Re: [問題] 君臨天下的KRV是不是讓光陽由黑翻白了？

[DSNT (身在紐約，心在東京)]

※ 引述《okla0327 (真愛家)》之銘言：
: Bike-in 小三
: https://youtu.be/s3lHVoEYeNI
: 小老婆汽機車 大叔
: https://youtu.be/bkXmC5I-FSs
: MOTO7 站長楊斌
: https://youtu.be/O3kLdSonJR0
: Supermoto8 阿BEN
: https://youtu.be/YEO0OenBVMo
: MotoBuy 大柱
: https://youtu.be/WUo0r2j9-Fo


        這裡面其中一個人已經完成訂車手續，
        雖然秀出來的訂車單上面沒有寫價格，
        但是有在他的 FB 發表說【跟我在影片預測的差不多】
        也有提到【兩款車的差價沒有想像中大】

        這樣子看起來要買這個級距的人可以再等等觀望一下了。
        畢竟如果該媒體沒亂說的話價格應該是大多數人可以接受的範圍。

        BTW，車行好像已經開始接單的樣子，
        該媒體的該篇 FB 文章下有幾個人已經秀出了訂單(但是沒有填價格就是)


※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.228.119.65 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1607080368.A.733.html
推 a1121210: 有訂單嗎？ 預付款和尾款
        有秀訂單，總價沒寫就一條槓，訂金 1,000 台幣..

推 a1121210: 沒有價格怎麼訂 不用訂金啊？ 尾款不就售價扣訂金
→ a1121210: 0.0 這麼保密是怎樣
        沒有價格卻可以下訂的東西這世界上多得很，
        只是沒有想到國產機車還可以這樣子搞就是了..(笑

→ kutkin: 大概不滿意就1000送他吧
推 TC0430: 先讓子彈飛一會
推 noddle: 最快也要明年吧。反正補助沒了等評價出來再考慮
        車廠好像是說最快也要農曆年過後才會出車。
        的確是還有時間可以觀望看看評價沒錯。

→ tomy886: 光陽自創ABS怎麼沒用在這台車
→ dwyanelin: 一定108000左右阿，有些料就是偷一下差概念車一些，然
→ dwyanelin: 後過年開始賣，太簡單預測了
→ chi17: https://i.imgur.com/QKcNAD0.png 要講就講清楚是害羞什麼
推 ming791218: 可能是12.13吧
→ ming791218: 反正就是比預測貴才可能這樣不是，夠便宜還不打廣告昏
→ ming791218: 天暗地
推 chspoutre: 這麼貴就買Drg嘍
推 ms0545173: 頂配不到13的話 就定了
推 ming791218: 那個站長之前預測多少？12？
        其他的媒體都預測 TCS 版 13 萬左右，
        但是就是那個站長預測 11~12 萬之間。
        然後他是訂 TCS 版這樣。

→ roiop710: 潮貴的，還是DRG比較實在
→ zzff92: 感覺應該就是12萬8了 之前流出的消息感覺是內部走漏風聲
→ zzff92:
        那個站長原本預估 12 萬，如果是 12 萬 8 的話我個人是沒有覺得【差不多】
        不過這個就是個人感受就是了。

推 nick1995: 跟DRG一樣都是好車，各位多買幾台啊，小弟在此謝過各位
→ nick1995: 。
→ Inar: 如果是11和12，DRG就沒有任何優勢~
→ Inar: 基本上就是真的有要搶市場的價格了，他廠要跟上至少兩年
→ Inar: 他廠比較有可能的做法會是降價，拉開價差區隔市場~
推 kai0476: 騎乘三角看了就累 到底哪裡RV？ 手臂都黏到大腿了
推 xiaoyao: 所以一般版12萬 TCS版13萬？
推 yuherngshi: 嫌貴應該去買gp125還去買drg...
→ gundamhaha: 這樣就累我建議你還是在家躺著睡
推 RainCityBoy: 如果128000有keyless跟TCS很可以欸。
推 Crazyloveyou: 真的超級懷疑那個外露式皮帶的耐用度問題
→ Crazyloveyou: 久了之後雨水灰塵之類的一定會跑進去的不是嗎?
推 Cypher00100: 明年還有七期環保提高成本，覺得KRV一般版很難壓在11
→ Cypher00100: 萬以下，一般版118000，高階版128000吧
        這個就是其他競品尷尬的地方。

        KRV 已經是符合七期環保法規，但是不管是 DRG、SMAX 都還在六期。
        如果其他競品要對應 KRV 改款，可能就被迫要符合七期，
        那變成配備成本和環保成本都雙雙上升的情況下，價格要怎麼訂呢？

        所以如果真如之前網路上傳的 108k/128k，
        那光陽這一步棋真的就是絕佳的一手，真的是來搶市場的價格了。

→ edc3: 笑死，已經訂車的，不就是Moto7的站長楊斌嗎？還在那邊
→ edc3: 扭扭捏捏地「這裡面其中一個人已經完成訂車手續」XD
推 kai0476: 每天要騎兩個半小時的車 真的很累 也很想躺著睡
→ roiop710: 2行程-4.5.6期都騎到翻，加錢買七期94盤，台灣獨步全球
推 s95115260: 大家薪水只有三萬多，10幾萬的車子真的買不起，經濟有
→ s95115260: 那麼好嗎
        10 幾萬的車子真的買不起，那還有 8 萬多的 Force，
        不然再往下還有 5 萬的 GP，沒必要看旗艦車款呀。

        像最近勞力士綠水鬼價格瘋漲，我也買不起，就眼不見為淨，
        就只能看看預算內的品牌像 blancpain 之類的呀(誤

推 pal42204: 買不起幹嘛看旗艦車？想爽又不想出錢嘛
→ nimaji: 買不起還愛看愛嫌 大概就跟買iPhone要貸款差不多的道理吧
推 sober921: 買不起還愛嫌，不就跟狗黑一樣嗎？
推 acs81046: 買不起就不要出來丟臉了...還不換工作
推 CallofWeird: 那政府幹嘛打房？ 買不起是自己沒能力啊
        政府的責任，是要讓大家買得起房，不是讓大家都買得起豪宅。
        如果大家的薪水連買個 GP 都要省吃簡用好幾個月，那就是政府的責任了。

→ willism: 107年工業及服務業受僱員工全年總薪資中位數是49萬。所
→ willism: 以KRN全台灣有50%人，不用4個月薪資就能買一台。
→ willism: 等KRN一台上千萬，再來跟買房比啦
        這台叫 KRV 啦，是買來 RV 用的(笑

推 cr7hsa: 這台旗艦車目標本就不是口袋不深的族群啊,也能嘴車價? =.=
推 coox: 為何一直不敢公布車價 到底在怕什麼
推 honey4617912: 到底是在藏沙小 一個萬兩個萬有啥不好講的
→ willism: 哪來不敢公佈車價，公佈時間就還沒到...怎不去質問SYM的
→ willism: krn、y牌xy 500水動力版，不公布售價是啥意思？
→ willism: 更正xt 500水動力版
推 ogami: 借串問，請問明年打算換RV，這輛還是等RV180(改版？）
        RV180 和 KRV 其實屬性不太一樣，
        你應該是要拿來跟 NMAX 比才是。

→ pal42204: 沒錢買GP有錢看KRV 只有GP預算想買旗艦?
→ pal42204: 扯打房更好笑 居住正義就是人人要住得起信義區啦www
推 meowgy: rv180xue要改板？
推 ps2pvcps2pvc: 都還沒騎就下訂心臟要夠強
噓 ilovedirk41: 台灣奇蹟 消費者幫廠商講話
→ ilovedirk41: 那為什麼國產車去國外都賣更便宜呢 難道是國外消費
→ ilovedirk41: 歐洲消費者比較窮?
→ chi17: 沒能力搞懂的再問一百年也不會懂啊
推 ogami: M大所以我打一個問號啊 沒改版就舊版比較
推 kai0476: @ogami 這兩台不算類似車款 你要看你的需求
推 isscat: https://i.imgur.com/RJygqbr.jpg
→ isscat: KRV社團裡有人這樣說 !! 還真的差距很小
推 japan1995: 皮帶耐用看ggr1就知道了啊，好笑
推 schumi3019: 懷疑國產KRV外露皮帶耐用度，但卻把進口T媽捧上天，不
→ schumi3019: 懂，也是不少人騎T媽上下班啊
推 lonelysin: 不吃ｘ，不漏ｘ，94好車。
推 MELOEX: 懷疑國產KRV外露皮帶的可能不知道T媽傳動長什麼樣子XD
→ StarHero: 不太可能10萬8  Like COLOMBO 150 就賣95K了
→ StarHero: 大皮帶(背後輪)的壽命應該是比小皮帶(背普利)長
推 ayuhb: 明明就GGR1自己設計爛 怎麼不看看哈雷 T媽的皮帶
推 Ralfchen0429: 樓上某人說買不起是沒能力，那請問台灣車
→ Ralfchen0429: 價為何都高於歐美、東協、中國，價格問題
→ Cypher00100: KRN跟XT500還在概念車階段，還沒要量產上市何須訂車
→ Cypher00100: 價？
→ Ralfchen0429: 一直都被拿來討論，政府不改稅制、新環保
→ Cypher00100: KRV很明顯就是年底要搶訂單了，媒體也有講光陽還沒確
→ Cypher00100: 定價格。
        車廠都說最快要農曆年後才開始交車了，應該不是年底要搶訂單。
        這個級距的車沒有補助，今年買和明年買在購入金額上差不了多少呀。

→ Ralfchen0429: 法規才是讓車價不合理主因吧？你再努力賺
→ Ralfchen0429: 錢也是被當盤子就得吞下去？
推 Ralfchen0429: 如果KRV有銷售到歐美、東協我們再來比較
→ Cypher00100: 以商戰來說對手價格都在那了，對定價有自信的話其實
→ Ralfchen0429: 價格差異性
→ Cypher00100: 沒有必要等這麼久。
→ Cypher00100: 光陽要慶幸SMAX跟DRG這個月沒搞個購車金活動，不然肯
→ Cypher00100: 定更難定價。
        除非就是打定要降價了，要不然搞購車金活動應該影響不了光陽定價吧？

        話說回來，現在光陽的價格還沒有訂出來，
        山葉和 SYM 現在在價格上調整只是在搞自己而已。
        降得太多，那只是在損害自己的利潤，
        降得太少，那明年光陽公佈價格之後就很難調整了。
        總不能今年降一次，明年再降一次，那不被樵翻了才怪。

        更別說如果現在就調整價格，那就擺明了怕自己的產品不如人，
        要先降價搶訂單。
        SYM 和台葉好歹也是國內的三大廠之二，應該不需要做到這樣才是。

→ Ralfchen0429: KRV旗艦板如果訂價超過13萬...，基本上會
→ Ralfchen0429: 影響購車意願，白牌車開這價格...，許多人
→ Ralfchen0429: 寧可選DRG、小阿魯，不然直接再貼10萬
→ Ralfchen0429: 騎R3還比較好
→ StarHero: 我認為牛年之前這台車都不會量產拉  因為現在趕補助潮的
→ StarHero: 車都趕不出來了  保證交車登記到今天為止  那個量我看明
→ StarHero: 年一月底之前都生不出來
→ StarHero: 所以現階段沒有定價是正常的  有價錢沒車還不是被幹翻
        【因為要趕有補助的車型，所以今年不會出車，所以不急著定價】

        的這個推論我以前倒是沒想過，的確這個說法是很合邏輯。
        不過保證交車的量有那麼多，到明年一月底都生不出來？
        那這樣子想要快點騎車上路的朋友可能要再多一點耐心了..XD

→ Cypher00100: 媒體採訪有提到內部已經在討論旗艦車款定位跟民眾對
→ Cypher00100: 價錢的接受度的拿捏，要不要去看一下呢。
→ willism: 就沒報價，是要看什麼...消費者急性子是自己問題，怪車
→ willism: 廠不趕快報價也是好笑！
→ tomy886: 坐等二手KRV
推 lonelysin: 坐等北宜撿零件組車。
推 RainCityBoy: 120000如果說是旗艦價格，ok了
推 joe51408: 108000/118000 我猜
        我還是覺得上面有人截圖 FB 的那個價格比較可信啦。
        這個價格我覺得只有可能是限定時間或是限定台數的特價了(笑

→ Cypher00100: 純回原PO  購車金短期內還是有用的，就你要價格吊胃
→ Cypher00100: 口噁心我我就用活動噁心回去，現在也有一些車款持續
→ Cypher00100: 三個月以上都有購車金。
→ Cypher00100: 正因為不用調整官方售價又可以帶給消費者優惠的感覺
→ Cypher00100: ，所以廠商才那麼愛用吧，看看現在的神鷹跟XMAX。
→ Cypher00100: 但我也認同你說的，山葉跟三陽是對這個產品跟定價有
→ Cypher00100: 信心所以按兵不動，尤其是山葉XD
        購車金對銷量有用這個我同意呀。
        但是購車金對他廠的定價有什麼影響這個我是看不出來。

        假設現在 DRG/SMAX 一台購車金送 5 萬，
        光陽高層就會因此把 KRV 的定價壓到 10 萬內吧？不會吧。
        了不起就是定價定好了然後來個限定台數/時間的特價陪你玩而已。

        我是覺得 SYM/台葉 在 KRV 的定價出來之前，
        做任何影響實際成交價格的促銷都是很不聰明的。
        要是 KRV ABS 版定價在 13.8 萬(舉例)，那根本影響不到 DRG/SMAX 的銷量，
        這些購車金(利潤)就白白損失掉了，車廠的高層應該不會想不到這點才是。

噓 ms0545173: 房子是必需品 怎拿機車比 腦袋還好嗎
→ Inar: 台灣車價本來就高了，包含DRG、Smax都一樣啦
→ Inar: 賣的動有市場當然就會繼續出，賣不動就會降價了
→ StarHero: 目前我看到的登記量  到明年一月底之前都消化不完
推 jack18262: 價格都還沒出來 就在訂
推 vizjeco: 沒價格也能訂 先排隊阿 跟買汽車一樣
推 gameguy: 台灣鈴木，讚
推 chspoutre: 貼一點上cb350
推 Ralfchen0429: 台灣車價降價方式都是用補貼或優惠，這些
→ Ralfchen0429: 方式只有短期效果而已，從法源稅制層面做
→ Ralfchen0429: 改革向歐美看齊，並加強大眾運輸建設，台
→ Ralfchen0429: 灣人自然會降低對輪型車依賴，對所有用路
→ Ralfchen0429: 人安全有一定助益，光用環保法規調漲車價
→ Ralfchen0429: 來抑制數量，根本就沒什屁用
→ willism: 成本80k，毛利抓20%，購車金預計給5k，那消費者看到的定
→ willism: 價只會是105k。購車金不過行銷策略，朝三暮四騙猴子的策
→ willism: 略，古人老早就教你了！
→ willism: DRG/SMAX定價108k(月銷量2000/700)，NMAX定價118k(月銷
→ willism: 量250)，定價該向誰靠攏，應該很明顯。這台成本一看就比
→ willism: DRG高，而這是一個月銷3000台的市場，不太可能賣的比DRG
→ willism: 便宜搶市(犧牲毛利)，因為你不可能3000台全搶過來，月銷
→ willism: 量1500-2000台就極限了。
推 ayuhb: 一直拿速可達跟檔車比的真的很可笑
推 q123212: 不公佈不就是還在刷網路看風向再來訂價嗎
推 good5755: 假如不從價格限制 那只能從牌照限制 沒有比較好
→ garth: 光陽賺的是後面的維修...
→ allen0981: 零件價格新高度。
→ willism: KRV是定位搞不清楚，啥論述都拿不出來的，才是可笑。此
→ willism: 外，車若賣不掉，哪來的保養市場
→ PCMAN2005: 覺得設計不錯 就是搞不懂車頭幹嘛抄Force
→ PCMAN2005: 做自己很難嗎? 上一個抄smax的地瓜200已經快涼了
→ VL1003: 我是覺得KRV車頭比FORCE俐落多，地瓜200也不是因為外觀酷
→ VL1003: 似SMAX才涼的，拿來類比沒意思。
推 zorro1111: 123212大正解，預購多，就賣貴一點阿
推 yuherngshi: 台灣白牌有成本到80k的??你看三陽的jet sr台灣賣93k
→ yuherngshi: 更高階的jet x拿去國外只賣62k 你們覺得車廠賺多少..
推 neko401: 爆卦一下...其實K羊定價早有了，現在不發表不知道在搞啥
→ neko401: 。個人猜上層正在看風向要調整售價，所以暫時壓住不發。
→ neko401: 另外現在有些料件供應不及，最快明年一月中旬以後才有可
→ neko401: 能交車，拖一點就過年前。
→ neko401: 最後企劃自己的目標數量其實訂的很低，所以備料數不高。
→ neko401: 如果銷售爆量有可能重演DRG當初交不出車的情形。
→ willism: yuherhgshi網友是不是中文不好，看不懂人家寫啥...舉成
→ willism: 本80k就一假設，主旨是在講購物金好嗎！然後，毛利率財
→ willism: 報都有，三陽今年Q3毛利率20.61%。
→ willism: Q2毛利率18.99%，去年是17.44%。
推 Ralfchen0429: 國外車的報價早就曝露車廠製車成本
→ Ralfchen0429: 各位就知道國內三大廠賣一台車真的薛多少
推 aFey: 這台感覺不RV
→ aFey: 車廂不夠大的感覺
→ VL1003: 這台只是名字內有RV兩字，可沒打算走RV風
→ willism: 看售價就知道成本，果真高手！ 那台灣的車是從三陽越南
→ willism: 廠，還是從光陽菲律賓廠運過來的? 又關稅幾何?  光陽怎
→ willism: 麼這麼笨，三陽賣這麼貴(？)，從菲律賓運回台灣賣，肯定
→ willism: 殺得三陽片甲不留，還讓它市佔率暴增。早該請你這能人去
→ willism: 當顧問！
推 orzmaster: KRV : KYMCO Racing Victory . 大概這樣
推 Ralfchen0429: 國外政府可不會用稅制跟環保法規讓車商調
→ Ralfchen0429: 漲價格好嗎？
→ Ralfchen0429: 國外售價才是合理價格，跟車商在那地生產
→ Ralfchen0429: 沒什關係
→ Ralfchen0429: 不然JET X在國外賣6萬2，在台灣有可能賣
→ Ralfchen0429: 這個價格嗎？雖然人力成本加上去好了，在
→ Ralfchen0429: 台灣把貨物稅、環保法規加下去，最少賣
→ Ralfchen0429: 10萬以上，合理嗎？
→ Ralfchen0429: 前陣子某立委在吵貨物稅問題啊結果財政部
→ Ralfchen0429: 還不是裝死
→ Ralfchen0429: 政府態度就是：你各位想買汽機車給我繼續
→ Ralfchen0429: 當盤子，懂？車商繼續爽爽賺
推 Ralfchen0429: 如果三大廠旗下產品在國外賣台灣價，我敢
→ Ralfchen0429: 肯定銷售數字肯定難看到爆
推 Ralfchen0429: 台灣價再怎麼賣，車商都是賺滿多
        我這樣子看下來，是我誤會了，
        還是有人覺得國內和國外的價差都是車商賺走了呀(笑

        另外是有人覺得，審核 SYM 財報的會計師都是吃素的，
        SYM 明明大賺特賺結果財報上【毛利率】只寫 19% 還給予承認這樣？
        覺得 SYM 賺那麼多那就是質疑這個財報登載不實囉...

        話說回來， JET X 是在哪國賣 6.2 萬？你可以給個連結嗎？

推 xiaoyao: 個人覺得預算10萬的人 不會去買KRV 12萬吧XD
→ xiaoyao: DRG 10萬騎帥的 反正多2萬 TCS 多數人也看不出來XD
        DRG 對上的應該是 KRV 的 ABS 版啦，
        TCS 版的就是另外一個世界了，目前 DRG 跟這個級距沒太直接關係吧。

推 Ralfchen0429: TCS板估計開價應該在12~13萬區間，相較
推 Ralfchen0429: 於其它競爭對手..，沒什優勢
→ Ralfchen0429: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=660&t
→ Ralfchen0429: =6238994
→ Ralfchen0429: 原PO去看看，這是雙生車款
→ Ralfchen0429: https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j
→ Ralfchen0429: &url=https://m.mobile01.com/topicdetail.php%3Ff%
→ Ralfchen0429: 3D660%26t%3D6238994&ved=2ahUKEwi93LiT9rjtAhUpG6Y
→ Ralfchen0429: KHc_XBzIQFjAAegQIAxAC&usg=AOvVaw1BKlV4tJ4vXpufSL
→ Ralfchen0429: N9f64D
推 Ralfchen0429: 複製連結有亂碼，Google搜尋SYM GPX
→ ming2710: 小速克達差個幾千一直猜價格幹嘛…
→ Ralfchen0429: DRONE 150 Mobile01網站有寫這台雙生車
推 Ralfchen0429: 款報價65900泰銖，全配70800泰銖
推 Ralfchen0429: 給你全配價格來換算台幣，也才接近6萬6
推 Ralfchen0429: 你就知道泰國賣多便宜
→ Ralfchen0429: 而且以性價比來說領先台灣好幾個世代，多
→ Ralfchen0429: 去國外看相似產品評價
        我知道這台車是雙生車呀，但是它就不是 SYM 生產的 JET X 呀。
        只看都是台灣產的，不考慮各國稅制和環保要求只比末端價格已經夠有趣了。
        現在還忽略其他所有客觀因素，直接拿一台雙生車類比，
        然後說回推起來 SYM 賺很大？...這是什麼亞利安星球類比法？(笑

推 Ralfchen0429: 沒注意看原來是你啊
推 Ralfchen0429: 不過這次光陽不敢公佈車價本來就很有事
→ Ralfchen0429: 很明顯就是怕被拿來跟DRG做比較
        人家 Bike-in 的小三都說了，
        這台車人家當初的設定是拿來打 Smax 的好嗎？

        再說了，DRG 是 SYM 近期推出的一台好車，
        但是就目前從操控、性能、騎姿、懸吊、車廂空間等等，
        KRV 似乎都是只有過之而無不及，再加上 PTM 這種目前國內白牌僅有的設計，
        就目前來看，DRG 能佔優的，恐怕僅有價錢和三零而已，
        那麼，光陽或是 KRV 又有什麼好怕被拿來比較的呢？
        當然，預算不夠但想追求運動取向車款的消費者，DRG 還是個好選擇就是。

→ Ralfchen0429: 已往各大車商新車發表會幾乎連報價都會公
→ Ralfchen0429: 佈，連台葉旗下車款也是不怕被人罵而開價
        我是不信光陽現在還不開價，完全沒有想要看風向訂價格的因素在。

        但是就像上面 S 大所說的，
        現在開價後開始接單，讓消費者有所期待，但是車子又做不出來，
        那只會讓消費者等到不耐煩而心生不滿，多被罵的那又何必呢？
        不如慢慢來，反正我就慢，我交不了車，
        但是可以透過價格沒公佈的手法延續觀望中的消費者持續地關心。
        從商品行銷面來說，我倒覺得這是個傑出的一手，老實說。
        如果以後敝公司有這種夠強夠吸引目光的商品，我也應該來學學。

        人家還沒有報價，可能的理由有百百種，
        但是就有些人覺得光陽是「不敢」報價，我是覺得滿有趣的。

推 Ralfchen0429: 不然我一些同事跟朋友說TCS板如果開價在
→ Ralfchen0429: 12~13萬，絕對不會考慮KRV，寧可選DRG
→ Ralfchen0429: 12~13萬如果對於置物空間沒太大需求，牽
→ Ralfchen0429: 小阿魯還比較好
        從現在已經露出的價格來看，TCS 版本沒有低於 12 萬的，
        其實你可以叫你的那些同事朋友不用等了，快去買 DRG 和小阿魯了啦(笑

噓 Ralfchen0429: 滿滿的護行文，有多少人不知道報價而直接
→ Ralfchen0429: 去訂車？
        好像在網路上，講點不合某些人的意的文章就是護航文了。

        你嘛幫幫忙，你之前推 SYM 推到被人酸的時候我可沒講什麼，
        更別說我還叫你朋友不要等報價了快去買 DRG 和小阿魯，
        這樣子也叫在護航？..你是不是不扯一些有的沒有的當開頭就不會推文了？

→ Ralfchen0429: 車子趕不出來是市場都知道的事，報價有這
→ Ralfchen0429: 麼困難嗎？再說產品規格如以S妹這台上世
→ Ralfchen0429: 代做競爭類比，如果不看價格當然秒選KRV
→ Ralfchen0429: 面對報價問題你自己也在跳針
→ Ralfchen0429: 扯到商品行銷學...，從消費者角度來看其實
→ Ralfchen0429: 是玩饑餓型行銷
        現在報價對光陽來說只有壞處沒有好處，所以人家不想現在報也不行？
        就會為堵一些酸民的嘴然後打亂自己宣傳步調，這又何必呢？

        綜觀現在的客觀條件，特別是車又趕不出來，要是我是柯俊斌我也不急著報價，
        這些車廠高層算得可比我深多了，自然明白這一點。

噓 Ralfchen0429: 只有不缺錢的客群才會直接訂車，但也只有
→ Ralfchen0429: 少數人罷了，多數人還是在意價格
推 Ralfchen0429: 現實狀況就是：多數人在等官方宣佈報價再
→ Ralfchen0429: 決定是否要入手，雖然小三是以S妹做比較
→ Ralfchen0429: 沒錯，因為機能相似，以價格層面來看，網
→ Ralfchen0429: 路風向是以DRG做為類比，因為KRV用料
→ Ralfchen0429: 比DRG好，所以價格比DRG高一些是合理
推 Ralfchen0429: 所以光陽不敢報價是多餘的動作
        所以光陽要這樣子玩，你的那些朋友就不要配合光陽呀，
        等不及報價的人就去把 DRG 小阿魯 給買爆，讓 KRV 的潛在客戶變少，
        那光陽就會怕了，就會快點把價格給報出來了不是？

        想等 KRV 的人就有點耐心，不想等或是不爽光陽不報價的就去買別台車，
        一翻兩瞪眼不是很簡單，這有什麼好煩惱的呢？
        更別說人家帥董的專訪就說月底就會報價了，
        月初就知道價格你又拿不到車，那月底知道跟月初知道差在哪裡勒？

推 coox: 如果價格夠低早就放出來讓大家歌功頌德了
→ StarHero: 比照RCK ABS  賣10萬500
        S 大你喊這個價格，我會當真喔(笑

→ StarHero: 哈哈哈  開賭盤好了拉~
推 lkrichard: 車廂不大  另一重點就看油耗是多少
推 chspoutre: 以傳統產業來說利潤也太高
→ Cypher00100: 是什麼想法覺得光陽不公佈車價沒有看風向的目的在的
→ Cypher00100: ，今年PS5跟XSX都蹲到發售前兩個月才發佈了，你怎麼
→ Cypher00100: 知道光陽已經很確定售價了？
→ Cypher00100: 如果真的很確定售價那各家媒體在試乘會說光陽還沒確
→ Cypher00100: 定售價是瞎掰的嗎？希望鄉民在留言版討論想要的價格
→ Cypher00100: 又要做什麼？純湊熱度？
→ Cypher00100: 如果媒體跟光陽沒有同步資訊就這樣亂說早就官方被打
→ Cypher00100: 臉了好嗎。
推 atlaswhz: 就是想賣高價又怕被噴,才龜著不公佈價格
推 PCMAN2005: 國慘機車利潤20%....難怪去年被狗肉打趴光陽會....
        利潤 20% 跟毛利 20% 不一樣，人家說的好像是毛利，不要張冠李戴啦。

        另外，去年狗肉起來時銷售量掉最慘的應該是山葉，
        和前年同期比掉了 4.48 萬台，SYM 多 1 千台，KYMCO 少 272 台，
        現在油車銷售台數回升了，但是到 10 月底唯一較去年台數少的還是山葉，
        所以其實光陽不是為自己，是在為油車好朋友台灣山葉爭一口氣啦(誤

推 Ralfchen0429: 討論新車必定也會討論價格，現在資訊來源
→ Ralfchen0429: 都來自網路及論壇，偏偏大家在駡的就是光
→ Ralfchen0429: 陽不公佈價格，實話實說罷了
        所以也不知道月初/月末知道價格會有什麼差異，
        反正有人罵光陽不公佈價格就跟跟風跟著罵這樣？
        沒必要這個樣子吧...

推 kobe7610: 吉羊就是不想賣便宜 又怕賣太貴被噴
→ kobe7610: 不然很少有車商發表新車的時候價格不一起公布的
→ willism: 國產機車(三陽)目前淨利約6%，20%的那叫毛利。
※ 編輯: DSNT (210.228.119.65 日本), 12/07/2020 13:30:26
推 xhung: 頂配13.9 標準12.5 要不然是看不起台灣人的消費力? XD
推 xdctjh: 頂配13.8，我猜
推 neko401: 不用再猜了，吉羊早就在廠商協力會公布過krv價格了...現
→ neko401: 在就看翻牌後到底是漲還是跌了
推 yuherngshi: 三陽泰國車價這篇有提到↓
→ yuherngshi: https://youtu.be/kY0Ony92EyQ?t=129
噓 F430: 果然是他媽的光陽業務
        都已經叫人家不要等 KRV 了，快點去買 DRG 和小阿魯了，
        這頂光陽業務的帽子還是就這樣子扣過來了(笑

        你是不是發言推文都不看別人在說什麼的呀..XD

推 Ralfchen0429: 可是那位仁兄說他住日本勒
→ Ralfchen0429: 他應該不是業務，只是觀點看法跟一般人不同
        我看 FB 那些加入 KRV 社團的人，也沒幾個在抱怨價格還沒公佈這件事，
        大多都是在分享消息、評估要買哪個版本，討論要怎麼雙修的文章居多。

        不要老是覺得自己的觀點看法就是社會主流，
        用點心多看點多聽點其他人在講些什麼，
        你會發現其實你懂得東西沒有你自己以為的那麼多。

→ Ralfchen0429: 因為任何產品公開發表，除了介紹配備也會
→ Ralfchen0429: 連同價格一起公佈讓大家一起跟其它競爭對
→ Ralfchen0429: 手做比較是再正常不過的事
→ Ralfchen0429: 不管是買四輪、二輪、手機等產品，很少廠
→ Ralfchen0429: 商在發表會還藏一手，這手法會讓人奇孟機
→ Ralfchen0429: 不太好
※ 編輯: DSNT (210.228.119.65 日本), 12/08/2020 19:21:00
推 lkrichard: 推樓上 一開始看到也是覺得這樣小動作不好