[閒聊] 六代勁戰的原廠優化前後懸吊換裝與實測

[cr7hsa (..)]

原廠設計變更！六代勁戰的原廠優化前後懸吊換裝與實測
https://forum.jorsindo.com/thread-2558665-1-1.html


1.之前被嫌的要死的勁戰6前後避震，原廠偷偷改善了XD
  對消費者來說是項福音!
  看山葉以後能不能把駐車燈、超車燈給裝回來、
  高反差液晶儀表(大白天看不清楚)，改成傳統液晶儀表。

2.有競爭才有進步，樂見山葉改善，得利的是消費者。
  個人建議不管是哪一個牌子，新車上市不要太早買，
  等個1.2年時間debug會比較好。
  做個聰明買車人~~(被打)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.192.238 (臺灣)
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→ chinya51: 衝第一批真的是勇者，還貴森森
推 TC0430: 最近三家的車第一批好像都...
推 ozaki915: 我就是那第一批白老鼠車主……
推 orzmaster: 意思是說第一批是肥宅專用的意思
→ orzmaster: 體重100騎乘感舒適，100以下太硬
推 jameswen: KRV的第一批感覺比較慘烈
推 wallowes: 那我弟買對了，他差不多100kg
→ wallowes: 我64kg，騎swish剛好？
看來強者我朋友(143公斤)很適合第一批勁戰6的樣子
不過他騎勁戰5也才2年多不可能換車

推 s14545: 結論 真的不要當第一批白老鼠
推 Leon0810: 奇怪，圈數變少應該是變硬才對，怎麼會變軟。除非彈簧線
→ Leon0810: 徑變細。
推 a9220072002: 圈數變少怎麼會變硬？
→ garth: 圈數變少變軟沒錯啊，都沒彈簧就沒圈數就超軟的啊
推 schumi3019: 同樣長度，圈數減少是變軟，原本的彈簧剪少圈數才變硬
推 atlaswhz: 都消費者的毛,成天在靠北原廠軟,給你硬的又受不了
推 newforte: 圈數變少變硬拉
推 alomar2000: 買來都是要改的…沒差啦！
推 TC0430: 一堆原廠騎10多年的阿伯應該也不會去改...
推 jacky791111: 這次剛好試水溫吧，以前都嫌軟，這次這樣改一樣被嫌
→ jacky791111: ，廠商應該有底了
推 noddle: 喔喔可以買了喔
不可以!
一定要逼迫山葉把駐車燈、超車燈給裝回來、改掉高反差液晶儀表(大白天看不清楚)，
才能買!撐住!!
(被打)

(小聲說:等勁戰7還比較快)

推 Adam1128: 材質一樣 粗細一樣 長度一樣 圈數變少當然變硬
推 Cishang: 一直以來不管是買啥 第一版永遠都是白老鼠阿
→ zzff92: 第一批買的車主也太不走運.... 不然至少也推個優惠方案可
→ zzff92: 以讓人家換購
→ beyondbaal: 媒體:這車的懸吊設定偏軟 顧客:??? 你再說一次?
推 bosen1208: 我以爲大部分人都100公斤
推 okgogogo: 能免費換嗎...才差幾個月
→ StarHero: 第一批不是有加價換什麼牌的後避震嗎XD
KYB氮氣避震器
https://www.youtube.com/watch?v=q6TpIu_qG20

原價7.8K，加購價3K

→ chi17: 換料有很罕見嗎？
※ 編輯: cr7hsa (114.27.194.137 臺灣), 05/09/2021 16:38:31
→ StarHero: 喔喔喔   對  這個  還有限名額的
推 dwyanelin: 很奇怪，yamaha避震不是應該很基本嗎，就算是第一批也
→ dwyanelin: 不應該錯在避震吧
→ garth: 選擇客群取向不同而已，不認為是錯，我個人喜歡硬一點加上
→ garth: 現在常常載小孩都破110公斤，你現在改軟我是要不要買這台，
→ garth: 我覺得台業應該要通吃，讓人選擇要怎樣的設定直接客製出貨
→ garth: ，銷量絕對提升
推 loverdaniel: 我就是白老鼠但我覺得是吊架的問題單純避震改軟應該
→ loverdaniel: 沒辦法解決問題
推 geneyanxie: 樓上吊架處理後感覺有差嗎？
推 loverdaniel: 我沒有換吊架七八千除非完全能處理掉問題不然花不下
→ loverdaniel: 手 襯套是最有感的 加前叉彈簧又好ㄧ點勉勉強強騎了
推 nightscape: 第一批舉手！載老婆後共重約120才覺得舒適！