推 CofeOrMe: 先不提打對臺了 三輪版什麼時候要出啊 很有興趣啊 01/26 17:42
對啊 Ai-2只說外觀比這台好看太多
推 yokuzo: 讓我想起那句"一直被模仿 從未被超越" 01/26 17:49
得要有很強大的自信跟實力基礎才能被這樣評價呢
推 potatotrash: 智慧儀表最需要的就是使用者回饋 有更多人願意搭載 01/26 18:02
大大是要說更多人願意使用才能完善這個系統?
推 PSP156: 不是還有四輪版的 01/26 18:35
沒印象 @@
→ VL1003: 照你這樣講,那GGR幹麻找車廠加入PBGN? 你先思考這問題。 01/26 18:39
結合下面幾樓的說法 GGR是造電(平台)>造車 這樣嗎?
推 LaHu: gogoro是要賺電池租金,沒有一定要賣車 01/26 18:55
嗯...怪不得他們家的車...
推 komachi275: 打著自主動力系統旗號背後還是脫不了狗肉陰影,難怪中 01/26 19:08
→ komachi275: 華換電車依舊得拿狗2改... 01/26 19:08
現階段要使用PBGN電網還是得如此吧? 畢竟算滿完善了
推 bearching: 產業內競爭可能有收專利費吧? 01/26 20:36
我想來想去也是這比較有可能 對自己產品有絕對信心不會輸
噓 icemaydays: 你要搞清楚狗肉沒有想賣車是沒人願意做不得已自己跳 01/26 22:01
→ icemaydays: 下來做的 01/26 22:01
→ icemaydays: 人家只想賣電 01/26 22:02
難怪很多狗肉車主都不推自家的車 慘...
推 Yjizz: 他們現在是隊友 01/26 22:53
打不過就加入的概念嗎 XD
→ scoutking85: 照你這說法 那ggr和台葉pgo宏佳騰合作不也是在扶植 01/26 23:57
→ scoutking85: 自己的對手嗎 01/26 23:57
參考樓上幾位大大的說法的話 我現在知道狗肉是賣電>賣車了 qq
推 Axarz631: 商場就是這樣啊 只看利益 沒有永遠的對手或盟友 01/27 03:18
推 meninas: 商業合作就是各取所需 一定是有比不合作更好的發展才會成 01/27 17:05
也是啦
※ 編輯: MiguelLee (124.11.187.107 臺灣), 01/27/2021 17:20:15
推 GINAHELLO: 就算把技術放給合作廠商 我相信本質上還是本家有優勢 01/27 17:45
→ GINAHELLO: 啦…所以我說那個Ai-2呢? 01/27 17:45
推 MELOEX: 技術賣一點給對手,等他們量產再來debug 01/27 18:19
推 iwei0930: 庸人自擾 01/27 23:05
→ aaron5555: 因為狗肉想要的是賣系統 造車利潤太低 01/30 09:28