[閒聊] SYM的三零科技會普及嗎?

[QmaxQ (行動代號185)]

SYM的那套三零科技現在看起來好像有普及的趨勢

從一開始旗艦的通勤125 FNX
到後來運動旗艦的跑車DRG
最近定位在女用車的Fiddle 125也配上了三零科技

以前會以為只有掛上BT車系的旗艦車款才會配上三零科技
但現在Fiddle 125中階車也配上了，之後說不定有機會連入門車款也搭載

如果之後SYM在每個等級的車都配上三零科技
除非其他車廠也有類似的技術，不然差不多價格，是不是買車就不用選了直接SYM就對了?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.44.91 (臺灣)
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推 vic90351: 新迪爵也有喔
要有一整套才算吧
推 dwyanelin: 新迪爵有？
推 vic90351: 好像只有零後仰 哈哈
推 oxoxx: 配那個零後仰，避震器都有點硬
但起步就比較不晃
載人應該更有感
推 abibas: 應該不會, 平價市場還是比較大, 那套系統下去成本壓不下吧
做久了總會便宜
推 oijkue: FNX車廂這麼小 避震這麼硬 也配叫通勤?
你通勤都帶什麼
推 nick1995: 避震硬一部分是零後仰造成的，沒辦法
推 kimula01: 順便問SR白藍色被官網下架了耶 是要改款了嗎？我才剛買
搞不好是改色？
※ 編輯: QmaxQ (27.247.44.91 臺灣), 11/04/2020 16:55:30
→ kimula01: 三零是哪三零？零吃機油？零官司？還是零降價？
推 liao14523: 如果真的入門的woo跟活力也有，價格沒漲太多當然選有三
→ liao14523: 零科技的車
推 wulalas: 谷歌是好東西
→ chinya51: 檔車都在通勤了，有車廂的速可達不配？笑死
推 coneflwer: 三菱科技
推 sifun: 就只是個包裝詞 優化的下吊架 / 啟動馬達發電機共用
→ sifun: /怠速停啟 缸頭減壓機構 / 去查查pcx / 勁戰6
→ sifun: 好東西是沒錯 但是吹過頭只是讓懂的人覺的好笑
推 ayasesayuki: 狗肉車廂比FNX還小都能通勤了
→ ayasesayuki: 勁戰6有怠速熄火？
推 sifun: 勁戰六有曲軸發電機共用 還有開發商把它弄成hybrid來玩
→ sifun: 缸頭減壓也有
推 sifun: 看廣告詞要搞懂背後真正的東西是什麼 有沒有需要
→ sifun: 比較會包裝不代表就只有他有
→ sifun: 不然就是努力賺錢多繳點智商稅
→ sifun: 別說我是三陽黑 我騎Jet S
→ wish770924: 沒啥特別用處的東西普及幹嘛？
推 dwyanelin: 所以勁戰六有怠速熄火嗎
→ coneflwer: 這麼好jet幹麻不用
推 lime1207: 零後仰超有感 起步加速很舒服
推 capirex: 零官司 XDDD
推 dwyanelin: 零後仰我drg是沒什麼特別感覺，但車架剛性提升的操控
→ dwyanelin: 性，還有降低的舒適性都有感
→ dwyanelin: 怠速熄火跟啟動的體驗很不錯
推 GGJHELLO: 山葉在東南亞NVX早就有VVA+SMG,不懂比山葉晚出的到底吹
→ GGJHELLO: 成這樣在吹？阿引擎拆起來看不就很剛好整個燃燒系統跟NV
→ GGJHELLO: X一樣連減壓機構也好像喔
推 balisondavid: 包裝的好像很屌的名詞，去了解一下他的內容再看看其
→ balisondavid: 他廠的車，SYM就是行銷比較厲害而已
→ Eienno0921: 啊台灣就三陽比較有在推啊，其他家是有哦…
推 wuliou: 過環保法規用的啦 扣打夠了就暫時不會推了
推 s8698tw: @kimula01 FNX、DRG、JET SR、FIDDLE 125都簡化成三種因
→ s8698tw: 素了。
→ DarenR: 看了有些版友的言論真替他們可憐，如果真的那麼厲害，阿
→ DarenR: 山葉怎麼不推出一台更厲害的
推 alomar2000: 黑科技列出來很嚇人，但母廠不給的…你台葉不能搶…
→ alomar2000: 乖乖賣勁戰就好…
→ seifer007: 既然有 幹嘛不端出來？
推 dwyanelin: 所以山葉在東南亞有出干台灣屁事？不給台灣，台灣人還
→ dwyanelin: 幫忙護航喔？奴的太扯了吧。說真的山葉motogp這麼猛，
→ dwyanelin: 根本沒人懷疑山葉的技術吧
→ dwyanelin: 但山葉不給，台灣企業努力向上，還要被酸，真的扯。台
→ dwyanelin: 葉還支持兩段式左轉，二輪賤民還挺的下去
推 HsihHan: 科技先出沒錯 可是普及化輸人啊 在銷售策略上確實山葉不
→ HsihHan: 知道在幹嘛 CP值一直降低 是在等黑船來航嗎？
推 Kulan: 信徒真的是頗呵
→ Gary9163: 臺葉山葉還是要分清楚的
推 silvester963: 一堆高潮的回文，我騎FNX就是爽，怎樣！
推 vivianleee: 三零科技用過就知道多好，尤其在市區走走停停真的舒服
→ vivianleee: 很多，起步舒服又省油
噓 relaxcloud: 車廂太小…真的可惜，不然早換車了
→ fifiman: 可憐…想辦法改變還可以被嫌成這樣，那就大家互相抄來抄
→ fifiman: 去換張貼紙加價賣就夠了！
推 blackhey: 車這麼醜 沒用
→ allen0981: 窮人才在意cp值。爽就好
→ allen0981: 如果勁戰有三0科技，還不月領8000台？
推 honey4617912: 笑死 音叉技術這麼強 結果賣給台灣叉粉的 連ABS都很
→ honey4617912: 省著給
→ allen0981: Force拔一堆配件，八萬買車，三萬改車。再說別家原廠
→ allen0981: 配備不好，窮人我也是笑笑
推 XDylan: 零留失 零蒸發 零浪費
推 jack18262: 光陽有啥啊
→ yuherngshi: 三陽確實為了微量的效能數據 狂拔置物空間....
→ allen0981: 0機油 0負評 0保固
推 anajal: 樓上...有律師阿~~科科
推 darvish072: 那光陽有什麼科技？
推 chiangchin: jet sr白藍確實停產/停售，其他顏色不受影響
推 dwyanelin: drg腳踏置物空間，不是屌打smax, force嗎，nmax連腳踏
→ dwyanelin: 空間都拔光了呢，這麼狂！
推 newforte: 光陽實實在在的賣車 不像三陽亂吹
推 dwyanelin: 然後drg的車廂空間，外型因素其實佔比不小，要說成為
→ dwyanelin: 了微量效能數據，稍微牽強啦
→ gundamhaha: 沒新東西可以吹當然只能乖乖賣舊車吃老本
推 jackq: 不懂別地區的確有  但台灣版就是不給你有啥好得意的
推 Kulan: 信仰值不夠真的無法理解呢
推 ilovedirk41: 中國的三陽都給免鑰匙了 台灣呢
→ chi17: 重實用大空間就是醜,沒看過vespa在意車廂空間的
→ allen0981: 說到拔配備，台葉第一個喊在！
→ brandonron: 樓上真是中肯，感就是在買配備附車，直接顛覆買車附配
→ brandonron: 備的概念
噓 max5401: 討厭怠速熄火 ，零後仰如果只是讓後避震 偏硬 那還是不要
→ max5401: 吧
推 timke: 討厭可以不要買 至少國內機車肯搞新東西的方向是好的
推 timke: 至於那些世界大廠 哪天有心經營台灣市場再來說吧
推 xdctjh: 還要人去餵狗勒，這種資訊本身就乏味，有人回當作看過飲料
→ xdctjh: 杯蓋上的小知識，沒人回也沒差，不重要。
推 d78965: 說SYM行銷厲害的肯定誤會了甚麼...行銷最強的是光羊好嗎..
推 uni123: 台葉又沒有還是別吹了吧..整天在那邊早就有
推 jameswen: 扯一堆東南亞早就有，阿台灣就沒有啊，邏輯壞了喔
推 a1121210: 3ꔳ0
推 onion919: 所以勁戰到底有沒有怠速熄火
推 tacovirus: 其實零官司蠻重要的
推 kennylan: 有技術好棒~啊現在是買的到喔~?
推 anisakis1824: 勁戰六沒有怠速熄火啊,很難查的資訊嗎?
推 Kulan: 山葉是很多好車啦 不過台葉那個不長進的東西就別吹了 摳憐
推 jonaswang01: sym確實跟其他家比起來用心很多...
推 lalauya: 台葉粉真的很愛裝中肯，笑死
推 zebra7: 三零真的不錯 drg有感
推 zebra7: 台葉的車就是沒有 這樣也舔得下去 奴性堅強
→ cena8899: 等三零的阿帝拉出，可能要到八期環保法規了