[閒聊] JET SL改DRG汽缸是最划算改裝?

[hikiop (嗨咖)]

昨天我表弟丟大魔王改JET SL上DRG汽缸的影片給我
https://youtu.be/ueKUHKMKDqw
(應該已經有不少網友已經看過了)

看完後我表弟一直慫恿我去改缸，他覺得SL改裝潛力比SR還高，可以花個5000元就能提升
2hp的馬力，再搭配原本125靈活的操控表現，算是C/P最高改裝

我自己也是有點心動拉XD，覺得都用原廠的不用太擔心改裝後的耐用度問題，只是改了之
後保養上還有哪些需要注意的嗎?

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推 lsrterence: 5000是料錢，除非自己DIY，否則工錢應該不少
表弟有認識可幫忙改的，工錢應該是可以談
→ cvsd04957: 要改等以後引擎有問題要拆的時候順便改就好 新車就直接
→ cvsd04957: 改你心臟很大
也是因為新車原因，在猶豫要不要改 哈
推 sjclivelo: 料是原廠的 做工是嗎?
??
推 dsa3717: 原本的SL有什麼好不滿的嗎
其實沒甚麼不滿的，單純看到小老婆改完速度變很快，想要跟他一樣
噓 rcf150cc: 直接買DRG比較快
回不去了，已經買SL了
推 Ralfchen0429: 改完出問題花的錢肯定超過七期DRG價錢
→ Ralfchen0429: 何不直接直上DRG？原廠SL就已經夠用了
→ Ralfchen0429: 況且在保固期內擅自改缸，沒事就算好運
→ Ralfchen0429: 有事是不會幫你出保喔，想清楚
如果改直上DRG的汽缸，最容易遇到甚麼問題
推 mai11iw3250: 建議直上DRG 體質還是比較好
→ mai11iw3250: 除非真的很在意車廂啦
當初就是先看到SL才買的，後面才出七期DRG，已經來不及了
→ Ralfchen0429: YT是有那個本錢玩車，一般受薪階級是無
→ Ralfchen0429: 法跟他們手頭擁有資源做比較，除非荷包夠
→ Ralfchen0429: 深那就另當別論
我是覺得改傳動跟改缸的價格應該差不多，但改缸要面對後續問題比較多?
※ 編輯: hikiop (27.246.161.92 臺灣), 07/06/2021 15:38:37
→ chspoutre: 新車跟drg才差多少……
推 good5755: DRG七期不是更香嗎
推 kaj1983: 會改車的人還會在意保固嗎？
話說小車保固好像不是很重要，前一台幾乎都只有例行更換
推 LanceHaHa: 12吋光胎選項就屌打13可選擇的了吧…
→ LanceHaHa: 幹嘛一定要DRG Biker板真的無腦瞎挺
→ LanceHaHa: 怎麼不叫三陽只賣DRG就好了反正那麼神==
推 autumnwind: 直接套上去 想這麼多幹嘛 掛了再說
推 kutkin: 改了會變11000轉嗎
→ autumnwind: 保固又怎樣? 避震有問題要出保固 要先檢查引擎嗎?XD
→ autumnwind: 這種直上直套不用車不用修的 要還原原廠料也很快
→ autumnwind: 把套過DRG的汽缸騎到下課 換回原廠汽缸也還是可以用
→ autumnwind: 我的老車是把排氣量弄大 轉數壓低 兩年也沒啥奇妙問題
好像也是
推 darvish072: 我就喜歡jet的車廂空間跟斜置腳踏，還有好停車，是我
→ darvish072: 我會直接改
推 vul45454: 推22樓，原車零件留著，真的掛了換回去也沒很痛。
→ vul45454: 而且原廠零件直上遠比改裝耐用，原有功能也在。
→ kobe7610: 真心建議等過保後再改吧 不然改了之後有其他問題很麻煩
→ kobe7610: 的
→ yulbin98: 聽到有店家開含工萬元內加保固一年
台北嗎?
推 jameswen: 考量車長，我也會考慮jet sl改缸
推 a444498: 單套缸 不用動其他的要我我也會想改
→ nimaj: 單套缸 還有ECU換成六代DRG的 然後傳動也調整一下會比較好
→ nimaj: 想仔細把玩一台車的話 我是建議先從傳動開始玩
→ nimaj: 等玩熟了 再改缸 如此改缸後的傳動怎麼配 你也是駕輕就熟
→ nimaj: 當然如果你只是想要一台馬力比同型車大的車 那就直接改吧
→ nimaj: 調整也是讓店家幫你調 你只是拿到一台有改缸的車 這樣
推 lakersfan: 單套缸改空燃多兩P會爽嗎？你不如改Tmax 560那顆引擎才
→ lakersfan: 猛。馬力多三十幾匹。全台最強SL。
上的了嗎xd
→ sonofgod: ?? 你示範一下裝TMAX引擎 還能保有前踏馬桶空間
推 lakersfan: 原PO從頭到尾只講速度，沒有半個字提到空間啊。
→ dsa35197: 無痛加2p 想想都划算
→ doomerptt: sl如何異種移植tmax引擎 請先示一下
→ doomerptt:                           示範
推 jameswen: 敲碗示範怎麼改上tmax引擎，不要只是推文
→ VL1003: 先不要說能不能上，拿得到 TMAX 那顆引擎，真要這樣玩，你
推 lakersfan: 雖然我的確是來閒扯的，但人不要被固有觀念束縛，Ewan
→ VL1003: 也不會用 SL 來玩好嗎..? 花大把心思搞了好引擎，然後其他
→ lakersfan:  McGregor把他的1956年金龜車改成Tesla心臟了。誰說異
→ lakersfan: 種一定不行？
→ VL1003: 東西跟不上有用嗎？
推 s14545: 你確定改DRG氣缸 耐用度可以跟原廠SL或DRG一樣嗎
推 sma24934721: 還是看個人用途，只是單純通勤就維持125，等過保固
→ sma24934721: 有閒錢再改
噓 mao3482160: 我建議改上V4S的引擎，改踢媽的幹嘛？
推 mao3482160: 補推回來
推 dwyanelin: 一般人就是找間白店處理
推 osiris99: 等過保再改+1，說不定到時有更好的改裝配套
→ s96404062: 要改還在在意CP跟耐用，改了就沒保固 耐不耐用等你測
→ s96404062: 試
→ scoutking85: 這不就和六代勁戰直上NMAX 155汽缸一樣
→ scoutking85: 單套缸理論上不會出大問題 但ECU要不要隨著升級可以
→ scoutking85: 討論
推 s96404062: 絕對要換，最強速可達125就是你。是說為何都沒跟RCS跟G
→ s96404062: 6，彪琥殘酷測試
推 ShibaTatsuya: 光考慮車廂和12吋胎，SL直接上DRG汽缸實在不錯，不
→ ShibaTatsuya: 過是我的話會等到過保之後再動工啦
→ ShibaTatsuya: 是說與其這樣改，三陽倒不如弄個7代FT更好，有這樣
→ ShibaTatsuya: 想法的人在代表150級距還是需要FT這樣的車款，外觀
→ ShibaTatsuya: 改帥一點三零科技加上去應該有搞頭
→ sonofgod: 你先去問路上勁戰幹嘛改 直接買FORCE/SMAX不就好了
推 rachechen: 耐用度應該不用擔心，畢竟都是全原廠的，但可能要去刷
→ rachechen: 一下電腦，才能展現出改裝後的動力
噓 infinitem35: 不用等過保  直接改  反正保固也保不到什麼東西
推 cr7hsa: CP值最高就是等車子跑5.6萬公里後大整理順便套DRG缸。不缺
→ cr7hsa: 那點錢車子買來落地改也行XD。
→ cr7hsa: 你改DRG汽缸，動力加大，要多注意傳動耗損。
推 dahIia: 改 都改 哪次不改
→ Aukillexz: 保固過再改也行啊
→ schumi3019: 機車版都叫你換車，奇怪……改缸我覺得還不錯啊，但我
→ schumi3019: 會等再騎久一點
推 chunnhp0716: 是我不會去改
推 tommy449: 這種方式好適合想要小資改的人，加上JET SL短軸距的車
→ tommy449: 身，改完後覺得有點猛
推 a894392000: 能上原廠不錯吧 多少人敲碗150jet 現在原廠可以直上
推 joy9601: 都改缸了當然電腦也要用改裝的啊 不然你怎麼知道只有2p
→ joy9601:  搞不好更多
推 Bozhi: 改缸車很多都提早換機油，改原廠缸的也要嗎
→ z2608002: 建議直上bugatti的w16最強最快
推 keikoutnet: 有錢想改就改。玩車嘛… 自己想要的車自己選。都原廠
→ keikoutnet: 件，好好施工，總比東拼西湊不知名改裝件好一點(吧?)
→ keikoutnet:  每個人對機車的價值觀不同，改了自己喜歡就好
推 z2608002: 划算啊，如果想樓上說的一萬內，有空間又好停車
→ z2608002: 原廠件留著真的壞了再花一點工錢套回去
→ sonofgod: 改缸沒吃油就不用提早換油阿
推 Ralfchen0429: 如果想玩車先請教資深玩家一些知識
→ Ralfchen0429: 如果手頭有足夠預算就改下去，沒什麼錢是
→ Ralfchen0429: 勸你把SL賣掉改買七期DRG是零風險
→ Ralfchen0429: 畢竟幫你改車的不敢保證改裝品耐用度
推 evermaktub: 不錯啊，我就是FT6車主又想要上DRG，但有強烈的車廂
→ evermaktub: 需求，如果這改法能行的話我會考慮
推 d12345631: 保固完再改
推 Jerry05: 多花點心思在其他有意義的事情上吧
推 TC0430: 錢太多就改啊 問這麼多XD
推 yihomejeng: 其實我很好奇三陽這一步，把大馬力車的引擎下放到小
→ yihomejeng: 車身上，不算改缸等方式這樣算不算是首創? 感覺其他
→ yihomejeng: 車廠未來可能會學這招XD
推 TC0430: 下放（X) 不想多出一顆新引擎（O)
推 beyondbaal: 本質上就抄Yamaha Nmax那套吧?有155/125兩個排量
推 MikeFreeway: 這沒什麼吧，用同模組去調整而已，每個零件肯定都留
→ MikeFreeway: 有空間可以往上或往下
→ MikeFreeway: 同顆引擎，不同排量便可以推出不同級距車款，光開發
→ MikeFreeway: 一顆新引擎肯定要成本的，當然要發揮最大用途
推 autumnwind: 以前不就一堆125 150 都差不多架構
噓 benedict3007: 單純討論cp值 就有人很愛在那邊玩文字遊戲 全臺灣你
→ benedict3007: 最懂車可以嗎？
→ seraphalpha: 想改就去改吧, 你自己已經有答案了
→ chinya51: 改吧，比花一堆錢去配傳動有感多了。
→ fox61021635: 剛買新車就改汽缸是錢太多沒地方花?
推 gogen: 就算真的要改，為什麼不等個半年看看有沒有災情
推 sma24934721: 這也不是學山葉什麼的，早在野狼時代就有了，125直
→ sma24934721: 接換汽缸變150
推 GORDON2037: 新車騎個一陣子後或過保再改更有感吧? 我自己的感覺啦
→ a901922001: 覺得動力不足或有問題時再改 說不定過一陣子就想TL了
推 Ralfchen0429: Gord大說的很中肯，新車動力原PO應該不
→ Ralfchen0429: 太熟悉，真的要騎一陣子熟悉後再決定要不
→ Ralfchen0429: 要改，覺得不夠再改會比較好
推 rock7130jp: 才多2P，騎沒幾天就無感了吧？
推 seifer007: 過保後再改吧
推 yoriko6406: 新車不建議落地就改啦，你又不是YT跟那些店家要玩跟拍
→ yoriko6406: 片，至少你先操一下你的車了解一下極限在哪等過保再改
※ 編輯: hikiop (27.246.161.92 臺灣), 07/07/2021 15:41:53
推 iamrtp: 你就直接賣了換車就好了！我覺得這樣CP值最高@@！