ chrcho: 的起來
→ holsety: 汽門重作試試?我的add125後來也會這樣，所以就換新車省事
→ kawanachen: 上班路途是30分鐘，一週五天，算短途嗎？
→ kawanachen: 我有養成習慣會關大燈之後才熄火喔......
→ kawanachen: 這台真的是車王QQ 明明買之前做了不少功課大家都說GSR
→ kawanachen: 是好車......結果唉
→ kawanachen: 天氣都是在晴天、溫暖的時候喔
→ kawanachen: 如果在雨天碰到這情況我會踹車吧（怒
→ gameking: 我的2016年六月GSR 也是幾個月會遇到一次
→ gameking: 之前連續加汽油精好幾桶油結果積碳卡汽門XD
→ gameking: 我遇到都是在滑行的時候熄火 通常再發動可以正常
→ gameking: 但積碳卡汽門那次一直發不起來只好請人來載車XD
→ gameking: 是說彈跳坐墊是啥 緊急的時候按按鈕會飛起來嗎
→ gameking: 更正 我的是2016三月
推 jeff101234: 啟動繼電器有沒有換過?
→ kawanachen: g大，你這樣說，加汽油精到底是好是壞？
→ kawanachen: Jeff,目前還沒有換過這類的零件喔。
推 jeff101234: 可以考慮換一顆試試  網路料價大概300  不難換  馬桶
→ jeff101234: 拆起來就會看到  在車子的右側
→ jeff101234: 雖說啟動繼電器一般主要是影響啟動時  但SUZUKI這顆跟
→ jeff101234: 重車通用的啟動繼電器是有包含電瓶接到整流器的線路
→ jeff101234: 這種異常熄火、找不到原因、沒遇到時又一切正常的症狀
推 evo2001: 換一家店抓問題吧
→ jeff101234: 以前在同引擎的4期ADD上幾乎都是啟動繼電器在作怪
推 jeff101234: 至於推薦你加汽油精的....只能說幸好沒推你留車大保養
→ jeff101234: 清積碳= =  這顆引擎要防積碳很簡單  油門給他用力灌
→ jeff101234: 就對了  靠高轉燒掉比較快
→ kawanachen: cvsd大，請要怎麼得知自己車的引擎類型？
→ kawanachen: Jeff,謝謝清碳方式教學...是我平常騎車不夠快的意思
→ kawanachen: 嗎？
→ kawanachen: 曾經有車行推薦我留車保養啊......但我猶豫了XD
推 jeff101234: 欸...我主要只是想表達  你這毛病不太可能是積碳 積碳
→ jeff101234: 過多只會讓你越來越不順  熄火越來越頻繁  而且會惡性
→ jeff101234: 環  但既然你是一陣子才會忽然熄個火嚇嚇你  沒其它毛
→ jeff101234: 病  那聽起來就是電系問題  所以首先當然懷疑啟動繼電
→ jeff101234: 器這個前科累累的傢伙
→ jeff101234: https://bit.ly/3e5pxSo  自行更換方式可參考這篇
→ kawanachen: jeff謝謝指導方向，可惜我沒DIY的天賦，會跟師傅討論
→ kawanachen: 的！謝謝
→ gameking: 後來車行老闆是跟我說汽油精最多一千加一次就好了
→ gameking: 或者要每桶加的話要打很薄 不然積碳掉下來卡在汽門就很
→ gameking: 麻煩  我人生中第一次用到道路救援.....
→ gameking: 油門用力灌請注意安全XD 是說要高轉要多高以上比較好啊?
→ jack1st2001: HI 9成9是啟動繼電器的問題
推 LieFang: 一天30分鐘一週五天 但輪胎都沒換過是...？
→ spot5566: 我nex電瓶好像兩年多換，老闆說正常。
推 schin5566: 繼電器+1 我姐address也是同樣毛病不過是冷車會熄火 抓
→ schin5566: 很久換繼電器才解決
→ kawanachen: Lie大，我更正一下，後輪換過了，前輪還沒（下次要換
→ kawanachen: 了）那句話的意思是我騎車很慢，很少急煞之類的，師
→ kawanachen: 傅看到我原廠胎撐這麼久都有點訝異。
推 hasebe: XX精我以汽車經驗來說，可加可不加
→ hasebe: 基本上沒有太大影響，但比較怕加過油尺反而耗油
→ hasebe: 機車我是完全沒用過
推 jeff101234: GSR五期的動力這麼弱  全油門起步也快不到哪去啦XD
→ jeff101234: 大致上路況允許時拉到7、8千轉就可以了啦  正常車況下
→ jeff101234: 這台應該6.5K就可以拖到表速快80KM/h 油門灌大力點大
→ jeff101234: 概7K這樣
→ jeff101234: 樓上haswbe說的應該是機油精  但原文和推文中提到的應
→ jeff101234: 該都是汽油精  汽油精我只服紅線  加了真的有感  但沒
→ jeff101234: 加車也不會壞掉就是了
推 EMY2308: GSR如果遇到電系問題或換兩次電池還是覺得沒電或中途熄
→ EMY2308: 火建議檢查電盤（發電線圈）如果線圈有部分黑色燒焦就是
→ EMY2308: 有問題了 不過電盤要拆下來很麻煩 一般店家會覺得麻煩
→ EMY2308: 但是gsr的電盤比其他機車還容易壞 所以店家只會以為是電
→ EMY2308: 池問題 我騎gsr12萬已經換三次線圈了
→ kawanachen: EMY,謝謝告知經驗！
→ kawanachen: Jeff大，我最高時速只騎過60km......
→ kawanachen: 所以對這台車的動力大小感觸不大（汗
推 hasebe: 抱歉我看錯精了XD，gsr動力為了起步犧牲後段
→ hasebe: 我覺得0-40 40-60 60-80，加速動力漸衰
→ hasebe: 最近車老了，拉到70感覺就極限值(以上二期心得
→ hasebe: 不過60內都很穩定好騎