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※ 引述《john09935087 (菜鳥106級)》之銘言: : 結論: : 一、125cc市區騎乘足夠,郊區山路勉強(尤其是雙載) : 二、250cc~400cc甜蜜點,動力夠用而且車身重量和白牌檔車不會差很多,要上高架就 黃? : 沒要上高架白牌250cc也不錯 : 三、紅牌級距的問題是車身龐大、停車難喬,動力爽歸爽,但以台灣道路來說實用性還 : 黃牌更佳 : 另外原PO說的考量雙載、上坡、側風、逆風、穩定度,的確是25匹左右或以上這個級距 : 是最好的選擇 不是的,你的論點不是在談「夠不夠」,你是在談「我要爽」。 至於那種跟在公車大車貨車休旅車後面看不到,所以開四輪的還是公升仿賽就都看得到囉 ?不是吧,你機車的視點還更高欸。四輪還不是一樣遵守相關規定排隊慢慢開?有很危險 嗎?沒保持安全車距才是危險,你想超過是你想爽而已。 依照你的邏輯,基本上,市售四輪NA的,大概2.5以下都是廢物很危險,等到四輪都普遍2 .5,機車都普遍有你希望的排氣量之後,你又會覺得「啊幹我超不過很危險」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.25.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1613044753.A.CB1.html
scoutking85: 直接給人扣個我要爽的標籤 這邏輯我也不懂 02/11 20:21
scoutking85: 還有 在能安全超車的情形下機車超四輪車問題在哪裡 02/11 20:23
scoutking85: 恕小弟資質愚鈍無法理解 02/11 20:23
VL1003: 其實…有差啊,就是扭力不足你才要跟得近,會衍生視野更 02/11 20:23
VL1003: 被遮擋的問題,大排氣量所帶來的扭力這時候很明顯。 02/11 20:23
VL1003: 扭力不足要跟得進才能減少超車距離、時間,但就是視野容 02/11 20:24
VL1003: 易被擋,小排氣量CVT更慘是慢速跟著前車連帶轉速維持不了 02/11 20:24
VL1003: 最大扭力。 02/11 20:24
air1007: 安全超車主要是看你要超車的對象時速是多少? 02/11 21:08
incident: 你是不是假設機車都不遵守規定都在跨雙黃線超車?嗯。 02/11 21:10
yftzeng: 安全超車就是把自己塞到別人保持的安全距離裡面啊,簡單 02/11 21:24
yftzeng: ! 02/11 21:24
john09935087: 我不認為時速40前面一台大卡車,後面一台遊覽車的 02/11 21:30
john09935087: 情況下有多安全,有機會一定是“安全超車”遠離大 02/11 21:30
john09935087: 車;至於你說四輪乖乖願意排隊在大車後面挺有趣的, 02/11 21:30
john09935087: 不是四輪不想超,而是四輪體積更大,在加上山路狹 02/11 21:30
john09935087: 窄更難安全超車,所以只能待在後面,就跟我騎125山 02/11 21:30
john09935087: 路超不了車只能待在柴油卡車後面吃煙的意思一樣 02/11 21:30
john09935087: 不要扣我帽子好嗎?!我可沒說排氣量低的是廢物, 02/11 21:32
john09935087: 我要表達的是車子性能到哪自然有適合它使用的方式, 02/11 21:32
john09935087: 車子性能好自然有更大的裕度去選擇更輕鬆的路線 02/11 21:32
computerqqq: 為認爲機車125就好,汽車1.6就好,其它都只是爲了爽 02/11 21:51
computerqqq: 。 02/11 21:51
IIIX: 工三小..... 02/11 22:26
IIIX: 先套別人想爽、再套一個沒保持安全車距,請問您思考都是這樣 02/11 22:30
IIIX: 先幻想出一個情境然後攻擊的嗎? 02/11 22:30
IIIX: 深刻覺得這篇作者應該沒有足夠的騎乘經驗,抑或對機車有強烈 02/11 22:33
IIIX: 的負面刻板印象 02/11 22:33
pold123: 所以不能超4輪就對了? 02/11 23:29
parislove3: ??? 02/12 01:01
alwayshigh: 過個年還能看到奇葩言論 ,這要不沒怎麼騎車就是沒啥 02/12 01:17
alwayshigh: 開小CC數省油老四輪。忘不了當年開1.6坐滿乘客在山路 02/12 01:17
alwayshigh: 上坡的哀嚎,要不然這些年各車廠小CC開始掛渦輪是傻 02/12 01:17
alwayshigh: 喔?機車也是別說山路了,在市區碰到公車大車匯流最危 02/12 01:17
alwayshigh: 險CC小就是很難過去,小50就是不然50啥都省路上應該 02/12 01:17
alwayshigh: 一堆啊 02/12 01:17
kdjf: 市區公車大車匯流我是會在他們後面十公尺慢慢看戲啦,就看過 02/12 08:06
kdjf: 覺得馬力大擠進去碰碰車的。說快比較安全的就算撞了也會說還 02/12 08:06
kdjf: 不夠快而不會學著用煞車 02/12 08:06
kdjf: 之前計算超"一般轎車",前後就算只保持"一半"的安全距離,依 02/12 08:10
kdjf: 然需要20~30kph的速差,哪次不是明顯超速了? 02/12 08:10
Ninjashin: 對啊慢慢開不超車 等到被兩台學長夾殺再說幹嘛不超車又 02/12 12:34
Ninjashin: 一篇 02/12 12:34
kdjf: 上次碰到樓上的問題(前3台後2台砂石車的南迴),索性路邊休息 02/12 14:38
kdjf: 5分鐘 02/12 14:38
alwayshigh: 有時間我也會放慢拉遠但不是每次都那麼閒,而且常常 02/12 16:31
alwayshigh: 壅塞段匯流口過了前面反而是順暢路段,快點過去風險 02/12 16:31
alwayshigh: 還是比在那慢慢散步低不少 02/12 16:31
shot0512: 奇文共賞 02/18 09:36