推 Gary9163: 幹那個混血兒是三小，哪裡不抄抄勁戰最醜的部位。 03/01 17:57
→ good11126: 一臉gryphus樣 03/01 18:08
還真的有點像XD
推 crystal0504: 94山寨gryphus，不服來辯 03/01 18:11
推 flamedevil: Fnx再不出150，就整個路人化了 03/01 18:13
推 RC8377: 醜 03/01 18:17
→ benedict3007: 為什麼要去挖低卡2/9的老文... 03/01 18:28
推 mizumutsuki: 還好我本來就覺得競六跟我阿法妹一樣帥 03/01 18:31
→ mizumutsuki: JET 變這樣就大家一起一樣帥 03/01 18:31
推 newforte: 兩陽抄襲日常 03/01 18:40
推 alwayshigh: FNX路上真的少見喜歡他的頭部燈但車身就...JET真的多 03/01 19:20
推 ab15963qw: 我就就山葉領導潮流，山葉開創市場 03/01 19:50
→ PCMAN2005: 山葉現在有的車款設計蠻醜的 03/01 19:57
→ PCMAN2005: 水冷戰跟大B改成那樣都沒靈魂了 03/01 19:57
→ PCMAN2005: Force是真的好看，就是規格一般 03/01 19:58
Force聽說今年要改款
可能用blue core引擎+VVA
價格我看也要井噴(10W以上)
https://forum.jorsindo.com/thread-2556481-1-1.html
噓 a123454698: 自找麻煩...多水冷只會增加價格，減少銷量而已，不如 03/01 20:04
→ a123454698: 快點出FNX150或FT7填充JET跟DRG之間的價格帶 03/01 20:04
dcard文章推文有提到JETS SR、水冷JETS會同時存在，
剛好滿足氣冷、水冷兩派人馬
JETS SR 11匹馬力算是7期125cc空冷的極限
動力要在往上勢必要用到水冷(較優異的冷卻效果)
另文章推文有提到DRG會有新版本，新舊版本同時存在
個人猜測新版本是加KEYLESS、TCS
推 ghgn: 一臉勁戰樣 03/01 20:36
※ 編輯: cr7hsa (114.39.76.32 臺灣), 03/01/2021 21:51:52
→ dwyanelin: 大燈如果改成那樣，絕對是智障 03/01 21:44
→ Inar: 同一個車款出150只會把125打死而已... 03/01 21:52
RCS<---苦主XD
推 ShibaTatsuya: 前面板真的長那樣就別拿出來賣了吧，一看就致敬六 03/01 21:52
→ ShibaTatsuya: 代戰啊.. 03/01 21:52
→ ShibaTatsuya: 要搞這個不如弄個FT7，或Jet SR跟FNX其中一個拉出 03/01 21:52
→ ShibaTatsuya: 來做150 03/01 21:52
→ allen0981: 給我FT7,DRG類型不夠廣泛銷售 03/01 21:56
DRG配備不錯、外型頗新穎，但車尾造型我沒法接受XD
出FT7外型最好偏向台灣大眾口味，不然像FT6銷量慘兮兮，可惜了!
※ 編輯: cr7hsa (114.39.76.32 臺灣), 03/01/2021 22:06:17
推 c928: 台灣車廠組合體日常 03/01 22:10
推 xDelirious: 現在低卡都比批踢踢的情報來得多了 03/01 22:37
→ darvish072: 蠻醜的 03/01 22:39
噓 dwyanelin: drg車位造型就是台灣大眾口味阿，結果你又說你不喜歡 03/01 23:49
→ dwyanelin: 又叫別人做，自相矛盾好玩嗎 03/01 23:49
→ dwyanelin: 車尾 03/01 23:49
激動啥勁XDDD
尖頭尖尾造型很多(Z1A、JETS等)
我都覺得好看
只是不喜歡DRG車尾
這只是個人主觀好惡，車主喜歡就好
一台車本來就不可能全部的人都會喜歡
(有人會覺得好看，有人覺得不好看)
推 ilovedirk41: 台灣主流就是愛尖頭尖尾 不是尖頭尖尾 除了女用車都 03/02 02:46
→ ilovedirk41: 賣不好 03/02 02:46
→ ilovedirk41: 三陽如果再出一堆125 只會重演之前的悲劇 自己打死 03/02 02:48
→ ilovedirk41: 自己 03/02 02:48
推 jallen45: jet 上150還比較有搞頭 03/02 03:05
→ dwyanelin: jet賣最好，當然是jet上150最好阿，挑個不熱賣的fnx或 03/02 06:15
→ dwyanelin: fighter，又不是傻了。只是如果jet上150，drg最好升一 03/02 06:15
→ dwyanelin: 些做出區隔順便競爭krv 03/02 06:15
Fighter外型配備有跟JETS打到，斜版鷹眼大燈、12吋胎、雙避震
若JETS還沒停產就出Fighter，不看好Fighter銷量
水冷版JETS有可能是150cc，不過等三陽公布消息吧
※ 編輯: cr7hsa (114.27.182.2 臺灣), 03/02/2021 07:07:09
推 rcf150cc: 125已經變買菜車 旗艦出笑死 03/02 08:46
推 Laotoe: KRV也是做成翹屁股車，感覺之後很多旗艦都會走這類風格了 03/02 08:57
推 kouko5164: 這不就某車友自己改的四不像? 怎變間諜照了 笑死www 03/02 09:40
有詳細資料嗎?願聞其詳~
推測為水冷版JETS根據:
文章第一張照片就有兩台JETS，前斜板長的都一樣、煞車拉桿都纏上塑膠套
左邊JETS坐墊套上塑膠套的樣子，看起來兩台都是新車樣子
第三張是JETS測試車照，跟第二張水箱蓋造型相似，都異於現在氣冷JETS同個位置風散蓋
推 slex: 水冷125 有賣點? 感覺好像多此一舉~~ 03/02 10:21
→ seraphalpha: 比較想rv180改版加免鑰匙和TCS還有更好的油耗和保持 03/02 11:05
→ seraphalpha: 大車廂 125怎麼改極限就是那樣 03/02 11:05
推 QQbrownie: 200cc以下的低轉經濟引擎跟人家在那邊搞水冷真的意義 03/02 12:07
→ QQbrownie: 不明 03/02 12:07
推 ilovedirk41: 樓上的意思是 本田 山葉 這些大廠出的水冷150都意義 03/02 12:09
→ ilovedirk41: 不明? 03/02 12:10
推 kuraiya: 本田:我作水冷怠速熄火低轉125/150怎麼了嗎?(挖鼻 03/02 12:52
→ discovery594: 因為是尊爵不凡進口車啊 換作騎國產還不幹死你 03/02 13:24
本田、山葉在東南亞有很多小CC數車都有水冷
對平常DIY保養的我來說，個人比較偏愛氣冷
平常不用顧水冷、不用擔心水冷零件老化又要多花一筆錢來修
但水冷有優異穩定的冷卻效果、廠商可以榨出更高動力
水冷、氣冷各有優缺點，看哪個優缺點能接受就是了
推 sbwang8: 我想要Fighter的大車廂啦嗚嗚嗚 帽子都放不下 03/02 13:38
推 jack1st2001: 國產就欠幹呀 人家進口車耶 03/02 13:45
推 MikeFreeway: 我覺得Jet改150氣冷就好，加大車體去取代FT的位置 03/02 17:55
→ MikeFreeway: 另外DRG上180，車廂大一些，Keyless跟TCS都上 03/02 17:56
→ MikeFreeway: 這樣市場區隔就出來了，也比較好賣 03/02 17:57
→ allen0981: 單外型，勁戰年齡層老中青都接受，JETS問認識的中老年 03/02 20:16
→ allen0981: 都不太能接受。 03/02 20:16
→ allen0981: 重點有些老人指著Jet說：這台光陽喔 03/02 20:17
不過勁戰6的價格，好像讓銷量有點縮下去了XD
現在勁戰6銷量被JETS SR給追過去
1月銷量(1285 vs 1668)
https://www.youtube.com/watch?v=0Njen87DfkY&t=137s
推 crow0801: 勁戰6銷量連以前的一半都不到 三陽千萬不要傻傻的跟風 03/02 23:28
→ crow0801: 水冷125 03/02 23:28
噓 ms0545173: 還在做夢上keyless TCS 03/03 00:18
推 cool41723: 不知道RCS之後策略是怎麼樣 現在都沒優惠 03/03 12:51
推 arm370x: 水冷125就是社會責任升級而已 幫車行老闆贊助奶粉錢 水 03/03 18:06
→ arm370x: 冷125根本跑不贏5期的空冷150 03/03 18:06