推 joy9601: 推一個 再啦
我罰寫一百次再了 10/15 22:54
→ nimaj: 前置物也是可惜了10/15 23:01
推 sulecandys: 七期的後扶手真的不錯看10/15 23:01
※ 編輯: vic90351 (59.126.99.219 臺灣), 10/15/2020 23:23:52
推 almalivre: 好車推 把沒作用的第三煞車燈改成分離式扶手看起來不錯10/15 23:40
推 fifiman: 該有的都有了!是台好車,只是品牌關係討論度不高…可惜 10/16 00:01
→ fifiman: 了10/16 00:01
推 shachitw: 原先的怠速熄火開關那位置沒換回雙黃燈很可惜10/16 01:13
推 eastwindow: 為什麼怠速熄火建議不要開?10/16 07:55
推 lime1207: 好車,本來想簽這台的10/16 07:55
→ vic90351: 老闆的意思是可能會不習慣熄火,而且一直啟動對啟動馬達10/16 08:47
→ vic90351: 也不好10/16 08:47
推 Janma: 之前PGO技師說為因應怠速熄火 啟動馬達是採用10萬次壽命的10/16 10:29
→ Janma: 一天就算重啟20次 也能用十幾年 主要是怕太頻繁重啟10/16 10:30
→ Janma: 電瓶會回充不足吧 我自己換成鋰電 現在怠速爽爽開都很穩10/16 10:31
→ LUCHS: 不知道7期的引擎有沒有進步,現騎5期覺得差強人意 10/16 14:49
→ LUCHS: 要是能換成勁豪那顆我願意再加一萬10/16 14:49
推 jason401310: 傾角一樣小嗎10/16 16:25
推 gordon0799: 後扶手跟6期不一樣 其他應該都一樣10/16 19:39
→ vic90351: 我都市區沒跑山 但是雙載170kg沒觸底...10/16 19:56
推 ACLwarrior: 來自五期車主提醒10/16 23:43
→ ACLwarrior: 注意滑行熄火的狀況10/16 23:43
※ 編輯: vic90351 (220.132.230.122 臺灣), 11/03/2020 07:37:53
※ 編輯: vic90351 (110.50.182.40 臺灣), 11/18/2020 20:05:27