推 s860355: 台灣應該推行雙向車停紅燈,放行人一波過比較有效率 11/25 10:55
推 fenix220: 有效率嗎 不這麼認為.... 11/25 10:56
推 gamewed: 推樓上 順便解決某些路口右轉車被行人卡死回堵 11/25 10:58
→ gamewed: 更正：是推一樓 11/25 10:59
推 Janma: 推一樓 台北有太多路口都是因為行人分批慢慢走而堵塞 11/25 11:03
推 d78965: 台灣的交通規劃就是以車為本，人命不值錢的規劃方式啊 11/25 11:08
推 ironstomach: 所以在日本腳太短不能騎R6嗎 11/25 11:26
推 necoo: 推一樓，行人跟車輛分開行進比較順暢，每次等到行人走完綠 11/25 11:27
→ necoo: 燈都快結束了 11/25 11:27
推 ben745018: 台灣人就愛轉漏洞阿 如果真的卯起來抓違規 大概現況就 11/25 11:27
→ ben745018: 可以改善7，8成 有法令但是沒落實 大家也就不在意囉 11/25 11:27
推 dwyanelin: 以立委口袋為本吧 11/25 11:28
推 z2608002: 在台灣很多人連停車再開都做不到，用路習慣差太多 11/25 11:32
推 Solidsanke: 台灣的問題就是刁民太多不敢執法，光是違停0容忍就能 11/25 11:36
→ Solidsanke: 大幅改善交通 11/25 11:36
推 samuelyen: 對很多用路人來說stop sign跟閃紅燈連參考價值都沒XD 11/25 11:41
→ ESTARRIOL: 我連行人在我前面我準備禮讓了，常常被後面的車叭 11/25 11:43
→ ESTARRIOL: 騎車要讓行人，都還要怕還要被後面的車叭 11/25 11:44
噓 AntiCompete: 對對對，全世界都在擋我的路，標準二輪嘴臉 11/25 11:53
推 scoutking85: 樓上是有什麼障礙嗎 11/25 12:16
推 slsamg7112: 某樓滿可憐的 11/25 12:20
推 Boxun0404: 都縮減人行道改劃待轉區了，奢望什麼 11/25 12:29
推 c222ssss: 一個在圓環插紅綠燈的國家說交通效率?? 11/25 12:36
推 jpteru: 人民水準不同 沒有政府敢這樣幹 天天會被塞車幹爆 11/25 12:39
→ jpteru: 敢這樣搞不用一個月民調就差不多要歸零了 11/25 12:40
推 Radiomir: 很多根本是打鳥燈...安全個屁! 11/25 13:02
推 freshbox7: 台灣一直都沒救，繼續用雞腿換駕照，濫發 11/25 13:08
→ scoutking85: 大燈打鳥角度是不能調整嗎？只會講這種因噎廢食的幹 11/25 13:15
→ scoutking85: 話 11/25 13:15
推 seawarm: 有時候對向太陽刺眼的時候 我只看的到有點燈的車 沒開燈 11/25 13:16
→ seawarm: 的都看不到 11/25 13:16
推 david12763: 鬼島的交通意識真的跟未開發國家有得比.... 11/25 13:25
推 itcz210: 日本小學生平均素質屌打台灣成年人平均 11/25 13:47
噓 hangtenboy: 為什麼開遠燈還可以不自覺 11/25 13:51
推 Ninjashin: 某樓還好嗎 11/25 14:21
推 ga652206: 台灣特色 說別人違規時自己也愛違規 11/25 14:23
推 jim924211: 我覺得行人保護時相很重要 11/25 14:45
→ jim924211: 乾脆一次讓行人安全的走光，再讓車通行比較好 11/25 14:46
推 lecheck: 台灣人開車水準就這樣 沒救 11/25 15:11
推 Aukillexz: 某樓在崩潰啥 11/25 17:22
推 js93046: 我去日本自駕的時候深刻感受台灣人開車習慣有多糟糕，對 11/25 17:51
→ js93046: 行人有多麼不友善，在台灣讓行人還會被後面按喇叭，不然 11/25 17:51
→ js93046: 就是智障騎士從旁邊硬鑽衝出去 11/25 17:51
推 js93046: 某樓不意外啊，仇兩輪仔一個而已 11/25 17:55
推 ultratimes: 按喇叭有什麼不對？對車按又不是對行人按 11/25 19:07
→ ultratimes: 你要讓行人是你家的事，讓是你的義務，但不代表我不能 11/25 19:07
→ ultratimes: 因為你讓行人的行為按喇叭 11/25 19:07
→ ultratimes: 你不讓我可以檢舉 你讓我可以按你喇叭 就是這麼簡單 11/25 19:08
推 ctes940008: U大師準備吃逼車罰單。 11/25 19:13
推 Boxun0404: 樓樓上四輪大爺 11/25 19:21
推 borin: 我之前騎車讓斑馬線行人，結果被四輪大爺叭，槓 11/25 19:30
推 smin7073: 止まれ隨時會有日本鴿埋伏呦 11/25 19:55
→ bob870507: 就是不開單而已 其實規定都有寫... 11/25 20:18
噓 imageandword: 某u的水準 11/25 20:56
→ balberith: 等少子化到一個程度，社會承受不起國家未來揹債的人一 11/25 21:39
→ balberith: 再被路殺，大概就會開始改變了吧XD 11/25 21:39
→ balberith: 台灣法規也滿像一回事，但實際上執行面爛到一個極致， 11/25 21:40
→ balberith: 政府本身就不太重視法律，人民連帶也不會太看得起那成 11/25 21:41
→ balberith: 堆的規定，比方說違停這鳥事只要不是被檢舉一律被動無 11/25 21:42
→ balberith: 作為，那你他X路邊劃的紅黃線到底有啥意義？ 11/25 21:42
推 sonofgod: 鬼島問題就罰金太少 警察鬼混... 11/25 22:02
→ sonofgod: 外國如此守法是因為那高額的賠償跟輿論 反觀台灣還護航 11/25 22:03
推 hsudens: 在美國停車再開 先停先走 真的不錯 11/25 22:09
→ balberith: 罰金太少其實不是問題，重點在執行效率，不戴安全帽要 11/25 22:24
→ balberith: 罰500，貴嗎？其實也還好但執行效率高到一個程度後，習 11/25 22:25
→ balberith: 慣就建立了不是嗎 11/25 22:25
→ balberith: 不過這大概也是極少數能拿來講的特例吧XD 11/25 22:26
→ balberith: 我這邊剛好最近遇到一個道路施工，那路段本來就是紅線 11/25 22:29
→ balberith: 施工後不曉得為邊線突然內縮一個車道，變成車道外有很 11/25 22:29
→ balberith: 大一段距離既不是車道又不允許停車，以台灣駕駛的尿性 11/25 22:30
→ balberith: 誰他X管你邊不邊線機車一律靠右逼過去……當政府帶頭這 11/25 22:30
→ balberith: 樣搞成誰理你邊線不邊線啊淦XD 11/25 22:31
→ balberith: 這樣搞大概一兩個星期後，原本內縮的邊線又塗黑變成普 11/25 22:32
→ balberith: 通的車道分隔線，所以說政府機關本身就不在乎法律嘛， 11/25 22:32
→ balberith: 不然哪來的空間給你這樣亂胡搞瞎搞。 11/25 22:33
→ balberith: 順帶一題，原本的邊線一度被塗成紅色，紅色的邊線淦， 11/25 22:34
→ balberith: 交通處那幫天才啊XD 11/25 22:34
推 open00937: 有次我禮讓行人。瞬間後面連續兩台小黃超我車 11/26 05:48
→ open00937: 可悲 11/26 05:48
推 lanjack: 唉，難怪有人常講台灣真的不能算開發國家，整體的守法和 11/26 08:34
→ lanjack: 人與人直接的互相心態都非常低落。看看日本再看看台灣。 11/26 08:34
→ lanjack: 影片裡那個過了馬路後還會對駕駛行禮道謝小朋友的片段， 11/26 08:34
→ lanjack: 讓我真的覺得感慨 11/26 08:34
→ lanjack: 常常就是我們想讓，但其他人反而是超車然後車禍…我記得 11/26 08:35
→ lanjack: 以前有這種新聞 11/26 08:35
→ lanjack: 像推文某大師，這種人還可以開車就真的是很可悲的事情。 11/26 08:37
→ lanjack: 身為一個15年四輪駕駛，快兩年的職小客駕駛，真的覺得悲 11/26 08:37
→ lanjack: 哀 11/26 08:37
推 kennylan: 話說台灣stop sign還有一個問題是停下來看不到左右... 11/26 14:05
→ hangtenboy: 某u腦袋裡到底裝什麼 11/26 18:25
推 gkkcast: 開車最便宜的主動防護是開燈,最便宜的被動防護則是安全帶 11/26 18:57
推 kakukangen: 推 11/27 00:35
推 WWIII: ㄍㄢ 台灣真的第三世界國家 差太多了 11/27 01:42
→ duacoa: 台灣NO1 12/02 14:00