Re: [問題] 機車的外觀跟換檔方式有關嗎？

[wjes30325 (台灣的駕駛很棒)]

我覺得啦

台灣對於機車的分類有點誤區啦


打檔只是變速的方式

有cvt 純手動 dct ...

速可達則是帶有平緩的踏板 底盤低 重心低 可輕鬆上下的機車

scooter 本身的意思可以去Google圖片


兩個項目其實本來就不一樣的分門別類了

相對於速克達來講 另一種機車就是跨騎式

需要把腳抬高 跨過車身 才能上車



所以按照台灣的分類變成有需要打檔的速克達(？)

自動變速的檔車(？)類檔車(？)


正確來講
應該是手動變速的速克達 比如老偉士牌
絕大部分速克達都是免手動變速
所以遇到需要手動換檔的速克達就當機了

和 有dct的跨騎式機車 比如硬地瓜
絕大部分跨騎式機車是手動變速
所以遇到自動變速的跨騎式也當機了


當然也是有那種很難以單純分成速可達和跨騎式的車種啦

比如說underbone 沒有平緩的踏板

可是重心低 也很輕鬆的上下車 但須打檔

或是tmax 有兩塊放腳平緩的踏板 但是龍骨突出 還真的要稍微跨 引擎偏置中
走cvt


這兩種我個人覺得比較難單純地說是速克達還是跨騎式


大概是這樣啦 我的認知啦

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推 ftwing: TMAX用CVT變速→速克達
→ ftwing: X-ADV用自動雙離合器變速箱→檔車
→ ftwing: 金旺 有手排變速箱→檔車
→ ftwing: 二行程老偉士 手排變速箱→檔車
→ ftwing: 大黃蜂 CVT變速 →速克達
推 kaioken: 英語語系的國家大概就只有分Motorcycle和Scooter了
→ kiritooooo: scooter就是有踏板的機車 就算有龍骨要打檔也算
→ kiritooooo: motorcycle跨騎式的 一般來說都要打檔 我是這樣分啦
→ kiritooooo: tmax有龍骨 但你還是踩在踏板上 並不是踩在細細的腳
→ kiritooooo: 踏 所以還是算scooter 只是比較大台一點而已
→ matrox323: Hartford大黃蜂ccccccc
→ matrox323: 可是一般講大黃蜂不都是Honda CB900F嗎ccc
推 sonofgod: 哈特佛大黃蜂是正式中文名稱，Honda那台沒
→ wisdom: 都沒人記得CPI的GTR喔？