[新車] GGR 1GT/2GT/Ai-1 Sport ABS

[heylulu (CameronLu)]

《欲比較之品牌及車種》

(1) Ai-1 Sport ABS
(2) Gogoro 1 GT
(3) Gogoro 2 GT ABS

《車主需求》

平常就市區內通勤，假日喜歡往外跑
有時可能會去北海岸兜風喝個咖啡
或跟朋友騎北橫往東眼山拉拉山那邊走
總之就是會稍微有點距離的移動
希望車子在動力跟續航上可以滿足需求
以功率較高車款優先考慮

GOGORO滿多人買的，又是電動車先驅
跟著大家買應該是不會有太多問題吧我想
唯一問題大概是太常見了看得有點膩 XDDD
Ai-1聽說大燈頗亮，智慧儀表板能找充電站
這點有吸引我，不然到外縣市要找還真有點麻煩

《預算範圍》

約九到十萬

《補充說明》

第一次從油車想換電車，有個地方想請教
像以功率來說，帳面上是Ai-1 Sport的7.6 kW最高
Gogoro 1 GT價格高了Ai大概2-3萬 功率卻只有7.2 kW
Gogoro 2 GT價格相近也只有7.0kW 讓我滿困惑的
能單純看成數字大比較好嗎？還是有其它技術性原因呢？

另外就是GOGORO 1 GT沒有ABS版嗎？
官網沒看到，想說是不是我沒找到而已
不然這個價位沒ABS感覺是有點...高

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.105.199 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1604305789.A.70A.html
推 businessman: 我1plus車主，除非對1真的很有愛不然不要考慮啦
→ businessman: 不然後續你要改裝都比別人貴選擇又少
→ businessman: 避震輪胎之類要換也都貴一點，儀表燈系料錢也都不低
了解...其實只是好奇先了解一下 當然能省一點還是比較好的
→ m996360: 你確定要續航力去郊區選電車???
其實我先前不大清楚電池續航力問題
看大家講才知道問題在哪
不過對電車還是滿感興趣的 油車也還在役
可能之後就視情況騎哪台吧 通勤沒懸念應就騎電車
推 businessman: 1系列全車系沒有abs喔
→ m996360: 而且你講拉拉山 這你有點硬喔 如果之後往明池 就掰了
→ m996360: 角板山中油應該有換電站 但巴陵來回也要45公里耶
我以為知名景點好歹會架個充電站 QQ 像拉拉山之類
推 acs81046: 你可能需要一台油車在旁邊護航
推 stillcolor: 狗肉可以上得了拉拉山喔？XDD
推 KBchen: 1 GT 的馬達就是 S 馬達
推 doritos0211: GGR的問題只有太常見嗎? 維修保養的車主笑而不語
意思是GGR維修保養的部分不大ok嗎?
→ KBchen: 上次試乘到九份，我覺得GT 馬達功率差異不大
→ KBchen: 1 是貴在車架，除非很愛外型不然不建議購買
收到 第二個人這樣講了 看來先刪去好了
推 Preaz: 拉拉山沒辦法,東眼山可以.如果你朋友喜歡跟你用30km/h散步
推 a151091: 北橫我還沒看過半台ggr敢跑
→ a151091: 跑郊區別考慮電車，保證後悔，真心不騙
推 stillcolor: 愛跑郊區的話就別考慮電車了吧，不太適合
→ t36085520: 小心騎了電車就回不去了
我有看到這篇 XD
推 youngyang: 動力只有7.2/7.0的GT我實在不太行啊 跟我認為的GT定義
→ youngyang: 好像不太一樣XD
所以動力上的確是看數字嗎 原本以為GGR應該滿厲害 看來Ai-Sport更威
→ dwyanelin: 買ggr跑北橫，你是來油車板做球給板友殺的吧，還是你
→ dwyanelin: 是油車派來的行銷？
不是 = = 想說之前都看到電車環島了
推 jay630: 秒選Ai-1吧 動力跟大燈直接就把狗放生到追不到
有點心動說 而且外型上覺得Ai-1是比較好看
推 ll8833: 2021板聚活動熱烈報名中 (X
推 a735241256tt: 上次看到兩台ggr跑北橫騎到巴陵大橋就在討論等等沒
→ a735241256tt: 電怎麼辦XD
乾好慘 XD 好歹北橫找個點設充電吧
推 a151091: 那些路線都超過百公里沒換電站沒啥人住地方
→ pigyang02: 陽明山上都換不到滿電的電池了，你說拉拉山lol
原本真的不清楚啦~~請饒了小弟
推 wulalas: 大燈Ai-1樂勝，如果有夜騎需求選Ai，大燈是不能改的，改
→ wulalas: 了會破保
燈不夠亮會想改耶...GGR破保不就跟不能改差不多了
→ Yjizz: 想清楚
推 Ofianse: 全油門起步 保持台北車速 平均里程40 你自己考慮郊區XD
→ CloneZilla: 母湯哦～你列的這些郊區選電車，你就會跟某版友一樣騎
→ CloneZilla: 過電車就回不去了哈哈哈哈哈哈
→ tacogues: 等你分享騎了就回不去的文唷~
推 ohlong: 狗肉可以上拉拉山推推車
推 hookin: gogoro市區通勤很ok 郊區長途就可能要查一下路線~
感謝大家的機會教育 = = 如上述
通勤跟沿途有充電站的郊區再騎電車
真的很偏僻很遠的話應該還是騎油車
目前比較傾向買Ai-1 Sport ABS吧
等假日再分別去試騎看看
※ 編輯: heylulu (219.85.107.192 臺灣), 11/03/2020 16:25:59
推 Xelestial: 電車目前還是有需要克服的問題 e.g.跑山路 但以跑市區
→ Xelestial: 來說爽度讚讚讚
推 a151091: 北橫要設點至少3個以上才夠用，基本上不可能，啊!沒人啊!
→ a151091: 又一大堆陡峭上坡路又比北宜難騎
→ a151091: 連濱海沒換電站=沒狗肉狀態，就知道這台多慘了
推 TrashyBleach: 動力跟架構都是Ai-1樂勝 狗肉大概只贏在比較有名
推 PTT88: ai1避震不忍直視
推 CloneZilla: ai-1 sport abs是台不錯的代步車啦！但他依舊是base o
→ CloneZilla: n gogoro 2電系（儀表除外）～建議要去這些郊區還是買
→ CloneZilla: 油車卡實在
→ DamnAlfie: 郊區電車不適合啦~ 如真要選就Ai-1
推 sean900121: ai1不錯騎啦，如果要聊心得的話可以站內信聊聊～
推 jiang1104: Ai-1啦 哪次不推Ai-1? 反正電車通病大家都一樣 要關注
→ jiang1104: 的是獨家特色
推 NaitGV: 其實現在換電站的覆蓋率已經越來越理想了 跑郊區行程要先
→ NaitGV: 規劃一下倒是真的
推 amigowei: ai. +1  騎遠程一點真的好騎