[閒聊] 水冷白牌的加速蠻重要的吧

[Loser01 (人生勝利組)]

目前市面上超過150cc的水冷白牌跑旅速克達大概有Drg force smax nmax krv tigra200

小老婆的評測drg可以從0-90海放krv
而另一場force drg測試force僅輸drg一點點
同引擎的的smax大概也差不多
剩下兩台比較有特色 nmax較慢但省油 而tigra200則是尾速延伸性強

相比之下 krv的加速輸人 油耗也輸 好像只有配備比較好的優點
社團粉絲開始護航說騎帥不騎快
但白牌的加速相比重機來說其實更重要

因小cc引擎要榨出更多馬力 巡航超車爬山才會比較輕鬆
重機則是輕輕轉油門加速都很快了
馬力反而不是重點 外型跟配備才是

可惜啊 本來很喜歡krv 現在得仔細考慮了

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※ 編輯: Loser01 (61.224.191.246 臺灣), 05/24/2021 15:40:11
→ member7023: 沒關係 還是有別的人買
推 fin5833: 我一直以為KRV的優點是對白牌來說新種的懸吊方式
→ yuherngshi: 你是因為水冷買krv的喔...
→ lsrterence: KRV的賣點一直都不是加速性啊...
→ lsrterence: 會出現加速好的說法就要怪光陽自己在試乘會使用的KRV
→ lsrterence: 比市售版的KRV加速性來的好，以致於社團裡罵聲不斷
推 ilovedirk41: 加速不好 只能一直說操控性
→ nimaj: https://tinyurl.com/ecbsfk  tigra200 SMAX加速參考
→ nimaj: https://tinyurl.com/cp9v3xj2  可參考DRG數據 含改傳動
→ nimaj: KRV可參考這篇  https://youtu.be/LU6iv7YaJLk
→ nimaj: 其中只有TIGRA200是明顯比其他三者快 可別說TIGRA只有尾速
→ nimaj: 其他三台0~400差沒多少 只差在前中後段加速差別而已
→ eastwindow: 重機馬力不是重點？各種閹割版你吞的下去喔
→ eastwindow:                                   台灣特別閹割版
→ nimaj: 基本上你要性能不如直上tigra200 其他就是看你喜觀那些特性
→ nimaj: 甚至外觀 買哪台就好
→ nimaj: 朋友KRV改前組0~400m 18.4x秒GPS近110但油耗掉到2x可以參考
→ nimaj: 油耗才是KRV的硬傷 不然不會媒體試乘車跟市售版差那麼多
→ hanwinson: KRV那個新的傳動方式，哈特佛官網也拍影片了
→ nimaj: PS：TIGRA200動個傳動 0~400M就可以進17字頭了
→ hanwinson: https://youtu.be/wpvuAnDz6is
→ nimaj: 200cc加雙凸就是不一樣
推 wish770924: 加速重不重要，是看你改不改車，或是想改到什麼程度吧
→ wish770924: ，勁戰的加速能看嗎？
推 benedict3007: 以前有大車嘴臉說小車馬力都差不多，隨便挑就好，今
→ benedict3007: 天有小車嘴臉說大車馬力都很強，呵呵
推 windsp00: 如果是為了要山路超車 小車要改到滿意 都是拿錢跟耐用
→ windsp00: 來換 不如上黃牌
推 chspoutre: 車主都很愛自慰啊  扯什麼操控懸吊的
→ chspoutre: 會在意操控懸吊跟愛尬車就同一群人
→ chspoutre: 跟當兵時班長一樣愛自慰自己過得多好
推 jack18262: 可惜TIGRA 太醜 不然動力不錯
推 ponguy: KRV出來前說海放DRG 真的上市後要不是怪7期不然就說不是比
→ ponguy: 快wwww
→ joy9601: 不過還是覺得因為環保那個175cc變得很沒動力的感覺
→ scoutking85: 不會啊 騎過紅牌就覺得200cc以下車的加速都是浮雲
→ scoutking85: 差異不大
推 MikeFreeway: KRV操控有賴新懸吊設計這點是不錯，如果喜歡跑山的
→ MikeFreeway: 選這台當然是好，動力是真的要補，不然跑個山後面
→ MikeFreeway: 喇叭狂催自己應該很幹
→ MikeFreeway: 但是在這個方面，DRG用傳統懸吊，重新設計車架去提高
→ MikeFreeway: 車子的操控性，並且用新科技兼顧動力與油耗，那今天
→ MikeFreeway: 他能出盡鋒頭也是三陽苦功有成，這點也抵消KRV的氣勢
→ MikeFreeway: 綜觀下來，DRG對得起他自己的身價，如果市面上出175
→ MikeFreeway: 或是更高的改缸套件，DRG在同級間應該還是罕有對手
→ wuliou: 加速很重要啊 沒辦法上紅盾高速域又用不到
推 tnjolin: Tiger 風鏡加下去就好看了  2021標配
推 z2608002: krv是真的好騎，關掉tcs之後的加速跟force比也有蠻明顯
→ z2608002: 的體感差距
推 F430: 好開心看到有人說真話
推 a523928: 在意操控懸吊愛尬車  那在意加速的不就更愛尬車了
推 ftwing: 改個傳動跟吃飯一樣簡單 懸吊形式你怎麼改也跟不上
→ ftwing: 真心認為放錯重點
推 chspoutre: 就同一群人啊  看不懂？
噓 sylang: 不管什麼牌加速都很重要......你問的問題？？？？
推 wulongde: 現在KRV售價比DRG高多少啊？純好奇
推 MikeFreeway: DRG定價105000對上KRV TCS定價123800
→ MikeFreeway: TCS影響低速域這點小老婆擂台有點出來
→ MikeFreeway: 另外不可諱言，用車也分改不改跟在不在乎，今天事實
→ MikeFreeway: 拿出來其實也沒什麼好吵了，那些要崩潰的，隨便去吧
推 rattrapante: 不可質疑你的k牌狂粉
推 chunnhp0716: krv 懸吊好...但排氣管位置也沒法讓傾角多大
→ nimaj: 夠大了啦 XD
→ nimaj: 其實DRG同等配備對應的應該是KRV ABS版112,800
→ nimaj: DRG如果出TCS版 大概也是要加個1萬以上了 116000之類的