Re: [問題] 重灌前叉 回彈異音

[fck01 (IDF...苦命，每支都出問/)]

大家好～

之前有回去問老闆，為什麼過坑洞會有撞擊聲，請他檢查珠碗有沒有鬆，他的回覆是珠碗沒
鬆，灌硬一點還會有聲音，應該是坑洞的問題，我想說化油高手也舊了，搞不好是殼的碰撞
聲，就沒再去管他。

結果最近我的六期GT才五千公里，前叉就軟到不行，所以有事先預約一間不錯的改裝店，換
Posh彈簧加培力前叉油，到了之後卸下前叉弄了一個小時，竟然跟我說內管卡死拆不開，只
能換掉整個內管組要價五千，有夠無言，才騎五千卡死也太扯，只好放棄回去原本重灌前叉
的車行，結果老闆不到一分鐘就取下C型環了，內管哪有卡死…

但是灌完以後我發現，過坑洞和高手改完一樣，會有撞擊聲，我也發現，高手用兩根彈簧裁
短，GT卻是一根彈簧對半裁，所以過坑洞一樣觸底，預載和原來一樣多，但比原來慘的是多
了個撞擊聲。

講具體一點，很像是前叉沒作動，直接往上撞，過減速帶的時候，又帶有一點前後拉扯，那
種感覺真的很微妙，更怪的是，有時候同樣速度過大坑洞不會，小坑洞卻會…

想請問大家，這是不是彈簧回彈速度不佳，又或者是前叉油用得不適合，我有在考慮換間店
重用，順便問看看是什麼問題，不然每天騎都有撞擊聲，真的有點心力交瘁…

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→ ballcat: 說真的，還不如自己換油
→ ballcat: 油黏度不滿意，馬上就換，這也只能用試的才知什麼適合你
→ a26892296: 我也覺得自己換好了，都說哪有什麼困難，自己換要什麼
→ a26892296: 感覺才知道
主要是沒特攻，彈簧可能也是問題，長度不會裁，油量也不固定，又不像機油那麼好換，給
別人賺好了，只是納悶為什麼改完會有撞擊聲，沒人知道的話可能真的要找另一間重灌了。
推 ddtabcd: 油量加多少？ 會不會是加太多前叉油
這我就不清楚了，我也有查到加太多的可能性，不過我坐上去就吃一點行程了，這樣會灌太
多嗎？
→ jason4101: 彈簧套組換一下，油也選一下
現在新換的是雜牌彈簧加雜牌油，目前有問到一間是選用睿飛彈簧加美式馬前叉油，感覺是
不錯，而且也不貴，可能等寒假就會去換。
推 a55654433: 為什麼彈簧要裁，不是都賣一組專用的嗎???
GT應該是不會有專用的…
推 dwyanelin: 不是熱門車款吧
沒錯。
推 joker2594: GT那組前總成，從舊悍將用到現在，改裝彈簧跟阻尼棒應
→ joker2594: 該不難找啊
推 joker2594: 目前我車上是用posh的彈簧+阻尼棒，賽克龍15w前叉油
→ joker2594: 從5000km換上，到現在42000，中間只有換油，路感還是
→ joker2594: 很Q不死硬
哇連阻尼棒也是Posh，感覺就很貴，之前想換GJMS也沒出，所以Posh是直上？
推 gsxr600: 所以目前是用posh強化彈簧  那阻尼棒也換posh的嗎？
→ gsxr600: 以前勁戰的經驗是 posh阻尼棒壓坑會有 兜兜 的聲音沒錯
→ gsxr600: 不過已經是10幾年前的事  現在有沒有改良不曉得惹
我是用雜牌彈簧其餘原廠，還是你是問樓上？
推 utiroe: 回去找nat啦
好像也是可以齁XD
→ joker2594: 我的posh彈簧跟阻尼棒外包裝就是貼GT125喔
→ joker2594: DY也有出專用的彈簧跟阻尼棒，但是路感偏硬，市區通勤p
→ joker2594: osh會比較舒適
本來要有Posh的現在沒了…
→ joker2594: 扣扣扣的聲音通常是觸底才會有，不然就是車殼可能有鎖
→ joker2594: 點斷了
弄前叉車殼會鎖斷喔？我是有查到如果彈簧或油搭配有問題，阻尼棒會撞到彈簧發出聲音？
推 mwiei: 願意跑的話 台北車拼(鑫鴻)很推 我已經在那邊用快十年了吧
推 PF30: 推車拚  上禮拜才去找他
哇樓上兩位這真的有點太遠，我在臺中…
→ joker2594: GT的車殼鎖點是會自殺的…我的車手蓋騎一騎就突然跟我
→ joker2594: 說再見了
好扯，我應該不是那個問題，聲音是從前叉那邊傳來，而且過坑洞會有前後拉扯感，感覺前
叉快與車頭分離了。
→ joker2594: 至於會不會彈簧撞阻尼棒我就不清楚了
好吧！我感覺一般人騎應該會以為是觸底…
推 gsxr600: 我是問原po XD  如果沒換posh阻尼棒  那怪聲要另外抓了
哈哈，能換Posh阻尼棒感覺會有很好的體驗，不過目前想說先改彈簧和油，不行再說。
→ flydogbus: 先弄清楚聲音哪裡出現的吧，免得弄半天做白工。
真麻煩，不然就是去NAT，感覺老闆應該很會。
→ nash556633: FZ前叉塞POSH阻尼棒，的確會有聲音XD
好特別XD
→ cccc77: GT前叉芯是33還31？
31，就是冷門的那個…
推 EvoFox: 自己換就好了+1, 哪有什麼困難的…ㄏㄏ
→ EvoFox: 真不會就先換成DY內管組，之後就只要拆內六角不用挖C型環
→ EvoFox: ，想怎麼搞都很簡單
我是會用，只是想給別人用，畢竟車行賣的是經驗，想給老闆試騎做出適合的建議。
→ nash556633: 騎過GT幾年，如果真的要把前叉搞好還是建議直接上改
→ nash556633: 裝，當初也試著用原廠強化的方式處理，後來直接放棄
→ nash556633: 怎麼調都比現在CUXI車上26芯的改裝品還差XD
NAT老闆也說這台車沒救，不過我還是希望能改到正常，我還滿喜歡剛買那時候軟硬適中的
感覺，能恢復到那個狀態就很不錯了。
推 oh753951: 前一台車換Posh阻尼棒會有叩叩聲+1
真是特別的設計XD
→ NatShop: posh的阻尼對10"車種來說個人覺得太強就連5w的前叉油也是
→ NatShop: 高速撞坑洞遇過筏體破損,導致左右壓縮回談速度不同的案例
→ NatShop: 用過dy感覺普普好像原廠就該這樣的感覺(c/p不高),有想拿
→ NatShop: 奔騰的來改看看,耐操耐用好設定對應範圍大,但異種還要試!
喔所以是不需要用到改裝的囉？我寒假再找時間去拜訪，順便研究現在的前叉異音，感恩！
※ 編輯: fck01 (49.216.173.23 臺灣), 02/02/2021 21:52:34