→ dfgh5566: 看看vita300 華國法律真的可撥 02/13 22:03
推 StNeverRush: ZX25R 46p馬力不能上高架 真的傻眼 02/14 09:04
噓 ilovedirk41: 全世界都是排氣量決定機車能不能上國道 哪個國家用 02/14 10:47
→ ilovedirk41: 馬力決定機車能不能上高速公路 02/14 10:47
→ alwayshigh: 不要舉那些偏稀有車種吧，例子還是要以大多數來看， 02/14 11:43
→ alwayshigh: 而且真騎過追風跟NSR嗎?以前摸過碰到塞車山路上坡車 02/14 11:43
→ alwayshigh: 多轉速拉不上來超難受，馬力扭力曲線都要考慮最直接 02/14 11:43
→ alwayshigh: 還是跟CC數掛勾 02/14 11:43
→ lxxlxx: 舉例那種極端的車種有什麼用。 02/14 13:04
→ bob870507: 哪有全世界 看看歐盟怎麼分駕照級距 02/14 15:11
→ bob870507: 阿有啦我道歉 只是人家滿125就可以上了 02/14 15:12
→ VL1003: 用排氣量分級其實很正常，不正常是台灣路權 02/14 18:52
→ nsu04247: 講的現在買的到全新王牌追風NSR，排氣跟馬力哪裡無關？ 02/16 17:06
→ nsu04247: 講了馬力，你是忘記扭力嗎？ 02/16 17:06
→ Brightheat: 馬力再大載個死肥宅也一樣跑不快 應該立法百公斤肥宅 02/19 10:06
→ Brightheat: 禁止上路 02/19 10:06
噓 Wangsl: 日本126cc以上可以上國道，日本官員也是華國思想 02/23 15:29