→ slimfat0202: 這罐有resource conserving的認證，台鈴不建議使用， 10/19 16:51
→ slimfat0202: 不知道pgo原廠怎麼建議。用是可以，短時間不會怎麼， 10/19 16:51
→ slimfat0202: 長時間才看得出差別 10/19 16:51
謝謝S大，關於認證方面我會研究一下
推 tony890415: 我Pgo 的 Bon 用shell 0w30（福斯的longlife3 oem 10/19 16:57
→ tony890415: 目前用2900公里 機油尺少半格吧 10/19 16:58
→ tony890415: 目前正在試看看可以撐到幾公里 目標是6000啦 跟濾心一 10/19 16:59
→ tony890415: 起換 10/19 16:59
→ tony890415: 不過你這瓶是美日規的5-30 所以黏度低一點 節能一點 10/19 17:00
→ tony890415: 不知道o不ok 可以試試看 試成功我以後就改用好市多牌5 10/19 17:00
→ tony890415: w30 全合成6瓶499 10/19 17:00
推 tony890415: 因為我有看我的車的溫度表 不激烈拉轉的話溫度都落在8 10/19 17:02
→ tony890415: 5-100 之間 雙載拉轉的話頂多到110 10/19 17:02
我的油耗大概都落在市區30~32，郊區38~45，應該還算可以
不過5W-30，理論上比0W-30的黏度還要高一些？
謝謝你的分享，好奇一下你的溫度表是油溫嗎，因為我記得BON是強制空冷，沒有水溫表
→ tony890415: 你錯了 歐系0w30肯定比較高 10/19 17:10
推 tony890415: 那個是汽缸頭溫度 10/19 17:11
推 tony890415: 美日規的黏度 參考看看 10/19 17:15
→ tony890415: 同樣是mobil1的歐規機油 10/19 17:16
推 tony890415: 歐規的因為要符合C3 然後各大車廠都是base on C3 10/19 17:21
→ tony890415: 所以黏度固然較高 10/19 17:21
您好專業，機油真的是一門很深的學問XD
希望你測試成功，我也是傾向3000以上再考慮換機油
全世界應該也只有台灣1000公里換吧..
噓 rcf150cc: 300V屌打 10/19 17:36
300V真的不錯啦，只是沒那個預算
推 IFRS2013: TIGRA原廠螢幕應該可以看油溫吧？蠻多台pgo車種都可以 10/19 17:49
→ IFRS2013: 看油溫 10/19 17:49
TIGRA原廠螢幕可以看的是水溫~
推 ayuhb: 什麼時候有油溫看了 我騎這麼久tigra了怎麼都不知道 10/19 17:56
應該是水溫啦
推 yoanzhong: 阿法妹看的是缸頭溫度 不然機油隨便都120度 130度 嚇死 10/19 18:07
好奇一下，油溫的正常工作溫度大概在哪邊呀?
直覺上油的比熱比較小，感覺要比水溫高個30、40度很正常
推 a1121210: 比田中央自混神油安全吧 10/19 18:10
也是啦，以前還不太懂，有一次車行用台灣神油，完全沒看過的牌子
讓我用的很不安心..
推 yoanzhong: 98-105左右吧 每台車不一樣 但是你看機油工作溫度都拿1 10/19 18:19
→ yoanzhong: 00度當標準就大概在那個範圍左右 實際加裝油溫錶就知道 10/19 18:20
→ yoanzhong: 平車自己車子都在幾度了 10/19 18:20
→ yoanzhong: 但是PGO也不建議用環保標章的油 10/19 18:20
→ StarHero: 氣冷車只要原地怠速10分 缸頭溫度感知器就會上到110度了 10/19 19:06
→ a123454698: 0/5/10W30有節能環保標章或是API SP/SN認證都不用考慮 10/19 19:25
→ a123454698: 用在機車，因為磷含量低於800ppm，不符合JASO MB的要 10/19 19:25
→ a123454698: 求，在一些機車上有增加凸輪系統磨耗的風險。至於黏度 10/19 19:25
→ a123454698: ，10W40若吃近100ml，用5W30 GF-5通常會吃更多，也有 10/19 19:25
→ a123454698: 增加軸承磨耗的風險。 10/19 19:25
謝謝a大，我有去了解一下這些認證，這罐確實不適合長期用在機車上，
不過我好奇的是，汽車跟機車的零件跟原理都差不多，
為什麼會有汽車可用跟機車不適合這樣的差異？
→ gtr8310: acura原廠指定油，好幾年前倉庫搬一箱給改缸兩輪及手排 10/19 19:34
→ gtr8310: 車，其實還蠻順的 10/19 19:34
推 vocawu: C3認證的HTHS都大於3.5，可以用在速可達，這罐節能的不太 10/19 20:02
→ vocawu: 建議使用 10/19 20:02
謝謝，那我就還是把這罐拿去給K8用好了 :(
→ NicECooKiE: 機油漏出來會大吃一斤吧？抗磨損的添加劑有差 10/19 20:35
→ IFRS2013: 可能溫度有差？汽車有水冷跟機油濾芯 10/19 21:22
推 skyhome: 樓上 你講的水冷跟機油濾芯 飆虎都有阿 10/19 22:33
推 HsihHan: 速可達油在消泡性 抗磨損 抗積汙 黏度穩定性 經濟性 正 10/20 00:28
→ HsihHan: 確的黏度(抑震)設定等要求 會大於等於汽車 但受益於機車 10/20 00:28
→ HsihHan: 架構的升級 例如水冷與滾珠搖臂 一些汽車油也是符合基本 10/20 00:28
→ HsihHan: 保護要求的 只是好不好騎 耐不耐久又是另一回事 所以最 10/20 00:28
→ HsihHan: 保險的方法是先認JASO MB 再看其它細項規格 才能挑到對 10/20 00:28
→ HsihHan: 自己車最適化設定的機油 10/20 00:28
→ HsihHan: 你要5w30 我只看過光陽那瓶自詡通過MB 給Many的油 其它1 10/20 00:28
→ HsihHan: 0w30網拍買的到的還有Eni、Motul 10/20 00:28
→ HsihHan: 10w30 10/20 00:37
謝謝H大的解說，很詳細，看來我也不用執著在番數了
先看認證再來選油比較適合
→ slimfat0202: 台灣冬天用xW-30或許可以，夏天高溫保護性可能不足 10/20 01:23
※ 編輯: imyc (101.12.11.124 臺灣), 10/20/2020 05:45:07
推 pal42204: 汽車的本田油有節能認證 你可以幫大家試試 10/20 23:16
噓 jtrus0520: 整天推300V腦殼是不是壞了，保護性沒多好 10/30 01:06