Re: [問題] vp125回充電壓不足

[hsiung7632 (kimi)]

今日更換了新品LBB8的發電線圈

線圈輸出端 怠速可以維持27v

催油門可以提升到50v以上

但是接上整流器，測量整流器輸入端接頭的線頭裸露處

電壓會變成8v左右，拔掉接頭又會回復到26v

三相輸出的差距都蠻小的

而且不會忽高忽低

未發動狀態電池電壓為12.5v

但怠速的電池回充電壓依舊是12.8-12.9V

無法提升至14V左右

目前更換過的包括 整流器 發電線圈 電瓶 保險絲 啟動繼電器

請問還有哪裡可能有問題導致回充電壓無法提升呢？

現在都要每個月拆下電池充電真的很麻煩啊！

這台車電系真的爛


※ 引述 《hsiung7632》 之銘言：
: 標題：[問題] vp125回充電壓不足
: 時間: Sun Dec  9 13:50:43 2018
:
: 車子是2012年噴射版vp125
: 近期電瓶燈時常亮起
: 所以一直都是拆下來用充電器充電
: 充電中的電壓可以到14.5v
: 充飽後拔掉插頭，電壓大概只能到12.5v
:
: 已經更換新的整流器
: 車子啟動狀態的回充電壓只能維持在12.9v
: 感覺浪費錢更換了
: 因為舊的整流器回充電壓大概也是維持在12.8v
:
: 電瓶是在106年更換的
:
: 請問是否是電池先前沒電導致無法成功充電進去嗎？
:
: 還是發電線圈老化無法提供正常電壓呢？
:
:
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.141.75
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1544334646.A.6D0.html
: 推 coppi: 我選發電線圈                                             12/09 13:52
: → hsiung7632: 拿了另一台車的電瓶裝到vp125，測回充電壓大概在13.    12/09 16:02
: → hsiung7632: 3。然後再把vp125原本的電瓶裝到另一台車，測回充電    12/09 16:02
: → hsiung7632: 壓可以到14.4。所以這樣情形似乎是發電線圈提供電量    12/09 16:02
: → hsiung7632: 不足囉？                                            12/09 16:02
: → RoxLin: 先確定接點壓降是否過大,若沒有就可以朝發電線圈查了       12/09 17:44
: → hsiung7632: 發電線圈3條線電壓測量都可以維持26V，電阻大約都是    12/09 18:52
: → hsiung7632: 0.5歐姆。從整流器輸出的線測量是13.5V。電池端測量    12/09 18:52
: → hsiung7632: 是13.1V。不知道原本VP設計的回充電壓多少是正常       12/09 18:52
: 推 HsihHan: 公規電壓應該是14.5±0.3 我會建議借有MOSFET的整流器試   12/10 00:42
: → HsihHan: 試看 電系用品不必迷信原廠                              12/10 00:42
: → sonofgod: 我VP也有回充問題 之前把發電線圈跟保險絲都換了         12/10 03:21
: → sonofgod: 一年多沒有問題 不過有時候發動還是會熄火一下           12/10 03:22
: → sonofgod: 那個黃燈 要多注意 持續亮太久表示電壓不足              12/10 03:23
: 推 cccc77: 26V是Ac量到? 印象中要到45V左右                          12/11 00:51

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→ willism: 線路破皮漏電？
→ hsiung7632: 請問線路檢查的區間需要從哪裡開始到哪裡結束呢？我
→ hsiung7632: 來確認看看
※ 編輯: hsiung7632 (180.217.205.152 臺灣), 01/30/2021 14:56:13
※ 編輯: hsiung7632 (180.217.205.152 臺灣), 01/30/2021 14:58:36
※ 編輯: hsiung7632 (180.217.205.152 臺灣), 01/30/2021 15:00:54
推 aa200703: 能換的都換了，就回充的線路有問題吧，建議整流器正負極
→ aa200703: 直接拉14awg起跳的線到電瓶正負做強化回充，正極線請加
→ aa200703: 上15A保險絲，這樣高機率能解決問題。
推 yougenmi: 看起來你應該會用三用電表
→ yougenmi: 就去看是哪段線組之後
→ yougenmi: 出現非標準電壓
→ yougenmi: 就知道哪裡出問題了
推 cccc77: 整流器也是LBB8?是的話看黑線到鎖頭正電或電瓶正電是不是
→ cccc77: 正常
→ hsiung7632: 整流器也是LBB8沒錯，我來測測看
推 cccc77: 如果黑線跟正電沒通，再接到鎖頭正（黑線是電壓參考線
→ tomy886: 我有遇過整流器新品是壞的
※ 編輯: hsiung7632 (122.117.141.75 臺灣), 01/30/2021 17:24:30
→ hsiung7632: 未接上整流器，怠速的交流電壓26v。接上整流器，怠速
→ hsiung7632: 交流電壓會降低到8v是正常的嗎?但是直流輸出電壓有13
→ hsiung7632: .5v，電瓶端充電電壓約12.9-13.3
推 gnoobm: 請用有TrueRMS的電錶再量看看，因為接上整流器後，波形會
→ gnoobm: 改變，非sin波，一般電錶量出的值是錯的
→ hsiung7632: 樓上好專業啊！原來如此，感謝解答
推 kdjf: 線圈後整流前的波型用true RMS也不會看到正常值，別傻傻去買
→ kdjf: 然後你的電瓶跟整流差的有點多，可能可以檢查中間線路