[新車] DRG VS NMAX 最後抉擇

[NinjaQ (ok)]

大家好 我177 66

看了好久 只剩這兩台讓我選了

主要是通勤使用 因為家住得遠 有8成都是蜿蜒的山路

上下班大約都是一個背包左右 偶爾再加一包

請問這樣選哪台會比較適合我呢?

thx


兩台都試過了 包包都放得下 只是我沒機會騎去山路試  所以想問有經驗的版友 哪台騎
山路會比較舒適呢?

謝謝大家給的意見

其實我本來是騎GP125的 但路途實在有點遠且騎山路很晃

所以有沒有龍骨對我並無差異

我的訴求還是以騎山路能舒適一點為主

看了各位的討論我應該心裡有底了 thx^^
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.68.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1601862301.A.3AC.html
推 teng0926e: 看別人的分享說drg跑山路還不錯
→ m996360: 看你兩包多大包，塞得進DRG就他了
推 jothief: 去找店家試nmax能不能放 能就nmax啦 舒服最重要
→ NinjaQ: 大部分都背一個背包居多
→ LanceHaHa: Nmax承襲了一貫雅哈哈欠改的體質 不過改好應該會很好
→ LanceHaHa: 玩
→ LanceHaHa: 之前騎過一段市區 其實前叉沒那麼不堪 煞車很不行而已
→ LanceHaHa:  不過就跟Xmax的改裝方向差不多
推 jothief: 煞車多大點事 便宜改就收顆xmax卡鉗或勁六卡鉗嘛
※ 編輯: NinjaQ (39.10.68.109 臺灣), 10/05/2020 10:19:04
推 jothief: nmax就是休旅啊
推 Horn5201: 跑山drg 休閒nmax
→ gameguy: nmax沒TCS又沒平整的踏板，我pass。
推 Ivan210: 看你喜不喜歡車聚，路上DRG很多台很容易遇到
推 longya: 沒騎過N妹，DRG操控滿靈活的，如果注重跑山應該可以吧
推 hpeter1997: drg
推 eastwindow: Drg你的體重大概駕馭不了它的坐墊，得改，nmax沒騎過
→ a7610783: 看有沒有認馬桶，有認就drg
→ nimaj: 舒適絕對是NMAX 目前150級車騎乘三角最接近馬車的
→ nimaj: 你想要跑山靈活才選DRG
推 computerqqq: 台灣閹割掉TCS還賣得比泰國貴很多，看你夠不夠M
推 jothief: TCSTCS.........全世界就印尼有啦 閹什麼?
推 rainbow321: NMAX
推 dwyanelin: 山路怎麼可能不選drg，不需要考慮阿
→ dwyanelin: yamaha支持待轉，怎麼可能吞下去
→ dwyanelin: 二輪廠商支持待轉，真的是操他媽的
→ bitlife: 平心而論,整個皇宮就一個皇帝有下體,其他宦官都沒有,還是
→ bitlife: 叫閹掉啊 XD 然後賣得比泰國貴要看是不是事實,是事實那句
→ bitlife: 話就沒錯啊 XD
推 aterasu: 先有印尼版才有國際版 本來有的沒有了 那就叫做閹割 懂？
推 jothief: 這話沒道理吧 這不是該說就一個特異種
→ bitlife: 某設備消失,要看是進步還是退步,是退步被稱閹掉其實也什
→ bitlife: 麼好解釋的
→ bitlife: 除非是法令禁止才拿掉,否則一般閹掉的意思大家都懂
→ bitlife:                                                   ^沒
推 jothief: 問題是這玩意白牌也就獨一份 看起來還就全球獨一 不能算
→ bitlife: 我上面不就說了全皇宮內就皇帝一人有下體,其他宦官都叫閹
→ bitlife: 掉,這本身沒錯啊.除非是原來其他國家沒有,印尼是後出加上
推 dwyanelin: 不用特別講閹割阿，事實就是貴，配備又很普通，加上y
→ dwyanelin: amaha支持待轉這種垃圾行為，怎麼可能買的下去。
→ bitlife: 去,那才算是他獨自進步,不是其他人退步(被閹掉)
推 jothief: 看起來我記得應該是印尼發表全球上市 就印尼多了
→ dwyanelin: yamaha支持二輪族路權被別人強姦，光這點就夠爛了
推 typewang: 印尼的TCS是為了打PCX才“長上去”的喔，不是閹割
→ bitlife: 支持待轉我本身沒意見,我不從這裏評斷,單純是旁觀者看待
→ bitlife: 閹掉一詞,這詞就是只是拿掉一樣好設備被人酸的稍激烈用詞
→ typewang: 不然DRG也沒有TCS算生下來就沒有小雞雞嗎XD
→ bitlife: 你要這樣用,要一視同仁,所有沒TCS的車都沒小雞雞 XD
→ bitlife: 閹掉只是拿掉好設備的稍激烈用詞. 拿掉和本來就沒有是兩
→ bitlife: 件事
噓 dwyanelin: 吵文字遊戲有屌用喔
→ dwyanelin: 不就是你們自己邏輯的問題，吵完tcs會長出來嗎，跟bi
→ dwyanelin: ker一點關係都沒
→ bitlife: 你覺得無關那你一開始進來幹嘛? XD
→ bitlife: 該不會biker只能支持不待轉?
→ bitlife: 我是看到有興趣就進來推個幾句,想推就推,無聊了就離開
※ 編輯: NinjaQ (39.10.68.109 臺灣), 10/05/2020 11:30:23
推 EVA96: 還好我車有TCS
推 angush220: 單活塞的卡鉗看一次笑一次
推 infinitem35: 這邊不都是Y牌就香嗎?
推 computerqqq: 最怕就是下一次改款多TCS，會幹死。
→ Gary9163: 樓上，現在早就是S牌真香了，你看勁戰6發表時多少人在酸
推 future108: 護板神車不是FT6嗎
→ aircraft0831: 我每天從市區攻大肚山頂上班是騎drg
推 smin7073: nmax 吧 悠閒騎就好免得褲底又加一包
推 sad5960159: 奇怪 我drg 坐墊加厚也是休閒騎阿
推 alexmai: nmax阿，很明顯不需要去大賣場
推 ks32437: 龍骨導致無掛勾可用
推 clown0128: 看了你的需求推薦NMax
推 sad0soul: NMAX真的是舒服取向
推 jack1st2001: n妹 你騎Yamaha哦? 潮耶 DRG? 那是什麼? 三陽的車?
→ jack1st2001:  哦...
推 dondon0419: nmax 一票
推 shian0083: drg跑山首選，上坡油耗還有38，下坡可到50
→ shian0083:  https://i.imgur.com/qK11P6G.jpg
→ hbl420ii: 看你年紀20左右都選drg nmax都35歲以上買
推 troy30333: 長途推nmax 坐姿舒服
推 mizumutsuki: NMAX一票
推 italiano: nmax蘇胡，煞車跟懸吊好解決，騎乘設定很難改，自己選你
→ italiano: 要的
→ italiano: btw羊羊羊後勤糟到有剩，有可信任店家那當我沒說
推 MikeFreeway: 如果真要舒適選NMax，其他項目我都考慮DRG，去試試吧
→ MikeFreeway: 老實說一台走操控一台走長程，取向不同，變成看配備
推 beyondbaal: N妹好歹有龍骨 操控再怎樣也比DRG好吧
→ beyondbaal: 不然一堆比賽的勁戰 JET改車身強化是??
推 FallRed: 舒適當然NMAX
推 johnnyjaiu: 我跟你身高體重差不多，178,68 address110不錯騎
→ johnnyjaiu: 如果不特別追求動力, 或許是便宜的選擇
→ johnnyjaiu: 有機會可以去台鈴看看實車
推 pal42204: 110爬山動力不行啦
推 kyleliu2000: 我選aerox155
推 kakukangen: 山路就檔車啊，穩定性吊打垃圾塑膠車
推 longya: 人家就這兩台叫大家給意見了  還有人在那邊推110笑死
推 misuta27: 110平路好騎，爬山要很有耐性...
推 rtyu6099: 這麼瘦為什麼要騎這麼大台，其實很多可以選
推 jack1st2001: 110就排量太小沒力 不然的確好騎 n妹跟aerox差不多
→ jack1st2001: 啦 前面也都軟軟的
推 ph4586: 選DRG，有ABS優先考量！
推 linzan: NMAX也有ABS
推 computerqqq: NMAX的車廂對安全帽不友善。
→ computerqqq: 但DRG也是一樣 囧ˋ
推 ph4586: 喔！nmax終於上ABS了！
推 raynoz: 推NMAX   DRG外觀個人實在不能接受...
推 davincy: 我十幾歲的話肯定選中二造型的drg，現在大叔了會選成熟
→ davincy: 的nmax；配備什麼的不重要，幾千幾萬塊的東西有需要再改
→ davincy: 就好