推 thrombocyte: 進來幹嘛?待轉區之神? 07/10 17:13
→ thrombocyte: 還是狗洞王者? 07/10 17:14
推 a0972723495: 23萬！台灣差不多賣46 07/10 17:20
推 RC8377: 之前好像有水貨商開單？ 07/10 17:27
→ VL1003: 之前傳說46.8，現在看 23*2 = 46，覺得可信度越來越高了。 07/10 17:27
推 ericyo: 51匹有夠兇 07/10 17:29
→ kiritooooo: 真好 外國23萬可以買到一堆電控 07/10 17:31
推 LuckSK: 249cc做到51p，幾乎每10cc就2匹 囧 07/10 17:32
→ matrox323: 阿三 41P..... 07/10 17:34
→ matrox323: 台灣還在用CC數分呵呵 07/10 17:35
推 wuyiulin: 23萬臺幣我就買，不囉嗦 07/10 17:35
→ VL1003: 用CC數分車種不是問題，日本、歐盟都是一樣，問題在於用CC 07/10 17:37
→ VL1003: 數分類後還有各種奇耙路權問題。 07/10 17:37
推 ilovedirk41: 台灣驗的過嗎 07/10 17:43
推 godchildtw: 20幾萬不能上西濱高架和其他快速道路，買不下手 07/10 17:51
推 t831110: 有媒體報導了！ 07/10 17:52
→ t831110: 前叉好像不可調，有點可惜 07/10 17:52
→ sck3612575: 51P真的猛== 07/10 18:00
推 john801110: 猛車進來台灣 也得乖乖待轉騎機車道 07/10 18:01
→ jengmei: 23*2正解 07/10 18:07
推 jengmei: 好好一台車，被台灣的低能級距 玩爛 07/10 18:08
推 gary090623: 能騎到170km/h的機車，但是只能走機慢車道呦，偉哉鬼 07/10 18:20
→ gary090623: 島 07/10 18:20
推 AISC: 沒用 待轉區見 07/10 18:32
推 acs81046: 白牌慢車就該靠邊騎 07/10 18:36
推 StarChou: 這馬力容積比也太誇張了吧 07/10 18:43
推 jeabc2546: 待轉區最強王者 07/10 19:02
推 Lans1002: 這台可以弄個機械增壓考慮買 XD 07/10 19:37
推 chspoutre: 三小 51哪來的 07/10 19:53
推 FantasyNova: 用轉速榨來了 07/10 20:08
→ oldk13: 買來改隻OVER 然後就被檢舉了 (喂 07/10 20:37
推 jtorngl: 還蠻喜歡指針轉速表 07/10 20:41
推 rattrapante: 182kg…… 07/10 21:17
→ afiend0927: 看到cbr250rr可以滿街跑，這台應該不會怕沒人買 07/10 21:29
推 alan0611: 50匹真的有扯...原本想說跟忍四差不多而已 07/10 22:36
→ sonofgod: 250CC 以前自主規範就能到45匹了 07/10 23:27
推 jason820514: 182公斤也太肥了 這已經不是"輕"檔車了 07/10 23:36
推 ming791218: 我覺得1P一萬差不多 07/11 00:36
→ scoutking85: R3180公斤也沒看人出來靠北重量 呵呵 07/11 00:50
推 capirex: 以前ZXR250怎麼做到141公斤的阿 07/11 00:55
→ ffhh: 忍4引擎被封印罷 解限轉也超過50P,沒解限2檔也到108才斷油 07/11 01:02
→ ffhh: 3檔136 4檔164,再上去當天路況不好沒測,反正加速性黃牌最強 07/11 01:04
→ ffhh: 不過4缸大馬力 小cc數,maybe加速比忍4強 但尾速延伸弱? 07/11 01:13
→ ffhh: 現行低能法規下,加速性能差不多會買高cp忍4;住國外才選ZX25R 07/11 01:29
推 dsyover: 反了吧 加速應該屌輸ninja400 路夠長尾速又比較高 07/11 01:31
→ ffhh: 加速屌輸忍4豈不比R3還弱,且不能上快速 高尾速也沒用 cp更差 07/11 01:37
推 jazz121123: 可是忍4沒辦法萬7轉 07/11 01:42
推 FallenWYN: 以前的ZXR250是鋁合金車架 07/11 03:31
推 wsx88432: 這個年代250cc有這種聲浪很屌了 07/11 05:40
→ wsx88432: 忍4控很好笑ㄟ 配備差多少 聲浪外型也都好看很多 07/11 05:42
→ wsx88432: 在那邊講忍4多好 買不起這車還說麼多 07/11 05:42
推 ayuhb: 可是忍4沒有直四 07/11 07:02
推 whysosad: 有的話45吧 07/11 07:54
→ poiuy210: 市場震撼彈啦，但四缸600拉起來就要等轉速了..騎過小蜂 07/11 08:14
→ poiuy210: 覺得超難騎 07/11 08:14
推 shian0083: 25r多兩缸重量多14公斤也還好吧，有電控快排倒叉印度 07/11 08:22
→ shian0083: 售價23萬多，忍400國外售價17萬左右，也才貴6-7萬。 07/11 08:22
推 shian0083: 忍650美國賣7799美元約23萬多台幣，台灣忍650賣36.8萬 07/11 08:30
→ shian0083: ，若台崎有進，是有機會將25r壓在40萬 07/11 08:30
推 cmpss92012: 看到留言我就放心了 到時還是一堆底迪用租的 07/11 10:16
推 LuckSK: 拿忍400來比是有事嗎，兩台cc數就不同了是要比個毛動力？ 07/11 10:35
→ LuckSK: 不比還好一比覺得不輸，還真慘 07/11 10:36
→ ffhh: 外型馬力差不多拿來比是干25R控屁事,住海邊喔幹 07/11 10:39
→ ffhh: 還有以為頂多差個1x萬就會買不起的腦補學生族才好笑 07/11 10:41
推 YcL5566: 嘴買不起真的笑死 07/11 11:10
→ YcL5566: 加速怎麼看都屌輸忍4 小排量又四缸怎麼贏== 07/11 11:12
→ a901922001: 這台是賣信仰的 賣34.5就算佛了 07/11 11:23
推 zhoyo99: 馬力用轉速換，起步到最大馬力的時間 07/11 14:38
→ zhoyo99: 還是要等一下，但應該不到被忍4海的程度 07/11 14:38
→ zhoyo99: 倒覺得100km/h後開始逆轉～ 07/11 14:38
→ zhoyo99: 不過動力用轉速換，也就是用更多汽油換 07/11 14:38
→ zhoyo99: 引擎周邊能維持最大馬力的壽命應該會縮短 07/11 14:38
→ zhoyo99: 只是這價格真心還是便宜爆 07/11 14:38
→ zhoyo99: 台灣國產那開價到底在幹嘛... 07/11 14:38
→ jengmei: 坐等NSR250 二行程四缸了 07/11 17:19
→ omega31perda: nsr250四肛的? 難怪被桶 07/11 20:22
推 TONYNIKE: NSR250不是V2嗎.... 07/13 09:31