[分享] Address V125G 五期改開路整流器

[tacovirus (大怒神のスイッチ)]

改女王的 Mio 115
其實同時多買了一顆 Address 用的
晚上睡不著，越想越不對勁
覺得換換病發作，需要 DIY 才能治好

原本以為斜板拆了就能摸到
沒想到 Address 的整流器轉接座有三個鎖點

http://i.imgur.com/3mrcJyf.jpg

需要拆一堆螺絲，把黑色那塊往後撥
才摸得到第三個鎖點

http://i.imgur.com/FH3AbCZ.jpg

花了一個多小時研究車殼
總算平安拆掉整流器，也沒有弄斷車殼
在這之前測了一下原廠的
雖然電壓很穩但是頗燙，確定原廠不是開路式

http://i.imgur.com/8kA2X4v.jpg

怠速觀察幾分鐘，確定電壓很穩
而且整流器溫溫的而已
這台五期 Address 是三相發電
不過車燈弱到我以為是單相全波
拆了才發現是三相，整流器出線五條

http://i.imgur.com/9au6P2B.jpg

沒開燈的負載

http://i.imgur.com/oWcWHSG.jpg

開燈的負載

http://i.imgur.com/mN7tqzz.jpg

開燈按煞車的負載
因為 Address 能踩發，所以只有用鉛酸電池
為了爽一點用了 TTZ10
如果換鈦酸鋰應該會很舒服

http://i.imgur.com/KxmUkMA.jpg

接著要裝回去，發現三信的有點大
第三個鎖點應該塞不下螺絲

http://i.imgur.com/QnNkaE1.jpg

改完後發現大燈變亮了
之前為了改善大燈用了 G9 魚眼 LED
不過搭配舊的整流器，怠速有乎明乎暗的問題
換整流器之後亮度穩定了
看來 Address 大燈亮度最佳解就是 LED + 三信整流器
而且三信整流器只要原廠半價就有
原廠的整人器可以丟了

今天換換病治好了
感謝大家熱心提供意見
我也很小心地確認規格避免用錯東西
謝謝大家觀賞



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.146.46 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1612036467.A.8BF.html
推 fin5833: 推推，G9魚眼會不會打鳥啊？
我改完去監理所驗車通過
※ 編輯: tacovirus (223.140.146.46 臺灣), 01/31/2021 04:02:04
※ 編輯: tacovirus (223.140.146.46 臺灣), 01/31/2021 04:03:57
※ 編輯: tacovirus (223.140.146.46 臺灣), 01/31/2021 04:06:00
噓 gameguy: 別換鋰鐵，品質不好用沒多久，燒掉控制板就無法啟動了，G
→ gameguy: G（電壓零確定無法發動）
我想換的是鈦酸鋰不是鋰鐵喔
※ 編輯: tacovirus (223.140.146.46 臺灣), 01/31/2021 09:47:10
→ olozil: 之前裝過一顆開路感覺很不好, 不開著大燈騎車會一直
→ olozil: 頓一下, 就趕緊換掉了
推 caramel623: 剛好養成平日開燈騎車的好習慣啊
推 ghost90331: 我也換過一次add的整流器，那個螺絲真的拆到懷疑人生
推 HsihHan: 沒測拉油門電壓? /電瓶末壽期時 開路式要小心輸出電壓
之後改鈦酸鋰就不用擔心這問題了
※ 編輯: tacovirus (223.140.146.46 臺灣), 01/31/2021 13:47:38
推 yougenmi: 擊穿整流器還好
→ yougenmi: 就怕擊穿轉子
推 m9172250: 鈦酸離有推薦的嗎
我上一篇那顆反推其他都可以，主要是樁頭尺吋問題，鈦酸鋰的物理特性不太依賴 BMS 照顧，只要避免過充就好
※ 編輯: tacovirus (223.140.146.46 臺灣), 01/31/2021 21:17:46
推 coneflwer: https://youtu.be/Y5xdiuoFN1s
推 coneflwer: 鈦酸鋰推這顆 只是他7號薄型有點厚 我勁戰4代裝起來
→ coneflwer:  有點不和
推 coneflwer: 看來不賣了
推 iDexter: 家裏有AddressZ 整流器輸出只有14.0～14.2(但電盤輸出三
→ iDexter: 相都是正常的26v左右)不曉得是台鈴的設計還是瑕疵，新車
→ iDexter: 到現在換過4顆電瓶 每顆都只活約2年
→ iDexter: 最近打算來換三X開關式整流器試試