[閒聊] 關於SOBEK輪胎

[MusicD (音樂D)]

上一篇有人對輪胎有興趣，我來交稿了

目前公里數快18000

原廠胎 - 6000下課，「前後」都換了轎機胎
後輪7000下課，前面換到後面，前面補上SOBEK 100/90-10 S1311 （累積14K）
目前快18K，後輪打算讓轎機胎下課，補上另外一條100/90-10 S1311

上面是我到目前為止輪胎的更換狀況

-----------

這是七千下課的轎機胎「後」胎
https://imgur.com/4purjrX

這是七千的轎機胎前胎
https://imgur.com/Cqwtr08

前後對調+新的前輪 S1311
https://imgur.com/2x4p2NP

這一組陪我繞了一次環島、台中花蓮一趟


塔塔加那趟我還是原廠胎，跑完就下課了
濃霧的隙頂，追兩台小阿魯上坡段很辛苦
https://imgur.com/KuBK87l

以上是七千的磨損狀況，我都是上下班騎乘、約會騎乘、偶爾台中嘉義（走八卦山陵線）

------------

先說，我不是業內人士，本業IT

以前的摩拖車換輪胎，我也就只會跟車行說：我要建大的、正新的
車行會說：那你要一千的、還是一千二的、還是一千五的

自從我弟弟變成從業人員後，我才開始知道那些數字代表啥意思

------------

先說結論：『轎機胎不適合大多數的人，但是習慣了回不太去』

價格：我不知道，所以問我我也沒有基準值

耐用度：請看上面的照片，大家自行判斷

缺點：
        我打算來先說缺點了。這條胎真的不適用大多數的人
        因為要改變太多的騎乘習慣

        傳統輪胎過彎壓車，除非是熱溶，不然通勤胎大家都會預設會有打滑一點點
        或者壓到什麼程度，再下去可能就打滑了的心裡預期

        但是轎機胎這東西，壓下去就對了，他會有個抗組，下壓會有個回彈修正
        可是剛碰到的時候，會有不信任感，因為一般輪胎你要是用這麼大的力道壓下去
        預期打滑是一定的，但是轎機胎如果不這樣壓，會轉向不足

        但是一旦放心的下壓..他就會黏在地上黏的好好的，畢竟接觸面積大

        但是也因為這樣，『不利於市區騎乘』，巷道的轉彎，你得花更多的力氣
        更別說我當初一口氣前後都換，前輪的轉向不足真的會想死

        打個比方： 通勤胎我可以壓45度、熱溶胎可以壓42度
                   那轎機胎42度甚至41度沒問題，但是付出的力道要大很多很多

        缺點2：相對耗油，因為摩擦面積大

        缺點3：我不敢把車借給朋友：這輪胎不會騎乘的，被嚇到的機率超高
               不是轉向不足，就是被回彈嚇到

        缺點4:對於有傾斜的柏油反應非常敏感（那種被砂石車壓過得柏油路）

那優點呢？

        1.穩：習慣了他的騎乘姿態後，過彎就是穩..有一種我在騎乘跑旅的感受
          不適用街道通勤的反義就是，非常適合台三線。一些高低大灣，我都可
          以很放心的過去

        2.制動力相對提昇：跟耗油是同樣的意思，我裝前輪的確煞車距離縮短有感

        3.坑洞穩定：輾過去就對了

        4.雙載穩，滑行、緩速穿梭車震，穩定度有感
        （但是付出的代價就是雙載街道90度轉彎更辛苦）

那建不建議買？

        如果你想體驗比較好的動力輸出，跟相對穩定的後輪，可以試試看「後輪」
        （但是會犧牲油耗）
        而且騎乘習慣會需要改變，我覺得光是騎乘習慣會變，這條胎就很冷門

        我自己是前後輪都測試過得狀態下，雙輪都上轎機胎，只有跑山愉悅
        市區會逼死自己，不推薦

以上是我的個人心得，無業配成份

至於後來換的那條1311，我只能說大於原廠胎好很多很多
但是無法跟版上大家常建議的那幾條比較

我當時只跟我弟說：弄條能跟啥鱷魚王、鯊魚王比拼的一般前輪給我（笑

-----------------

台中文心路往中山牙醫那邊有個30度的大轉彎

原廠胎我大概80過彎但是會怕
雙轎機胎我可以90毫不猶豫
前一般胎、後轎機胎，85輕鬆過去

轎機胎不是這麼好駕馭，要改變自己的騎乘習慣、又不利於街道穿梭
但是賦予的信任感、跟長途駕車的樂趣，跟一般輪胎比較不一樣

如果是我身邊的一般朋友，我應該不會推薦去買
但是如果是身邊的重度車友，換個後輪應該會有新的世界看見

那我自己會不會再裝一組？我等前後1311下課後，再來發心得
不過目前來說，因為我已經習慣了，後輪再來一條的機率不低
--------------------

至於哪邊買？我不知道
問我我真的不會有答案啦..

原廠應該沒鄉民（平均年齡大於40），製造業慣性思維就是交給經銷
看看經銷商有沒有員工是鄉民的，露臉造福一下鄉民吧

之前跟彰化兩大之一的員工聊過，台灣的輪胎定價掌握在經銷手上
所以大家看原廠網站，上面都沒有建議售價
水很深..

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.254.68.85 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1614587015.A.2DA.html
推 Gary9163: 推，我還是乖乖用大眾品牌就好
推 schzel: 推 值得觀望的感覺
推 kutkin: 國產胎佈局比較夠力，外國胎不容易買
→ dfgh5566: 問題是車行沒有貨 不然想試看看
水很深，不好說
我也曾經問過我熟識（保養我摩拖車）的店家
你們拉不到貨，還是進貨成本問題

他說了一個連我聽到都不想拉貨進來賣的進貨價格
也遠遠高於蝦皮大家看的到的價格

→ tomy886: GOOGLE一下 一堆人在賣
→ tomy886: 這廠牌沒救了 沒在控管 導致淪落成低價便宜胎
→ tomy886: 最便宜的低階胎 蝦皮就找的到340元一條
→ tomy886: 12吋也只要6XX
沒控貨跟台灣制度都是買斷似乎有關

推 coppi: 喔 大約懂這條的樣式 就是之前有人把汽車胎裝上機車的做法
→ coppi: ，只是沒到那麼方 所以會有你說得那些狀態很正常 下次你試
→ coppi: 試前後k702搞不好會更喜歡一點
熱溶我通勤PASS
反正我也都是一般通勤實驗白老鼠
這篇大概是台灣（或者全世界？）看得到的唯一一篇轎機胎實測了

文中也寫了「一般人不推」
但是的確是一條有趣的輪胎

→ MELOEX: 淪落成低價便宜胎是消費者需要擔心的事情嗎0.0
→ tomy886: 確實不是 蝦皮買給車行裝就好
→ tomy886: 輪胎還可以 但真的一分錢一分貨
→ tomy886: 還是沒辦法跟台灣一線廠相比
畢竟不是一線廠，但是我覺得跟經銷操作有很大關係

→ sakarau1483: 90過彎也是很猛，不過這種不習慣不太敢用
對，要改變太多騎乘方式

→ kuraiya: 後輪7k下課!?還是繼續用k6022好了...
→ kdjf: 他的7k下課應該是騎不爽，胎紋離指示線還有一段距離
樓上幫我回答了..理論上8000-10000都有機會，但是就想換了  拉拉啦
※ 編輯: MusicD (121.254.68.85 臺灣), 03/01/2021 19:50:59
推 kutkin: 聽起來就不想打到國產胎 才這樣定價
→ MusicD: 忘記補個變因：7000我讓他下課，40％時間雙載
→ tomy886: 車行拉的到貨 只是你跟經銷叫一兩條 車行也不好意思
→ my7752: 用都沒用過，就知道無法跟一線場比了？如何得出的結論？
→ my7752: S1311有車行在換，我看人家去換過只是不知道哪一家
→ Sofast: 感謝分享
推 j10183: 10吋不用看看B02嗎？我怎麼用都破15000km
→ m9172250: 前熱熔其實很ok哦
推 a95297: 推一個心得!
推 iris9606: 感謝分享！
推 taipoo: 推心得分享
推 jeff101234: S1311我也看過出現在路上阿伯的老豪邁...但大部分車行
→ jeff101234: 應該都是問不到
推 gameguy: 我目前前輪6012，後輪鯊魚王，用來用去這組合 穩。NEX轉
→ gameguy: 彎很輕鬆吧，不是用手轉龍頭，而是順著慣性轉過去，一點
→ gameguy: 也不用用手出力硬轉
推 justin055210: 推 感謝分享
推 wuliou: 推 目前最詳細
→ wanpupu: 本來下一條也想試看看說，我家樓下車行說10吋換好1400
→ wanpupu: 轎機胎100/90-10的型號不是應該是S1315?
→ MusicD: 你去蝦皮的價格＋250換後胎都不用1000吧
噓 nsr150xx: 當路普跟噗泥斯菄原廠網站也沒建議售價
→ nsr150xx: 啊啊啊啊啊