噓 itcz210: 肇事分析在哪?11/19 11:53
推 ericyoyo: 支持汽車全面三段式左轉,避免路口車流交叉造成傷亡,11/19 11:55
→ ericyoyo: 台北市區應優先試辦11/19 11:55
→ scoutking85: 柯學不意外11/19 11:58
→ tobechihiro: 跟去年比? 不跟改待撞前比?11/19 11:59
→ scoutking85: 然後你的心得可笑到不知從何吐槽起 你還是回car版發11/19 12:01
→ scoutking85: 廢文比較實在11/19 12:01
推 hoverfall: 我支持兩段式左轉 二輪四輪一起來阿11/19 12:10
噓 parislove3: 喔 11/19 12:18
噓 parislove3: 一些人不會正常左轉 就強迫所有人一起耍智障 很好這11/19 12:21
→ parislove3: 很華國11/19 12:21
→ DCman: 889要來了喔還不敢騎自己車 大家還不快來11/19 12:25
→ acs81046: 哭哭喔改兩段就是比較安全11/19 12:30
推 youkisushe: 把你的腳踏車龍頭裝反向機構 左轉要往右打 一開始抱11/19 12:40
→ youkisushe: 怨連連這樣怎麼騎車 久了大家都習慣反向龍頭 突然去11/19 12:40
→ youkisushe: 國外騎正常龍頭的腳踏車還會抱怨這什麼爛車龍頭這樣11/19 12:40
→ youkisushe: 正常的很危險 沒事啦 我在講中國的人權11/19 12:40
推 soy5566: 那個前主席是什麼職位啊為什麼會去開會11/19 13:24
噓 sfhk46: 建議禁止所有車輛上路,這樣就不會有車輛事故11/19 13:27
推 Boxun0404: 明天傍晚開轉囉!待轉最安全最有效率了11/19 13:34
噓 bennybennyb: 北市府:待轉很安全,但明天我不准你們安全11/19 13:35
噓 Boxun0404: 弄錯了,改噓。合法待轉讓四輪塞好塞滿11/19 13:36
噓 james4863: 恭喜台北交通又倒退了一大步!11/19 13:36
噓 asas8707: 反串?11/19 13:40
噓 masutaka: 去你的柯學11/19 13:45
噓 OverRaven: 引戰ID11/19 14:00
噓 a31578: 反串要註明11/19 14:04
噓 hu850712: 這個ID欠噓程度不輸889吧11/19 14:11
噓 Archangel585: 尊重 友善 包容11/19 14:19
噓 dmccc: 開轉囉!廢鴿一起來亂 11/19 14:20
噓 MetalRose: 因為我都去西寧南路左轉,狗才待轉11/19 14:27
噓 HsiangMing: 哈哈11/19 14:51
→ Inar: 柯董捏~11/19 14:56
→ dwyanelin: 幹拎娘11/19 14:58
→ Archangel585: 樓上金架派11/19 15:13
→ scoutking85: @soy5566 這傢伙就是臭名遠播的政治撈仔兼訟棍啊XD11/19 15:31
推 slex: 我只支持汽車三段式右轉來代替直接左轉~11/19 15:38
噓 esc0721: 狗才待轉11/19 15:46
推 XXXXBANG: 數據會說話 阿北務實11/19 16:13
我也覺得大家要相信大數據分析
而不是用自己的角度
去感覺直接左轉比較安全
數據才是一切
→ gameguy: 別去改到 塔悠路 就好,GG(路這麼大條,搞什麼禁止左轉11/19 16:21
→ gameguy: ,有事?)11/19 16:21
噓 slsamg7112: 柯學交通11/19 16:48
→ soy5566: 他的黨不是消失了怎麼還找他去參考...11/19 17:17
※ 編輯: asdf3164 (211.75.182.177 臺灣), 11/19/2020 17:33:27
噓 CapriceChang: 數據之下 有沒有教導民眾正確左轉? 11/19 17:43
→ CapriceChang: 長期禁止 教化民眾靠右騎 開放後也沒有大力宣導正確 11/19 17:44
→ CapriceChang: 左轉 事故率上升不是宣導左轉靠左而是改回兩段式 11/19 17:45
→ CapriceChang: 然後用數據繼續護航 真的很棒欸== 11/19 17:45
→ CapriceChang: 盲目看數據而不去思考背後原因 可憐哪 11/19 17:47
噓 slsamg7112: 我今天拿大重駕照騎大重可以直接左轉,騎普重就不行 11/19 17:54
→ slsamg7112: 請問是車種問題還是人的問題,或是認為大重不是機車? 11/19 17:55
推 tedpc: 光榮城市改變成真柯師父真棒 11/19 18:19
噓 thrombocyte: 超屌的 還找dj1直播 滿口ㄏㄨㄤㄧㄢㄉ 11/19 18:20
→ thrombocyte: 滿口謊言 11/19 18:20
噓 nolander: 垃圾柯學 11/19 18:24
→ scoutking85: 感覺是吧 那重機直接左轉怎麼肇事率就沒上升?邏輯 11/19 18:46
→ scoutking85: 死了? 11/19 18:46
→ scoutking85: 只能說重機真的是照妖鏡 直接打臉一狗票說機車直接 11/19 18:51
→ scoutking85: 左轉危險的華國學者和政治撈仔 11/19 18:51
噓 rest7767: 盲目相信數據是很可怕的 人們很容易相信數據、圖表 對這 11/19 19:07
→ rest7767: 些東西是怎麼得來的卻不聞不問 11/19 19:07
→ mizumutsuki: 三寶左轉或兩段式都一樣危險啦,禁止三寶上路才對 11/19 19:12
噓 bw212: 紅明顯 這些數據其實都不是重點 兩段式左轉在台灣還有一個 11/19 19:12
→ bw212: 用途(or濫用?)就是當成分流左轉車解決內線回堵的手段 11/19 19:12
→ bw212: 這樣做最輕鬆 不用改道路設計 掛個狗牌畫待轉區就解決了 11/19 19:13
→ bw212: 台中很多高流量單線道路口也強制待轉就是這樣搞 11/19 19:15
→ sonofgod: 開車最愛講 機車哪會排隊左轉 11/19 19:34
→ sonofgod: 可是我每天在大路口看到汽車中間甚至右線左轉 11/19 19:35
→ sonofgod: 一個60秒綠燈就被這些垃圾擋到只剩20秒可過 11/19 19:35
噓 GORDON2037: 討噓就成全你 11/19 20:29
噓 toulu: 反正臺北市就想要吸引一堆人去愛的魔力轉圈圈 11/19 20:41
噓 Ninjashin: 我也覺得待轉比較安全 我開車也想待轉都不給森77 11/19 20:49
→ elynn889: 純噓備註 11/19 20:54
→ sonofgod: 上面那張圖不寫事故原因? 11/19 21:02
噓 Boxun0404: 樓上上那什麼懶叫統計,學長爆衝一次撞倒10幾台機車, 11/19 21:16
→ Boxun0404: 機車事故+10,結論是要禁行機車? 11/19 21:16
→ uggla: 還要繼續欺騙自己就繼續吧 11/19 21:30
→ uggla: 林志學自己也有去 11/19 21:32
→ uggla: 民間團體就是台灣交通安全協會 11/19 21:32
噓 asdf76126: 我就問一句 騎內側要左轉要直接切到待轉格嗎? 11/19 21:53
噓 Boxun0404: 所以咧?你拿一個簡化到爆炸,事故原因、肇責輕重比例 11/19 21:57
→ Boxun0404: 都沒有的東西,來支持待轉很棒。那是不是我也可以說現 11/19 21:57
→ Boxun0404: 行國道車禍都是汽車造成的,所以禁止汽車上國道。 11/19 21:57
→ Boxun0404: 你爸媽平均各有一顆睪丸啦!我們強制他們都應該提供精 11/19 21:57
→ Boxun0404: 子好不好? 11/19 21:57
噓 Tomatowei: 禁行汽車更安全 11/19 23:52
推 wlcscs: 進行四輪 肇事死亡率可以下降90%喔!! 11/20 01:04
→ wlcscs: 怎麼還不禁?? 11/20 01:04
噓 elynn889: 補噓 11/20 02:26
噓 tank1998: 抓著一個分析有問題的數據洋洋得意真好笑 11/20 10:04
→ kkyo: 實驗組對照組跟結論拼不起來到底在做什麼 11/20 10:37
推 jackq: 台灣擺明就是我先設好結論禁止機車直接左轉 11/20 13:51
→ jackq: 再去找一些可笑的數據來佐證 能奈政府何? 11/20 13:51
→ gmoz: 我覺得重點是那邊要嚴格取締內側車道左轉的 11/20 14:24
→ gmoz: 說錯 外側車道直接左轉 11/20 14:24
→ gmoz: 害那邊維持兩段式的 就是那些外側車道直接左轉的 11/20 14:25
噓 dmccc: 甲賽啦 11/20 18:19
噓 blue09193219: 怒噓 11/20 19:15
噓 sosank: 不會正常左轉請自行銷毀駕照不要害其他騎士跟妳浪費時間 11/21 22:15
→ sosank: 待轉 11/21 22:15